價格在10萬左右的suv車型

10萬出頭的預(yù)算怎么選SUV？在這個階段，或許更多的人會選擇中國品牌汽車。大尺寸高配置真的很吸引人，可選車型也挺多的。追求合資車的朋友不在少數(shù)。對他們來說，品牌力可能更具吸引力，但選擇余地并不多。有鑒于此，本文就為大家?guī)碜畋阋说腟UV ——豐田豐瀾達(dá)2022款2.0L CVT精英版，看看它能否滿足你的用車需求。

雖然是家族中最小的SUV，但不是國產(chǎn)的特產(chǎn)車，這點還是值得肯定的。 Flanders的原型是日版的Corolla Cross，所以設(shè)計基本沒有變化，可以說是原汁原味。

外觀方面，馮蘭達(dá)有著濃郁的“蘭達(dá)”家族設(shè)計風(fēng)格，即便是將logo遮住，也能看出是魏蘭達(dá)的“小弟”。作為一款入門級的緊湊型SUV，它的車頭并沒有太多粗獷的設(shè)計，一切都恰到好處。

燈組設(shè)計感很強，讓這臺車看起來格外有活力。配置方面，大燈組采用鹵素光源，具有自動大燈功能，日常城市道路使用無壓力。在高速路況下行駛時，照明范圍和強度將不如LED光源。另外沒有前霧燈，有需要的朋友會選擇中高端車型。

風(fēng)蘭達(dá)來自TNGA-C平臺，定位緊湊型SUV。其車身尺寸為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，比蔚藍(lán)達(dá)/R4芳容小了一個尺寸。車身側(cè)面線條比較豐富，顏值沒有問題，但低配無法提供車頂行李架。另外需要注意的是，低配機型不支持雙色機身選擇，介意的就別選了。

后視鏡的電動折疊、加熱、自動折疊功能只有二頂豪華plus版才有，其他車型無法提供。便利可能幾乎是有趣的，但價格是可以接受的。低配車型無法提供無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動功能，需要在開車前進(jìn)行兩次操作。

除了豪華版配18寸輪轂外，其他四款車型都是17寸輪轂，讓人不解，不過有意思的是，低配車型都可以給17寸輪轂，這個尺寸對于這個級別的模型。不會太小。輪胎匹配鄧祿普ENASE EC300+系列，主打舒適性和燃油經(jīng)濟性，具體規(guī)格為215/60 R17。

尾部設(shè)計非常簡潔，甚至是簡單，隱藏式排氣。光源方面，全系標(biāo)配LED尾燈和LED高位剎車燈。最低配置和次低配置的后包圍飾條以黑色高亮顯示，豪華版及以上配置為銀色。

坐進(jìn)車內(nèi)，真的給不出新鮮感，和現(xiàn)在的雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不了多少。不過有誠意就夠了，全系車型都可以選擇灰黑內(nèi)飾配色。

所有車型都采用傳統(tǒng)的指針+顯示面板組合，這并不奇怪，很多日系車都在用。用儀表不太容易區(qū)分低端和高端機型，因為全系列只有高端機型達(dá)到了7英寸，其他都是4.2英寸。

三幅式方向盤為塑料材質(zhì)，造型規(guī)整，多功能按鍵。想要被皮革覆蓋？只需要頂裝就可以了，后面的方向盤套縫制也可以解決。不過，全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等駕駛輔助配置，要等到倒數(shù)第二的配置才會提供。

馮蘭達(dá)的汽車發(fā)動機還是有道理的。低配車8寸中控屏，支持CarPlay、CarLife、HiCAR互聯(lián)。不知道你是否和筆者一樣，認(rèn)為CarPlay比智能汽車更好用。如果你不想體驗語音控制功能，至少你得去下一個頂配機型。

低配車上找不到前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，考驗?zāi)泷{駛技術(shù)的時候到了。當(dāng)然，后面裝倒車影像也不麻煩。

自動空調(diào)和后排通風(fēng)口是不可能的。座椅可手動調(diào)節(jié)，并覆蓋有織物。不過全系支持4/6后排座椅比例，并具有調(diào)節(jié)后排座椅角度的功能。其實這些從綜合售價和定位來看都不難接受。

法蘭德斯采用2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率125kW（171PS）/6600rpm，最大扭矩205Nm/4600-5000rpm，匹配可模擬10檔的CVT變速箱。此外，發(fā)動機啟停、自動駐車、電子駐車等均有配備。

在懸架部分，這款車采用了前麥弗遜獨立懸架/后扭力梁非獨立懸架的組合。

寫在最后：

這個價位的車值不值得買？更多取決于個人用車需求和場景。除了駕駛輔助配置外，風(fēng)蘭達(dá)的低配車在其他方面的表現(xiàn)也不錯。如果預(yù)算有限，可以考慮購買合資SUV。有一個警告。您還可以查看其姊妹車型Corolla Rapunzel。最低配置4000元，但多了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、運動模式切換和自適應(yīng)近光燈……你說啥？