別克昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 別克昂科威2021plus發(fā)動(dòng)機(jī)

昂科威 參考價(jià)：19.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5739條)

別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t動(dòng)力怎么樣(上汽通用別克昂科威怎么樣)

“肺活量”更大，威力當(dāng)然更強(qiáng)，爆發(fā)力也更足。所以昂科威5t動(dòng)力足夠了。

t車型動(dòng)力足，維護(hù)便宜，燃油經(jīng)濟(jì)性好。但是5t車型使用的7速雙離合變速箱在低速時(shí)會(huì)出現(xiàn)磕磕絆絆和抖動(dòng)的情況，雙離合變速箱的維護(hù)成本更高。

搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，動(dòng)力完全可以滿足家庭日常需求。2018款別克新昂科威采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言，包括飛翼式前格柵、更加立體的尾部造型、19英寸全新樣式輪圈以及梯形雙排氣尾管等。

T動(dòng)力家用足夠的，這車質(zhì)量不錯(cuò)。昂科威5t車型整體表現(xiàn)還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的比較好，平時(shí)開開完全可以，而且5t車型銷量很好。

t車型動(dòng)力充足，維修保養(yǎng)便宜，省油。但是5t車型使用的7速powershift在低速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫和震顫，而且powershift維修起來也相當(dāng)昂貴。昂科威是別克旗下的一款中型suv。

昂科威是用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

1、別克昂科威的產(chǎn)地是我國(guó)的煙臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，產(chǎn)地是上海金橋。昂科威的發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新5TEcotec發(fā)動(dòng)機(jī)（20T），全新5TEcotec發(fā)動(dòng)機(jī)（20T）擁有缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、集成式排氣歧管等主流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

2、根據(jù)上汽通用別克官方介紹，昂科威有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、康威發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，動(dòng)力完全可以滿足家庭日常需求。2018款別克新昂科威采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言，包括飛翼式前格柵、更加立體的尾部造型、19英寸全新樣式輪圈以及梯形雙排氣尾管等。

別克昂科威28t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣(上汽通用別克昂科威怎么樣)

康威28t的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是LTG，作為四驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)，28T還是很耐用的。其氣缸采用四缸直列布置，同時(shí)增加了雙渦管渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、DVVT、活塞噴霧冷卻、兩級(jí)變排量油泵等技術(shù)。

這款0T發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了465萬公里的苛刻測(cè)試，測(cè)試結(jié)果表明該款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有不錯(cuò)的可靠性。在動(dòng)力和扭矩方面都達(dá)到了業(yè)界的一線水平，同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2013年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。

然后，看完四驅(qū)系統(tǒng)，我們?cè)賮砜纯窗嚎仆?020款28t精英版的評(píng)測(cè)。第一個(gè)任務(wù)是權(quán)力。四驅(qū)昂科威搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比5T車型更強(qiáng)，讓車輛更容易起步、超車和高速行駛，而5T車型的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。

別克昂科威28T四驅(qū)車子還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力上很好而且內(nèi)飾配置非常不錯(cuò)。