東風(fēng)輕卡，東風(fēng)輕卡多利卡 福瑞卡 富利卡

富利卡 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

買東風(fēng)又想便宜，如果符合你的要求，只能選福瑞卡了。其實(shí)東風(fēng)輕卡里面的卡普里也不錯(cuò)。日產(chǎn)仿制的輕卡，配置要好很多，就是有點(diǎn)貴！

2，東風(fēng)輕卡車和江淮輕卡車的缺點(diǎn)是什么

東風(fēng)和江淮輕卡不錯(cuò)。東風(fēng)輕卡沒有江淮輕卡厚重，耐用度也沒有。引擎相當(dāng)復(fù)雜。東風(fēng)主要加裝朝柴、玉柴、康吉……江淮加裝范圍很廣……比如玉柴、云內(nèi)、揚(yáng)柴……江淮比較小的輕卡基本沒有什么動(dòng)力，比如Direction、clutch……東風(fēng)好，江淮垃圾車！

3，東風(fēng)輕卡跟五菱小卡那個(gè)好東風(fēng)輕卡質(zhì)量如何值得賣嗎長城有沒

東風(fēng)輕卡好還是五菱小卡好，主要看你拉多大。一般五菱小卡適合半噸左右。東風(fēng)輕卡適合多拉。長城品牌沒有輕卡車型，只有皮卡車型。搜索：東風(fēng)輕卡和五菱小卡，哪個(gè)更好？東風(fēng)輕卡質(zhì)量值不值得賣？長城有輕卡嗎？這三款車哪個(gè)好？

4，福田解放東風(fēng)輕卡那個(gè)好

福田奧林和江淮駿鈴比較好。另外，解放東風(fēng)做重卡。對(duì)于解放來說，輕卡基本都是分廠產(chǎn)品。東風(fēng)更喜歡多利卡。推薦選擇福田奧林品牌，顏值和價(jià)格都不錯(cuò)。微微的涼意襲來，幾片樹葉翻了幾個(gè)跟頭掉了下來！落葉的瞳孔里，有一顆惆悵的心，在這個(gè)季節(jié)，想起春暖花開的時(shí)光，在十月的暮色里，想起人間的四月！

5，大運(yùn)輕卡和東風(fēng)輕卡哪個(gè)好

目前國內(nèi)的輕卡太多了，要因地制宜的選擇，選擇哪些本土品牌的車。最好的發(fā)動(dòng)機(jī)是朝陽柴油機(jī)，國內(nèi)輕卡柴油保有量第一。平安，東風(fēng)也。歐曼說舒適，當(dāng)然安全性也表現(xiàn)不錯(cuò)。如果你用的是北方解放的首選，維護(hù)起來很方便。有歐曼。當(dāng)然，哪里有車什么的，當(dāng)?shù)仄嚾丝谧疃嗟牡胤阶詈?。省去很多不必要的麻煩。就個(gè)人駕駛的積累來說，我覺得東風(fēng)更好！這是我的心聲！

6，東風(fēng)輕卡于福田時(shí)代哪個(gè)好點(diǎn)

東風(fēng)的多利卡和卡普特還不錯(cuò)，但是福瑞卡和小霸王的質(zhì)量比較差，而且現(xiàn)在很多車型都不是東風(fēng)原廠生產(chǎn)的，質(zhì)量無法保證；福田是No.1 truck 對(duì)于一個(gè)品牌來說，輕卡行業(yè)是非常專業(yè)的。福田奧鈴和時(shí)代都不錯(cuò)，奧鈴貴一點(diǎn)，時(shí)代更劃算。綜合來看，福田在輕卡方面遠(yuǎn)勝于東風(fēng)。東風(fēng)的多利卡和卡普特還不錯(cuò)，但是福瑞卡和小霸王的質(zhì)量比較差，而且現(xiàn)在很多車型都不是東風(fēng)原廠生產(chǎn)的，質(zhì)量無法保證；福田是卡車第一品牌，輕卡行業(yè)非常專業(yè)。福田奧鈴和時(shí)代都不錯(cuò)。奧林比較貴，時(shí)代比較劃算。

