奧迪a6allroad2020款

記得在2018年的廣州車展上，奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)過八次迭代后首次亮相。新車外觀驚艷，豪華的內(nèi)飾設(shè)計也向A8L逼近。不過對于我個人來說，當(dāng)時真的沒有那么意外，因為我最喜歡的還是上一代A6 allroad。德系旅行車優(yōu)雅的造型和原汁原味的外觀，簡直讓我欲罷不能。這種感覺直到今天，看到了2020年全新的A6 allroad。

全新一代奧迪A6L性能測試

外觀方面，全新一代奧迪A6 allroadquattro采用了最新的家族式設(shè)計語言，整體造型更加棱角分明。標(biāo)志性的六邊形進氣格柵和矩陣式LED大燈組極具辨識度。新車下方的進氣面積變得更大，運動感十足。此外，新車還提供鋁合金和黑色兩種外觀選擇，滿足不同消費者的需求。

新奧迪A6的外觀繼承了老大哥新奧迪A8L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀。首次應(yīng)用于A8L的全新設(shè)計語言再次在A6 allroad上大放異彩。在奧迪全新豪華車設(shè)計體系中，全新奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L代表尊貴，全新奧迪A7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）象征進步，全新奧迪A6 allroad散發(fā)科技與優(yōu)雅質(zhì)感。旅行車的姿態(tài)進一步強調(diào)了它的真實性。

是不是覺得這張前臉?biāo)圃嘧R？這是正確的！真的很像全新的A7。多邊形的前大燈讓全新A6 allroad不再幼稚，更大的中網(wǎng)也在展現(xiàn)其犀利剛毅的一面。

全LED大燈造型與A6L相同。矩陣式大燈不僅保證了良好的照明效果，辨識度也很高。

全新一代奧迪A6 allroad quattro的側(cè)面線條還是非常流暢實用的。車身尺寸方面，其長寬高分別為4950/1900/1500mm，軸距為2930mm，離地間隙為139mm。此外，全新一代奧迪A6 allroad quattro全系標(biāo)配高度可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，在不同路況下的駕乘舒適度更高。比如當(dāng)車速低于80km/h時，即可開啟越野模式，車身離地間隙比標(biāo)準(zhǔn)行駛狀態(tài)高出30mm，通過性更強。

車尾部分也是最新的設(shè)計語言，整體造型十分簡潔，隱藏式排氣。 LED尾燈組與三廂版保持一致，中間連接鍍鉻裝飾條，進一步增加了橫向視覺效果。此外，全新一代奧迪A6 allroad quattro將提供11種車漆顏色可供選擇，其中包括一款名為gial green的專屬車漆。

全新一代A6 allroad不再是浮夸的雙排氣設(shè)計，而是采用了隱藏式排氣設(shè)計，下部環(huán)繞著仿金屬拉絲裝飾的防刮條。

尾燈也沿用了奧迪A6L的造型，不再獨立設(shè)計。鍍鉻亮條也讓尾部的感覺更加完整連貫。

作為旅行車，沒有車頂行李架怎么行？而且最重要的是，這個行李架沒有裝飾性，整體預(yù)留了孔洞和縫隙，非常適合加一個車頂行李箱。

21英寸的超大輪輞讓A6 allroad的底盤更加穩(wěn)固。 245的寬度和40的扁平比讓A6 allroad擁有更強的路面特性，但相應(yīng)的也會失去一些走爛路的能力。

A6道路外觀靜態(tài)分析

全新一代奧迪A6 allroad quattro與全新奧迪A6保持一致。三塊大屏的加入在科技感上有了質(zhì)的飛躍，頂部的貫穿空間出風(fēng)口也是比較潮的設(shè)計。新車將提供黑色、米色和棕色三種內(nèi)飾顏色，主要材質(zhì)為Alcantara和真皮，還可以選擇多種撞色縫線、內(nèi)飾條和裝飾板。

號稱“立體未來感”的造型，內(nèi)飾座艙采用了更多的水平線條布局，簡潔的金屬線條讓內(nèi)飾沒有一點老氣。上下觸控屏嵌入黑色玻璃面板下方，磨砂木紋也是目前最流行的。

全新方向盤造型精致，真皮包裹手感細(xì)膩。 3/9點鐘位置的多功能按鈕布局與現(xiàn)款類似。如果你是奧迪車主，上手難度幾乎為零。

12.3英寸的奧迪虛擬座艙并不是奧迪家族的新技術(shù)。這種屏幕顯示效果和主題邏輯在奧迪多款車型上得到了好評。

在A6L上廣受好評的觸控反饋雙觸屏設(shè)計也應(yīng)用到了A6 allroad上。下方的觸摸屏不僅支持多種應(yīng)用操作，還是一款非常好用的平板電腦。

前排座椅保持良好支撐，支持12向電動調(diào)節(jié)。棕色皮革手感很好，皮革有穿孔。

我們可以看到，全新A6 allroad依舊將后排作為設(shè)計的重中之重。后排兩側(cè)的座椅非常寬敞，通風(fēng)和加熱的功能當(dāng)然是必不可少的。不過由于是旅行車，后排座椅必須放倒，后排扶手上的液晶屏自然也就消失了。

體驗者身高180cm。當(dāng)前排座椅滾到最低位置時，頭部會受到一拳。

前排是體驗者的坐姿。這時候后排可以有頭部一拳、腿部兩拳的空間，對于一臺進口標(biāo)準(zhǔn)軸距的中型車來說已經(jīng)是中規(guī)中矩了。

旅行車的優(yōu)勢在于行李廂縱橫空間大，第二排4/2/4座更是錦上添花。當(dāng)你短途旅行或攜帶小件物品時，普通的行李空間不是問題。

新奧迪A6 allroad沒有配備備胎，只提供氣泵和補胎工具。

動力方面，歐洲上市的全新一代奧迪A6 allroad quattro將搭載三臺不同功率的3.0T V6 TDI發(fā)動機，采用48V輕混技術(shù)。最大功率分別為170kW（231Ps）、210kW（286Ps）和257kW（350Ps），峰值扭矩分別為500Nm、620Nm和700Nm。傳動系統(tǒng)全部匹配8速驅(qū)動。以上三款動力總成車型的0-100km/h加速時間分別為6.7s、5.9s和5.2s。

編輯評論：

新款奧迪A6 allroad 確實吸引了我的眼球。既保持了旅行車的大空間和原貌，又與A6L的商務(wù)、老氣、片面徹底劃清界限。現(xiàn)在你真的要好好想想用什么來形容這輛全新的奧迪A6 allroad了。至少在我體驗過這款新車之后，我想到的形容詞是:科技、動感、帥氣。你呢？

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