關(guān)于昂科威,寶馬X1、本田UR

昂科威 參考價(jià)：19.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5739條)

開(kāi)場(chǎng)白：我很高興你終于來(lái)了。等你好久了，這里是蟹蟹親們的真心話，祝尊敬的鄉(xiāng)親們夢(mèng)想成真，生意興隆，志存高遠(yuǎn)，為時(shí)不晚，作者主要說(shuō)了這些這次的小伙伴們：大家知道，SUV的視野范圍還是比較靠譜的，坐姿高、顏值搶眼等Key優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，三者的動(dòng)力輸出也非?？煽浚蔀樵絹?lái)越多爸爸出行的熱點(diǎn)。因此，贏得了眾多農(nóng)民工的青睞。今天，我們主要圍繞可愛(ài)的第三方視覺(jué)，全面點(diǎn)評(píng)消費(fèi)者認(rèn)可的網(wǎng)紅模特的亮點(diǎn)。這些是作者在開(kāi)車(chē)時(shí)的各種經(jīng)歷的簡(jiǎn)介。它們絕對(duì)比其他xml 注釋更引人注目。讀者不可取寶！

無(wú)189,900~239,900

銷(xiāo)售介紹： 在上汽通用別克的帶領(lǐng)下，昂科威上市以來(lái)依然強(qiáng)勢(shì)，昂科威最終的成交價(jià)極具吸引力。這是因?yàn)榘嚎仆诘臉I(yè)績(jī)屢創(chuàng)佳績(jī)，最終銷(xiāo)量達(dá)到1.17萬(wàn)臺(tái)，位列細(xì)分領(lǐng)域銷(xiāo)量榜第31位。它絕對(duì)是精英車(chē)市場(chǎng)上最不可或缺的耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼明星。市面上很多同級(jí)別車(chē)型的銷(xiāo)量都比較好。我們知道，當(dāng)今世界絕對(duì)不可能有完美無(wú)瑕的東西，但筆者仍將繼續(xù)相信，昂科威的核心魅力依然不凡。究其原因，可能是消費(fèi)者看得見(jiàn)昂科威兇悍的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。其綜合動(dòng)力和油耗可以輕松擊敗同級(jí)別的眾多豪華車(chē)型。有車(chē)主認(rèn)為：昂科威的市場(chǎng)魅力無(wú)疑是有針對(duì)性的，相信在不久的將來(lái)能拿下如此喧囂的汽車(chē)市場(chǎng)。

昂科威的外觀設(shè)計(jì)特別好看，車(chē)漆工藝很好，昂科威的個(gè)性化線條也特別流暢，氣質(zhì)時(shí)尚感很強(qiáng)。此外，昂科威的車(chē)頭造型堪稱(chēng)最沉穩(wěn)的房車(chē)，東風(fēng)悅達(dá)起亞6000左右獨(dú)具霸氣，同時(shí)擺動(dòng)家族式腰線，前后凹陷卷曲，如金箍棒般耀眼奪目，整個(gè)輪廓變得更加簡(jiǎn)潔尊貴而且非常吸睛的是，Huma 6旅行眼霧燈組，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾燈都絕對(duì)性感，非常符合市場(chǎng)消費(fèi)者的視覺(jué)特點(diǎn)。

尺寸分析：遠(yuǎn)景的前排和車(chē)內(nèi)空間都很寬敞，同時(shí)給人一種很舒服的感覺(jué)。價(jià)格和級(jí)別與SUV相同。另外，昂科威整體的可用面積無(wú)疑是很到位的，放一些日常行李也足夠了。它的體積達(dá)到了4694mm、1839mm和1686mm。如此別致的尺寸，即使坐在后排空間，幾個(gè)男生也能輕松翹起腿?？梢?jiàn)昂科威家用夠用了。足以讓很多懂車(chē)的人給它一百萬(wàn)個(gè)贊。另一方面，后備箱的容積也非常大，視覺(jué)上能裝下不少小玩意兒。實(shí)用性堪比公交車(chē)，很棒。

動(dòng)力方面，昂科威的動(dòng)力單元最高可以爆發(fā)出169p的超凡支撐，配備7速干式雙離合變速系統(tǒng)，可見(jiàn)動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，可以說(shuō)是首屈一指——同級(jí)別，值得注意的是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸是另一個(gè)特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料制成，因此其整體使用壽命相當(dāng)不錯(cuò)。關(guān)于排量性能，昂科威沒(méi)有自吸版。媒體資料顯示，昂科威只有一個(gè)具體的排量選項(xiàng)。 5T,

車(chē)主告訴你，人認(rèn)為昂科威在23萬(wàn)左右的SUV陣營(yíng)中算得上是超美的了。 Envision的出現(xiàn)可以說(shuō)是有的放矢，看起來(lái)就像一頭光明的野獸。給我一種被淹沒(méi)的獨(dú)特感覺(jué)。此外，它在座椅上一點(diǎn)也不覺(jué)得局促，而且操控性很好，這可能是它受歡迎的一個(gè)關(guān)鍵因素。

