ix35買自吸還是渦輪增壓

伊蘭特 參考價：9.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(283條)

大家好，我是陶虹。

憑借伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)代在中國市場賺得盆滿缽滿，同時也積累了省油和耐用的口碑。隨后，第八代索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、瑞納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、ix35、途勝也取得了不錯的銷量成績。大家愿意選擇現(xiàn)代的主要原因之一就是產品在合資品牌中性價比比較高。今天陶虹就來聊聊現(xiàn)代ix35，看看這款SUV有哪些優(yōu)缺點。

2021款現(xiàn)代ix35售價區(qū)間為12.98-15.58萬元。目前4S店優(yōu)惠約24000元（不同地區(qū)優(yōu)惠不同）。實際成交價在合資品牌中還是比較親民的，因為這個價位我們能買到的產品大多是小型合資SUV，而現(xiàn)代ix35是一款緊湊型SUV。

在顏值上，蘿卜青菜各有喜好，每個人的審美觀點也不一樣?，F(xiàn)代ix35的前格柵充滿郵件，看起來像一張微笑的嘴巴。哈哈，不過細看之下，卻是露出了一絲詭異的笑容。大燈組全部采用LED光源，前包圍兩側設計有豎式LED日間行車燈。

尺寸方面，整車長寬高分別為4500*1850*1710（1715）mm，軸距為2640mm，與我國國產SUV中的奇瑞瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和長安CS55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS接近，但更小比哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。車輛側面簡潔美觀，C柱后方的造型更具特色。

尾燈采用熏黑透明燈罩，下方左右設計紅色反光裝飾條與車頭呼應，再環(huán)繞上方寬大的金屬護板，讓整車看起來更加厚重。

內飾中控臺的布局非常規(guī)整，各項功能操作起來都比較方便。不過新車味道有點重，建議多開窗通風。另外，車廂內還是能發(fā)現(xiàn)較多的塑料材質，中低端車型的車載系統(tǒng)功能較少，體驗一般。

配置方面，現(xiàn)代ix35入門款配備主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降，4.2英寸液晶儀表，10.4英寸觸摸液晶屏。

中高配車型有前排側氣囊、倒車影像、側盲區(qū)影像、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤、7英寸液晶儀表等。

雖然現(xiàn)代ix35的長度和軸距并不起眼，但空車的表現(xiàn)還是讓人滿意的。身高1.77米的體驗者坐在后排，腦袋之間一拳多，腿間兩拳。座椅厚實寬大，地板中間比較低，后備箱容積足夠。

動力方面搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。 2.0L最大功率160馬力，最大扭矩193牛米。匹配6速自動變速箱，動力輸出平順線性，油門和剎車手感舒適。

1.4T最大功率140馬力，最大扭矩242牛米。與2.0L車型相比，加速時更具爆發(fā)力。與之匹配的是7速干式雙離合變速箱，在低速降檔的時候有點挫敗感，大部分時候都沒有意識到換檔的沖擊力。

底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架結構。在城市路況行駛時，底盤的濾振性能還不錯，但在過減速帶、遇到坑洼時，會感覺懸架有點生硬，后懸架彈跳余震較多，胎噪較大更高。

總的來說，北京現(xiàn)代ix35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） SUV有一些不足，但家用還是沒問題的。相比之下，我個人更推薦2.0L的車型，因為技術更穩(wěn)定，維修成本也低。但平心而論，如果你對顏值、用料、配置、空間、安全、駕乘體驗有更高的要求，這個價位的國產SUV你會更滿意。