布加迪最貴的一款 全球最貴十大豪車

浮影 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

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2013年7月，黎巴嫩W Motors公司生產(chǎn)的跑車全球限量7輛。 2015年天津車展，售價高達1066萬美元，折合人民幣約7054萬元。它的前大燈鑲嵌著鉆石，座椅采用金線縫合，搭載750 馬力的3.7 升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機。 0-100公里加速僅需2.8秒，極速可達395公里/小時。

在2014年之前，這款車確實是量產(chǎn)車的價格天花板，但它的輝煌并沒有持續(xù)多久，不到一年就被超越了。

TOP4: 科尼賽克一號：1

在2014年日內(nèi)瓦車展上，科尼賽克發(fā)布了ONE: 1超跑。顧名思義，“一：1”就是這款車的整備質(zhì)量/馬力比可以達到1:1。搭載5.8L V8發(fā)動機，可以釋放1400馬力，整備質(zhì)量控制在1400kg左右。并且是世界上第一款功率達1000kW的合法公路車型。 Kosek ONE: 1全球限量6套，其中5套銷往中國，參考價約1億元。其極速超過450km/h，0-400km/h加速達到驚人的20秒，超越了當時“世界速度”的保持者布加迪威哥。

花1億買超跑很瘋狂，但是當年中國這樣的人不止一個，現(xiàn)在這個數(shù)字也不是一個小數(shù)目，所以科尼賽克One: 1也一直是最貴的量產(chǎn)車連續(xù)數(shù)年世界第一，直到2017年才被打破。

前三名： 松達HP 巴切塔、帕加尼

在2017 年加利福尼亞巖石海灘車展上，帕加尼推出了——“HP Barchetta”敞篷車，這是Zonda 系列的新衍生產(chǎn)品。該車車重1250kg，搭載AMG提供的7.3L V12自然吸氣發(fā)動機。據(jù)說可以輸出789馬力，最高時速355km/h。它是帕加尼創(chuàng)始人奧拉西奧帕加尼60歲生日時打造的紀念車型。世界上只有三輛車，其中一輛是帕加尼的創(chuàng)始人自己留下的。其售價高達1760萬美元，折合人民幣1.16億元。

論性能，Pagani Zonda HP Barchetta可能不如Koenigsegg One: 1，但熟悉Pagani調(diào)性的人都知道，這個品牌的超跑其實有點收藏的意思。很多收藏家可能一輩子都開不了帕加尼，而帕加尼的存貨稀少，每輛帕加尼跑車都是天價。

TOP2: 黑聲布加迪

在2019 年日內(nèi)瓦車展上，布加迪展示了一款通用車型。沒想到兩年后，布加迪將其變成了現(xiàn)實，這就是Bugatti La Voiture Noire。全球限量一套，售價1890萬美元，約合人民幣1.26億元。搭載W16四渦輪發(fā)動機，最大功率1500馬力，峰值扭矩超過1600牛米。據(jù)悉，新車0-100km/h加速時間小于2.5秒，極速超過400km/h。

布加迪一直是超跑界的“天花板”之一。此次，布加迪憑借全新超跑奪得最貴量產(chǎn)超跑的殊榮。令人驚訝的是，它仍然不是世界上最昂貴的量產(chǎn)車。

TOP1:勞斯萊斯飄影

2017年，勞斯萊斯Shadow問世。鑒于客戶的強烈反響，勞斯萊斯專屬車身定制部門正式成立。該部門成立后，我遇到了三個同樣對導航設計感興趣的潛在客戶。在設計方案被三位神秘客戶提出并通過后，每輛車的細節(jié)都經(jīng)過高度定制，勞斯萊斯歷時四年才出現(xiàn)在我們面前。據(jù)稱，每輛勞斯萊斯浮影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）售價超過2000萬英鎊，折合人民幣約1.66億元。

雖然每一輛勞斯萊斯都有非常夸張的性能（富英也不例外，搭載的是勞斯萊斯最高規(guī)格的6.7L V12雙渦輪增壓發(fā)動機），但買它的人似乎從來不會用這個作為其質(zhì)量的衡量標準。對于勞斯萊斯來說，它追求的只有“奢華”和“極致奢華”兩種。