車(chē)主點(diǎn)評(píng)2：昂科威的油耗并不是很高，可能是因?yàn)樯掀ㄓ脛e克廠家采用了非凡的油耗控制技術(shù)，所以昂科威的油耗非常亮眼。很多時(shí)候，小編會(huì)跑很多常見(jiàn)的路況，有時(shí)候還會(huì)去老家，這點(diǎn)值得我點(diǎn)贊。昂科威雖然看起來(lái)很重，但是油耗卻比較低。目前的百公里油耗值達(dá)到每公里9升。總的來(lái)說(shuō)，昂科威的燃油經(jīng)濟(jì)性不是很高，和SUV同級(jí)別的優(yōu)秀學(xué)生肯定是有的。所以筆者很開(kāi)心，身邊的閨蜜都夸昂科威真的好，堪稱(chēng)上汽通用別克最好的產(chǎn)品。說(shuō)實(shí)話，如果開(kāi)在荒無(wú)人煙的沙漠地區(qū)，昂科威的油耗可能會(huì)略高。從廣州車(chē)展奧迪展臺(tái)裝修材料緊張的學(xué)生群體來(lái)看，油費(fèi)的負(fù)擔(dān)是很小的，因?yàn)槠綍r(shí)我只是收一點(diǎn)社會(huì)費(fèi)，相當(dāng)于賺了退燃料費(fèi)。所以我的整體經(jīng)濟(jì)壓力不會(huì)太大。哪怕調(diào)整周期不是很長(zhǎng)也沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榻?jīng)過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)深度調(diào)整后，昂科威的綜合油耗可能會(huì)更低。

消費(fèi)者意見(jiàn)： 我覺(jué)得懸架系統(tǒng)還是挺靠譜的。即使它的安全性更明確，它的懸架組件在穿越不平坦的道路時(shí)也會(huì)故意將部分減震器轉(zhuǎn)移到乘客座椅上。老朋友開(kāi)車(chē)可能會(huì)覺(jué)得pp有點(diǎn)不舒服?？梢愿倪M(jìn)的是在高速公路上向后推感覺(jué)更尷尬，尤其是在不平坦的陡坡上。另外，在加速的時(shí)候，明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的功率太小了。 2017年找四子店客服解決龍頭值，也有車(chē)友反映了以下不滿(mǎn)： 1、剛提車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)昂科威內(nèi)飾的塑料味很明顯.藍(lán)牙按鍵時(shí)斷時(shí)續(xù)，3.燃油經(jīng)濟(jì)性不足

第二款寶馬X1:指導(dǎo)價(jià)：277.98萬(wàn)-33.98萬(wàn)不等

寶馬X1很霸氣，男朋友很滿(mǎn)意。前臉超級(jí)霸氣修長(zhǎng)，像一只可愛(ài)的貓頭鷹。中國(guó)公開(kāi)賽的風(fēng)格非常霸氣。 BMW X1關(guān)閉的門(mén)把手位置，使用了很多大面積精致的零件。同時(shí)，LED汽車(chē)大燈組位置周?chē)€有兩顆星星。夜間的BMW X1 辨識(shí)度也很清晰。車(chē)身側(cè)面分布著炫目璀璨的LED大燈組。車(chē)側(cè)的腰線比較有層次感。線條一直從B柱位置逐漸下滑，如流水般延伸至車(chē)尾，巧妙地打開(kāi)了BMW X1的車(chē)頭。面觀。同時(shí)，光澤度好，醒目?？梢哉f(shuō)，BMW X無(wú)論走到哪里，都是精彩的。 X尾巴松垮有力，很接地氣。同時(shí)還有多處別具一格的尾燈，點(diǎn)亮后還是很搶眼的?？傊瑢汃RX1的整體外觀非常適合上班族。男票和朋友當(dāng)初買(mǎi)這輛寶馬X1，就是看中了顏值高。

雷區(qū)非知名老司機(jī)車(chē)叔對(duì)寶馬X1:的評(píng)價(jià)。有時(shí)候我的資金不是很松。這個(gè)時(shí)候，我會(huì)開(kāi)車(chē)寶馬X1到外面兜風(fēng)，現(xiàn)在感覺(jué)寶馬X即使寶馬開(kāi)得很安靜，也很安靜X1的質(zhì)量這么重，但是操控更漂亮。

第三款車(chē)型 本田UR-V 24.68萬(wàn)~32.98萬(wàn)

我認(rèn)為本田UR-V的外觀顏值還是非常好的，前格柵特別緊追目前的潮流的導(dǎo)向，幾乎鋪滿(mǎn)了本田UR-V整個(gè)正面。此外，本田UR-V的前臉的LED大燈的造型特別有氣質(zhì)，本田UR-V底盤(pán)很低，還可以，看起來(lái)很像跑車(chē)，腰線簡(jiǎn)單，也很豪華SUV獨(dú)特耀眼的輪轂襯托也能給消費(fèi)者留下深刻印象。此外，尾燈非常醒目，尤其是在晚上?？偟膩?lái)說(shuō)，本田UR-V還是比較有形有款，比較感人?？傊咎颱R-V就是太好看了！

