奔馳邁凱輪slr價(jià)格 奔馳和邁凱輪合作款

車企之間有很多“聯(lián)姻”。英國超級跑車制造商邁凱輪曾與梅賽德斯-奔馳有著“愛恨交織”的關(guān)系。他們的合作始于1995年，在2009年合作結(jié)束之前，兩家車企的聯(lián)合車隊(duì)還參加了256場大獎賽，獲得了60場勝利。除了一級方程式之外，邁凱倫和梅賽德斯-奔馳還共同開發(fā)了一款瘋狂的速度機(jī)器—— Mercedes-Benz SLR McLaren。

今天為大家介紹的是SLR邁凱倫——終極版奔馳邁凱倫SLR斯特靈摩斯。

這是梅賽德斯-奔馳在2009年底特律舉行的北美車展期間推出的一款“無窗無頂”超跑，全球75臺，售價(jià)75萬歐元。如此高的價(jià)格擋不住買家的熱情。正式登場前所有名額均已售罄。要知道，當(dāng)時(shí)只有最忠實(shí)的單反車主才有機(jī)會購買。

這款極限超級跑車是向英國賽車傳奇Mille Miglia 和世界紀(jì)錄保持者Stirling Moss 致敬。 1955年，他駕駛奔馳SLR賽車在意大利的Mile Milia公路耐力賽中取得優(yōu)異成績。盡管斯特林莫斯從未贏得過F1 冠軍，但他仍然被認(rèn)為是最好的車手之一。

從1951年到1961年，他參加了66場大獎賽，16次奪冠。他在1955 年、1956 年和1957 年三度獲得亞軍，僅次于Juan Manuel Fangio。盡管如此，市場上仍有一輛以他的名字命名的汽車！

這臺車和普通版單反最大的不同在于，這臺車擁有光滑的全碳纖維車身和副駕駛罩，副駕駛無人時(shí)可以放在座椅上方，轉(zhuǎn)動它變成單座老式賽車！

駕駛員前面的擋風(fēng)玻璃只有一英寸（2.5 厘米），而乘客前面的擋風(fēng)玻璃更短。此外，奔馳還為車內(nèi)配備了兩頂豪華頭盔和護(hù)目鏡，以保護(hù)乘員的眼睛。

這輛保存完好的特殊汽車能賣到它價(jià)值的4 倍，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買這輛車的唯一目的就是投資！汽車的價(jià)值會隨著時(shí)間的推移而增加。你知道，在某些方面，它比那些虛擬貨幣或黃金要好得多。

被認(rèn)為是21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以來邁凱倫和梅賽德斯-奔馳跑車的巔峰之作，產(chǎn)量之稀少使其極為稀有。 2023年，一些有錢的汽車收藏家將逐漸追逐這些“耗油小家伙”。

因?yàn)槠嚤旧砭拖喈?dāng)昂貴。

所以很多富豪都覺得今天300萬歐元的起步價(jià)還是挺實(shí)惠的！

如今，這輛車的總行駛里程不到150公里。如此特別的車，注定不會成為你的日常通勤或周末賽道伙伴。

它是如此珍貴，以至于它保留了交付里程并且無法移動。有人會說這輛車的命運(yùn)很悲慘，因?yàn)樗且惠v真正的速度機(jī)器！

2009年，在這款車試駕后，海外媒體撰文稱，只有“頸肌受得了”的人，才能體驗(yàn)3.5秒的0-100km/h加速時(shí)間和350km/h的極速。其SpeeDSter 風(fēng)格的恰當(dāng)比喻。

在SLR Stirling Moss 的引擎蓋下，您會發(fā)現(xiàn)這輛車擁有與722 版本相同的650 馬力和5.5 升V8 增壓發(fā)動機(jī)。

不過要注意的是，SLR Stirling Moss輕了200kg，大家應(yīng)該可以想象開這臺車會是什么感覺。許多人說這是自CLK GTR 以來梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)的最激進(jìn)、最令人興奮的公路車。

這輛車的底盤編號為WDD1999761M900055，是現(xiàn)存最好的車輛之一。

該車于2010 年在德國注冊，幾乎所有零件都處于全新狀態(tài)。黑色和紅色的皮衣搭配得恰到好處，沒有使用過的痕跡。同時(shí)外觀也是最經(jīng)典的銀色金屬漆，與1955年梅賽德斯-奔馳大獎賽的賽車如出一轍。

順便說一句，如果你看到“沒有窗戶，沒有屋頂”的設(shè)計(jì)并且不確定它是不是真正的Stirling Moss，你可以坐在車?yán)锟纯磧蓚€(gè)座位之間的銀色貼面簽名。

原車隨附的兩副皮制頭盔和護(hù)目鏡從來沒有用過，但這些配件都是按照原車主的標(biāo)準(zhǔn)特別定制的，所以尺寸可能不適合原車主以外的其他人，所以為了為了保護(hù)眼睛，買車后的第一件事應(yīng)該是去原廠配一套適合自己的行車裝備。

奔馳McLaren SLR Stirling Moss之所以如此受到汽車收藏家的追捧還有一個(gè)原因： 它被認(rèn)為是現(xiàn)代SpeeDSter風(fēng)格超級跑車的靈感來源，例如McLaren Liu Qingkong、Lamborghini entador J、Ferrari SP1和SP2以及Aston Martin V12 Speedster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） .

SpeeDSter 的靈感來自1950 年代和60 年代的賽車。這款車主要是為了更好的空氣動力效果和減輕重量。獨(dú)特的無頂篷風(fēng)格不同于普通敞篷車，后者甚至沒有前擋風(fēng)玻璃。

說實(shí)話，與科技感很強(qiáng)的新能源車相比，奔馳邁凱倫SLR Stirling Moss并沒有那么強(qiáng)勁直接的加速和炫目的配置，但在汽車收藏家眼中，它就像一輛精美絕倫的車一種極其稀有的葡萄酒，其微妙的價(jià)值只有真正的鑒賞家才能欣賞。同時(shí)，每當(dāng)這種車出現(xiàn)在拍賣會上，都會引起轟動，創(chuàng)造拍賣神話。

拍賣行對這輛車的預(yù)估成交價(jià)為三四百萬歐元！因此，這款車有可能創(chuàng)造歷史，成為有史以來最昂貴的梅賽德斯-奔馳邁凱輪SLR Stirling Moss。畢竟迄今為止，其兄弟姐妹的拍賣記錄都沒有超過300萬歐元。

想象一下，20、30年后，路上會有安靜的純電動汽車或某種清潔能源汽車。開著奔馳邁凱倫SLR Stirling Moss，絕對會讓每一次旅行都非常愉快！

哦，還有一個(gè)細(xì)節(jié)要記住。如果您在美國并且有興趣購買它，您應(yīng)該知道梅賽德斯-邁凱輪SLR Stirling Moss 由于法律問題無法在美國注冊。換句話說，即使你真的拿到了車，你也只能在美國的車庫里炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一下，或者開著它在你自己的院子里兜風(fēng)。