吉利帝豪ec715新車多少錢 11年的吉利帝豪能賣多少錢?

10萬元該考慮轎車還是SUV？ 10萬元合資還是內(nèi)資？ 10萬元能買到好車嗎？小編為大家?guī)淼倪@些車，都是10萬元就能買到的國貨，大家再也不用擔(dān)心了。向下看。

第一名：第四代吉利帝豪

我的第一臺帝豪EC715 已經(jīng)陪伴了我6 年。作為我的第一輛車，帝豪給我的印象是省油、省心、省錢。帝豪誕生至今已有12年，如今已衍生至第四代車型。

這一代帝豪在車型外觀上有了很大的改變。新車型前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，三段式LED大燈組，視覺辨識度強(qiáng)，時(shí)尚感十足。車身側(cè)面從前到后有著明顯的腰線，讓整車看起來更加修長。尾部采用了與新款大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似的貫穿式尾燈。可以看出新款的設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，不過我個(gè)人比較喜歡帝豪的logo，字母的尾部感覺有點(diǎn)單薄。

新車的設(shè)計(jì)布局與吉利星瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）極為相似。可能是為了區(qū)分星瑞和帝豪吧。帝豪采用的線條更加筆直簡潔。車內(nèi)的軟包、縫線、液晶儀表、懸浮式中控面板，在這個(gè)價(jià)位都算是高級了。雖然新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的第二排尺寸不是很大，但得益于更寬的座椅和更柔軟的填充物，一家人的整體乘坐舒適性肯定會令人滿意。

尺寸方面，除了車寬增加了31毫米外，沒有太大變化。新車采用了BMA結(jié)構(gòu)，軸距也增加了46毫米。低重心的設(shè)計(jì)，整體的操控性會有所提升，但是這款車的調(diào)校更加舒適，對于家庭選車來說，一定是一個(gè)極好的選擇。

至于動力部分，新車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化。 1.5L自然吸氣搭配CVT變速箱，最大功率84kW，最大扭矩147Nm。雖然書本參數(shù)一般，但日常使用還是夠用的。如果想鍛煉身體，可以四處走走，路過影豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

新款帝豪的線上預(yù)售價(jià)有些爭議，但一般車型的預(yù)售價(jià)都會高于實(shí)際售價(jià)。參考上一代車型的售價(jià)，新車的售價(jià)應(yīng)該會有數(shù)千元的下調(diào)，終端可能還會有一些優(yōu)惠。當(dāng)然，如果預(yù)算差不多的話，可以選擇現(xiàn)金模式。現(xiàn)在終端有7000-8000元左右的優(yōu)惠，性價(jià)比還是很高的。

第二單元：五菱凱捷勝利

秉承“人所需要，五菱必建”的理念，五菱凱捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自誕生以來就廣受好評。根據(jù)市場行情，凱捷7月銷量4352輛，在緊湊型MPV中排名第二，證明這款車還是很受歡迎的。

外觀方面，這款車前臉采用了分體式燈組，寬大的進(jìn)氣格柵，銀色的五菱標(biāo)志，給人一種大氣的感覺，也有一定的設(shè)計(jì)感。從車身側(cè)面來看，我們很難將它與熟悉的五菱商務(wù)車聯(lián)系起來。修長的車頭、懸浮的車頂、滑動的車頂線條，完全顛覆了我對五菱的認(rèn)知。相比車頭和側(cè)面，我覺得車尾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)憨厚，不過它的第三排座椅可以完全放倒，后備箱承載能力很強(qiáng)。總的來說，這款車的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，完全比不上家用車。

車內(nèi)懸浮式屏風(fēng)、懸浮式空調(diào)調(diào)節(jié)面板、檔位拉手，結(jié)合米色內(nèi)飾，給人干凈利落的感覺，也符合當(dāng)下主流時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)格，儲物空間大比較有錢，但畢竟這款車的售價(jià)不是很高，用料也只能算一般。

這輛車的布局是三排六座。我推薦它的主要原因?qū)嶋H上是它的第二排。為什么？

1、第二排座椅不僅有腿托，還可以調(diào)節(jié)到非常大的角度，讓人可以舒適地躺在第二排。下班后坐在這個(gè)不起眼的“二號機(jī)”的第二排真的很享受。誰會開車？ ……

