柴油機(jī)水溫70度正常嗎 柴油機(jī)水溫70度正常嗎為什么

常柴4g33tc柴油機(jī)水溫多少度正常

正常的溫度在80℃-90 ℃。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在70°C以下時(shí)，節(jié)溫器自動(dòng)關(guān)閉通向散熱器的通路，開(kāi)啟通向水泵的通路，從水套流出的冷卻水進(jìn)入水泵，經(jīng)水泵送入水套再進(jìn)行循環(huán)?？墒拱l(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度迅速升高。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫一般保持在65℃～95℃以?xún)?nèi)最正常汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要一定的工作溫度過(guò)高或過(guò)低都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮。另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求于是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計(jì)。

水溫在70-92°時(shí)候?yàn)樽罴褱囟?。由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。

當(dāng)然如果是電子水泵的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)好些)，過(guò)高的溫度得不到冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)也是難以承受的。如果先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，不斷循環(huán)的冷卻液還是可以減輕高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。檢查一下防凍液是否缺少，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高。

柴油機(jī)工作時(shí)冷卻水的正常溫度應(yīng)保持在75-90度，此時(shí)柴油機(jī)可發(fā)出最大功率，燃油消耗將接近經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，機(jī)件磨損程度也比較低。如果冷卻系統(tǒng)工作失常，冷卻水溫度過(guò)高或過(guò)低，不僅會(huì)影響柴油機(jī)的正常工作，甚至?xí)a(chǎn)生故障和事故。

柴油車(chē)正常的柴油溫度是多少

號(hào)柴油在4℃以上能正常使用。柴油按凝點(diǎn)分級(jí)，輕柴油有0、---3-50六個(gè)牌號(hào)，重柴油有30三個(gè)牌號(hào)。選用柴油的依據(jù)是使用時(shí)的溫度。

柴油車(chē)行駛1小時(shí)后油箱能有50~65度。因?yàn)椴裼蜋C(jī)運(yùn)行過(guò)程中柴油溫度一般為50~65度，正常不運(yùn)行時(shí)就是50度左右。所以柴油車(chē)行駛1小時(shí)后油箱能有50~65度。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最高工作溫度不能超過(guò)90度。柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高通常會(huì)造成散熱器內(nèi)冷卻液沸騰、柴油機(jī)功率下降、潤(rùn)滑油黏度降低、柴油機(jī)零部件間摩擦加劇，甚至?xí)?dǎo)致柴油機(jī)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴(yán)重故障。

柴油車(chē)水溫70℃到95℃之間正常。柴油車(chē)溫度要比汽油車(chē)低很多因?yàn)槠渚哂虚L(zhǎng)期工作于低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點(diǎn)。但是正常行駛時(shí)溫度在70~80℃最好超過(guò)90攝氏度并且居高不下表示發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況不正常。

柴油機(jī)汽車(chē)的水溫多少是正常的?

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫一般保持在65℃～95℃以?xún)?nèi)最正常汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要一定的工作溫度過(guò)高或過(guò)低都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮。另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求于是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計(jì)。

貨車(chē)柴油機(jī)現(xiàn)在基本采用水冷柴油機(jī)，因?yàn)槔鋮s效果好，當(dāng)溫度或工作負(fù)載發(fā)生變化時(shí)便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，使柴油機(jī)始終在規(guī)定溫度（65°C~95°C）范圍內(nèi)進(jìn)行工作，所以說(shuō)，貨車(chē)水溫一般在65°C~95°C以?xún)?nèi)是正常。

貨車(chē)水溫一般在65℃～95℃以?xún)?nèi)都是正常的。貨車(chē)柴油機(jī)現(xiàn)在基本采用水冷柴油機(jī)，因?yàn)槔鋮s效果好，當(dāng)溫度或工作負(fù)載發(fā)生變化時(shí)便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，使柴油機(jī)始終在規(guī)定溫度65℃～95℃范圍內(nèi)進(jìn)行工作。

水溫在70-92°時(shí)候?yàn)樽罴褱囟?。由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。

你好，一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的溫度大概在85～90攝氏度左右。溫度達(dá)到最高溫度，開(kāi)始大循環(huán)降溫。

水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度應(yīng)為80—90度。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度以解放CA10B型汽車(chē)為例，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，拉出（即打開(kāi)）或推出（即開(kāi)閉）駕駛室內(nèi)的百葉窗操縱手柄，改變進(jìn)入散熱器的空氣量，從而調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

柴油車(chē)的正常水溫應(yīng)該是多少??

1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫一般保持在65℃～95℃以?xún)?nèi)最正常汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要一定的工作溫度過(guò)高或過(guò)低都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮。另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求于是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計(jì)。

2、貨車(chē)柴油機(jī)現(xiàn)在基本采用水冷柴油機(jī)，因?yàn)槔鋮s效果好，當(dāng)溫度或工作負(fù)載發(fā)生變化時(shí)便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，使柴油機(jī)始終在規(guī)定溫度（65°C~95°C）范圍內(nèi)進(jìn)行工作，所以說(shuō)，貨車(chē)水溫一般在65°C~95°C以?xún)?nèi)是正常。

3、水溫在70-92°時(shí)候?yàn)樽罴褱囟?。由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。

4、要看你的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪個(gè)級(jí)別和哪年生產(chǎn)的，普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在70－90之間，不過(guò)目前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫有新的要求，75－95之間都是正常的。