7，東風(fēng)輕卡都有什么最好說的仔細(xì)點(diǎn)謝謝

東風(fēng)輕卡分為不同類型。價(jià)格10萬以上；第二種是“多麗卡”，價(jià)格在5萬到8萬之間；第三種是“福瑞卡”，屬于低端輕卡。根據(jù)自己的購車資金準(zhǔn)備情況，在有了一定的定位之后，就可以進(jìn)行比較了。沒有比較就無法評(píng)價(jià)好與壞。購買輕卡要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇。同一款東風(fēng)輕卡可以搭載多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是“多力卡”和“福瑞卡”，建議選擇云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用和保養(yǎng)的時(shí)候可以省下不少錢。如果你來到水南客家大道汽車城，很多店鋪都在銷售這三個(gè)品牌的輕卡。黑寶輕卡

8，東風(fēng)之星輕卡怎么樣啊

質(zhì)量好，性能穩(wěn)定，價(jià)格在33000-49000之間。第三代東風(fēng)輕卡在研發(fā)之初就擁有先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和精準(zhǔn)的市場定位，力求通過研發(fā)設(shè)計(jì)滿足全方位的需求。我們以市場需求為導(dǎo)向，為用戶提供致富方案，以差異化產(chǎn)品的比較優(yōu)勢，引導(dǎo)目標(biāo)市場的消費(fèi)方向。第三代東風(fēng)輕卡在環(huán)保節(jié)能理念的指導(dǎo)下，“以人為本”，采用人機(jī)一體化、車一體化設(shè)計(jì)，同時(shí)引進(jìn)日產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，呈現(xiàn)國際化趨勢。在今年的“雙考”中，國內(nèi)同行業(yè)的兄弟企業(yè)大多只是為了滿足排放和節(jié)能要求而更換了發(fā)動(dòng)機(jī)。第三代東風(fēng)輕卡在滿足國三排放要求的基礎(chǔ)上，全面改變內(nèi)外飾，底盤全面優(yōu)化，品質(zhì)全面提升。從整車匹配來看，第三代東風(fēng)輕卡的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱經(jīng)過精心匹配，每款車型都必須通過嚴(yán)苛的路試和動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性測試。實(shí)現(xiàn)了低油耗、高承載，汽車的輕量化技術(shù)也得到了應(yīng)用。從創(chuàng)新的用戶價(jià)值來看，第三代東風(fēng)輕卡不僅受益匪淺，還融入了國際時(shí)尚元素。 —— - 操作更有效率。搭載高壓共軌國發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升10%。通過底盤技術(shù)的整合優(yōu)化，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)和負(fù)載的合理選配，保證車輛動(dòng)力和負(fù)載能力的全面提升，更適合實(shí)施計(jì)重收費(fèi)政策。 —— - 轉(zhuǎn)向更可靠。

經(jīng)過125萬公里的高溫、高寒、高海拔、高濕等可靠性路試，車輛平均故障里程大幅提升；是國內(nèi)唯一通過歐洲ECER29正面碰撞測試的輕卡，堪稱“最安全”的輕卡。同時(shí)，第三代東風(fēng)輕卡實(shí)行“非常5+2”旗艦保障服務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前橋、后橋、車架保修期不足兩年的延長至兩年，其他所有部件保修期不足一年的延長至一年。終極保修是業(yè)內(nèi)最高的。 ———駕駛更舒適。全新大空間駕駛室，視野開闊，標(biāo)配天窗設(shè)計(jì)，隨時(shí)感受自然空氣。底盤經(jīng)過103項(xiàng)技術(shù)升級(jí)和253項(xiàng)工藝改進(jìn)，穩(wěn)定性、乘坐舒適性、通過性均有較大提升。通過對(duì)車身的改造，在駕駛操作的輕便靈活、駕乘的舒適性和人性化等方面媲美行業(yè)同級(jí)別車型，堪稱“更舒適”的輕卡。作為行業(yè)技術(shù)升級(jí)的標(biāo)志性輕卡，第三代東風(fēng)輕卡產(chǎn)品系列齊全，覆蓋0.5t~4t，軸距覆蓋2600~5200mm，適用于城市物流、城際物流及專業(yè)改裝需求.同時(shí)，公告種類齊全，擁有國三公告245條，可以滿足客戶全方位的需求。