2、第二排座椅不僅可以前后調(diào)節(jié)，還可以左右調(diào)節(jié)，方便第三排乘客上下車。采用這種靈活調(diào)整方式的日系車很多。

3、第三排座椅可完全放平，形成四人座布局。一家三口出行，童車、行李箱等物有所值，必要時(shí)連第二排都可以放下。加載也是一個(gè)現(xiàn)實(shí)。作為家用車，五菱凱捷做到了，物盡其用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

尺寸方面，凱捷的長寬高甚至超過了中型MPV奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不用擔(dān)心體積比較大，駕駛起來不方便。最低配車型配備倒車攝像頭和后駐車?yán)走_(dá)。

動力系統(tǒng)采用1.5T發(fā)動機(jī)，組配6速手自一體變速箱或CVT變速箱，最大功率108kW，峰值扭矩250Nm。這個(gè)動力系統(tǒng)只能算是夠開這臺1.6t的車了，但是相信大部分買這款車的人都是把家人放在第一位的，安全舒適的帶著家人從A地到B地是他們最根本的需求.

第三名：哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

我說哈弗H6是“神車”，你會反駁嗎？為何被稱為“神車”？其銷量常年霸榜，月均銷量超過2萬輛，可見國內(nèi)車迷對這款SUV的喜愛。上初中的時(shí)候，我家有一座耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼的長城。當(dāng)時(shí)我爸就覺得這車的油耗不比同價(jià)位的其他車型低。雖然現(xiàn)款哈弗H6的油耗比上一代低不少，但由于車身和自重較大，與同級其他車型相比還是略有提升。

外觀方面，這款車國潮版、二代版、三代版均采用了六邊形的進(jìn)氣格柵。再加上這個(gè)比較大的車身，給人一種魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧的感覺。車身側(cè)面的線條不多，但給人的感覺還是很有力量感的。這是很多人喜歡的設(shè)計(jì)，尤其是至尊版的熏黑輪轂和進(jìn)氣口。車尾看起來有些厚重，不過好在貫穿式尾燈點(diǎn)亮后，還是很有科技感和辨識度的。作為家用轎車SUV，這種設(shè)計(jì)還是有國潮版的，二代三代版本可選。硬漢風(fēng)和高端風(fēng)都可以根據(jù)自己的喜好來選擇。

哈弗H6在車內(nèi)的法寶就是大尺寸，乘坐舒適。在設(shè)計(jì)方面，國潮版、二代版、三代版也有所不同。三代版看起來更高級更科學(xué)，而二代版和國潮版則比較簡單。國潮版的命名方式應(yīng)該更時(shí)尚更時(shí)尚，但看起來更時(shí)尚更科學(xué)的是第三代版本。

作為一款緊湊型SUV，哈弗H6的尺寸并不輸于市面上的中型SUV。以寶馬X3為例，哈弗H6的長寬高差距并不明顯，相差84mm，相差5mm，高度甚至比寶馬X3高41mm。因此，哈弗H6的規(guī)模一直是一個(gè)強(qiáng)有力的賣點(diǎn)。對于空之間有很大要求的朋友，這款車絕對不會讓你。

目前在哈弗H6銷售的車型有很多版本，包括第二代和第三代，以及國潮版。各種配置讓人眼花繚亂，很難搞清楚它們的銷量預(yù)估。動力部分有1.5T高低功率版和2.0T高低功率版可選，1.5T手動擋版可選，預(yù)算不足的朋友也可以考慮。哈弗H6最受關(guān)注的版本是2021年的第二代1.5T自動城市版，因?yàn)榻K端價(jià)格在8萬元左右，最終落地價(jià)格剛好在10萬元左右。三代價(jià)格會高一點(diǎn)。其實(shí)每個(gè)版本都值得比較，最終的選擇主要看你的預(yù)算。

為什么今天沒有給大家推薦合資車型？首先，我們的“中國車”在質(zhì)量、銷量、口碑上都有了很大的提升。此外，邊肖認(rèn)為，如果選擇10萬元左右的國產(chǎn)車，同樣的價(jià)格可以享受更高的配置和更大的空，可供選擇的車型也更多，“國產(chǎn)車”在后期使用的保養(yǎng)維修方面也更優(yōu)惠。那你覺得今天推薦的這些“中國車”中有你喜歡的嗎？如果您對以上型號有任何意見，請隨時(shí)在下面的評論區(qū)留言。