關(guān)于本田UR-V內(nèi)飾點(diǎn)評(píng):內(nèi)飾無(wú)疑是本田UR-V重要的突出點(diǎn)是組裝過(guò)程非常好，誤差可控，下面的旋轉(zhuǎn)按鈕和家庭物理按鈕沒(méi)有松動(dòng)，完全值得東風(fēng)本田的生產(chǎn)。另一方面，皮革方向盤(pán)的重量非常適中，非常重，方向也非常準(zhǔn)確，使轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎更加光滑。同時(shí)，乘客的椅背設(shè)計(jì)非常親密，內(nèi)部配合處理也非常好，同時(shí)座椅填充物主要是為高質(zhì)量的面料生產(chǎn)BYD火燒三人，坐在上面非常放松，即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)很多小時(shí)，也不會(huì)感覺(jué)自己pp很累UR-V截止目前也并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)絲毫的臭味情況。并且內(nèi)部的噪音壓根是覺(jué)察不到的。因此我是非常開(kāi)心的。

在動(dòng)力方面，動(dòng)力相對(duì)較好，絲滑感相當(dāng)美味，本

田UR-V加速性能沒(méi)有拖延，只要踩油門(mén)，你就能立即體驗(yàn)到汽車(chē)的動(dòng)力非常強(qiáng)大。上坡不會(huì)很困難，降噪細(xì)節(jié)相對(duì)較好，發(fā)動(dòng)機(jī)干預(yù)時(shí)感覺(jué)特別安靜，舒適也很好。另一方面，因?yàn)楸咎颱R-V原廠動(dòng)力非常突出，加上小編平日大多是出勤為主，所以也不需要對(duì)動(dòng)力配置做太多改進(jìn)。

本田UR-V車(chē)主榮大姐這樣評(píng)價(jià):顏值棒動(dòng)力強(qiáng)，就是我對(duì)本田。UR-V本田UR-V車(chē)頭整體還是挺可觀的，前燈看起來(lái)很高端，晚上特別亮。與此同時(shí)，本田UR-V中間有一個(gè)大中網(wǎng)，帥氣的鍍鉻裝飾條和進(jìn)氣格柵大燈形成了標(biāo)準(zhǔn)化的造型，也非常閃亮LED大燈分布在兩側(cè)，挺好的。UR-V黑色輪轂可以說(shuō)是指導(dǎo)年輕的指南，尺寸特別協(xié)調(diào)，使形狀非常漂亮。使整個(gè)身體更加腳踏實(shí)地。線條設(shè)計(jì)流暢，東風(fēng)本田系列裝飾板表面耀眼logo,誰(shuí)的車(chē)比加入勞斯萊斯俱樂(lè)部的車(chē)更高端。降噪效果在主流SUV可以說(shuō)是最出彩的環(huán)境，下一個(gè)很喜歡不躁的環(huán)境。UR-V后備箱的實(shí)用性也是一流的。即使放了很多小冰箱，也不在廣汽豐田炫用什么機(jī)油。作為大眾SUV就車(chē)型而言，本田UR-V油耗還是比較好的?？偟膩?lái)說(shuō)，本田UR-V價(jià)格還是很不錯(cuò)的，比較靠譜，沒(méi)有其他缺點(diǎn)。

本田UR-V車(chē)主張小姐這樣評(píng)價(jià)：我喜歡認(rèn)識(shí)新朋友，所以喜歡高端氛圍，主流車(chē)本人不喜歡，但自從車(chē)開(kāi)始，感覺(jué)很勢(shì)頭，只要觸摸方向盤(pán)感覺(jué)上來(lái)，控制感也很高，我的孩子總是問(wèn)我本田UR-V是什么東西？這時(shí)，我會(huì)說(shuō)：本田UR-V是你爸爸的代步車(chē)。

車(chē)主白姐姐說(shuō)：滿(mǎn)意，下面對(duì)本田UR-V絕昂科威的價(jià)格是100%放心的，不僅品牌實(shí)力強(qiáng)，而且實(shí)用性也很好從小就喜歡和cars謝天謝地終于擁有了自己的本田UR-V，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)也很舒服，很有老板級(jí)的氛圍，而且油耗也很低，可以說(shuō)是妥妥滿(mǎn)足了我的出行需求。

本田UR-V白女士的評(píng)論：本田UR-V最關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)力是少吃油，像電動(dòng)車(chē)一樣開(kāi)車(chē)。本文總結(jié)

今日與大家分享SUV在車(chē)型中，價(jià)格有高有低，分別是18.99萬(wàn)、24.68萬(wàn)以及27.98萬(wàn)。其實(shí)不一樣。SUV車(chē)型的終端價(jià)格可能會(huì)有所不同，其中昂科威的最低價(jià)格是4S報(bào)價(jià)是13.49萬(wàn)票，而寶馬X1和本田UR-V則低至18.19w、18.68w，文章很快就結(jié)束了。我不知道你是看中昂科威還是本田UR-V那呢？最后，作者君衷心祝愿有緣的伙伴們好事成雙，如意吉祥，雙飛。如果你喜歡這篇文章，別忘了一鍵三連。

關(guān)于昂科威，寶馬X1、本田UR-V競(jìng)爭(zhēng)力分析