寶馬318和320的區(qū)別

寶馬318和320的區(qū)別，318和320是上一代寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的尾標。 318和320價格不同，使用的發(fā)動機也不同。 318采用的是15升三缸渦輪增壓發(fā)動機，320采用的是寶馬20升渦輪增壓四缸發(fā)動機的低功率版本。

外觀上有兩個區(qū)別。 318車型采用17英寸輪轂，320車型采用18英寸輪轂。其次，排氣也不同。手推車的區(qū)別無非就是內部的區(qū)別，最大的區(qū)別也不過如此。

318是國產320，國產325，進口和國產335除了價格差外都是進口的。國產華晨寶馬3系不生產330、335，也不生產3系2門E92和敞篷E93，所以價格區(qū)間比較低。進口3系列有直6 30升330和直6 30升+。

是的，318和320都是4缸20L發(fā)動機，但是318發(fā)動機的功率是100千瓦，而320是115千瓦。兩款車的發(fā)動機調教不同，所以動力上也有差異。數(shù)量只取決于型號的后兩位，357系列則不然，只是一方面。

1寶馬320li和華晨寶馬320li是同一款車，寶馬320li是專為中國市場設計的車型2寶馬320Li只在中國上市，也就是華晨寶馬320Li，進口和不進口沒有區(qū)別，標準軸版本只有進口的，即320i3 BMW 320Li是專門為華晨寶馬設計的。

1320i有遠近光一體化氙氣大燈，318i沒有，318i比320i少高級自動空調，灰色遮陽擋風玻璃寶馬專業(yè)收音機2318i沒有大燈清洗系統(tǒng)和自動大燈，318i標配配備鹵素燈，而320i 配備大燈清洗系統(tǒng)和自動大燈。

1 BMW 328 和320 之間的真正區(qū)別在于發(fā)動機的調整。兩款車雖然采用了相同排量的發(fā)動機，但是發(fā)動機的輸出功率卻不同。 2 兩款車的價格也不一樣。寶馬320相對便宜，寶馬320是我們認可的。

寶馬320li的車窗，除后門三角窗外，全部采用福耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）牌6號漆厚度。在油漆厚度測試中，只有320li的車頂平均油漆厚度略低于120m，320i的前翼子板和后門的厚度略低于120m?？傮w來說，320li的油漆厚度比較好。

寶馬3系320和325的區(qū)別在于發(fā)動機不同。 320是4缸機，325是6缸機。 BMW 3 系320 和325 有不同的發(fā)動機。內飾方面，320是普通方向盤，325是運動方向盤。 320是巡航控制系統(tǒng)，325是動態(tài)巡航控制系統(tǒng)，325是。

328分為328I和328M。配備M3套件的不是M3。普通3系，328的速度是6秒1，328M是5秒9。不同的是M級套件，另外還有混合版的3系3，兩種配置。車子搭載的是20T直列4缸發(fā)動機，但是320只有184馬力，328有245馬力。

1 BMW 328和320真正的區(qū)別在于發(fā)動機的調校。兩款車雖然采用了相同排量的發(fā)動機，但是發(fā)動機的輸出功率卻不同。 2 兩款車的價格也不一樣。 BMW 320相比去年同期還是挺便宜的，BMW 320是我們認可的。

不同的是，在動力性能上，320是4缸發(fā)動機，是上一代E46老款318i發(fā)動機的改進，而325是6缸發(fā)動機，是新鎂- E90 的鋁合金發(fā)動機。 BMW 325動力比BMW 3系更強大具體介紹如下： 1 BMW 3系是寶馬集團BMW的新一代汽車產品。

318更好一些，但是從發(fā)動機動力來看，320的馬力確實稍微強一些，但是320和寶馬目前在國內銷售的5系一樣，軸距更長。雖然車身變大了，但是卻失去了一定的操控性能，而318是目前最能體現(xiàn)BMW操控性能的車型之一，展現(xiàn)的淋漓盡致。

BMW的命名規(guī)則是第一個數(shù)字是車系，即325中的3表示三系，740中的7表示七系，最后兩位表示發(fā)動機排量，325表示三系2500cc發(fā)動機。外觀上沒有區(qū)別。唯一不同的是尾標不同，325318不同排量的性能指標不同。

2排量320是Dao20的排量，325是25的排量。3發(fā)動機320是4缸發(fā)動機，325是6缸發(fā)動機，320是上一代E46老款318i發(fā)動機的改進，以及325為E90 Engine 4新鎂鋁合金剎車盤320為前292，后剎車盤325為前296。

BMW 320li和325li的區(qū)別主要在發(fā)動機上，但是輪轂、內飾和安全配置，兩款車還是有很多區(qū)別的。首先是發(fā)動機的不同。 320li是4缸發(fā)動機，325li是6缸發(fā)動機。一個是上一代。 E46的老款318i發(fā)動機進行了改進，一款是E90的新型鎂鋁發(fā)動機。

哦，對了，我剛剛發(fā)現(xiàn)一件事，因為從2010年1月1日到2010年2月28日，由于華晨的產能擴張，寶馬3系停產，從2010年3月1日開始進口. 如果你看到沒有華晨標志的寶馬318和320，那它們很可能是當時的進口車。