賓利添越多少錢 賓利添越加長版700萬

添越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為賓利家族最暢銷的車型，于2015年在法蘭克福車展全球首發(fā)，2016年上市，迄今銷量超過2萬輛汽車已售出。繼本月初全新賓利添越在海外官宣后，7月10日，中期改款的賓利添越正式在國內(nèi)公布售價，并率先提前推出4.0T V8版本。官方指導(dǎo)價為246.2萬元。

首批車輛將于今年9月抵達香港，全新添越插電混動版將于明年在中國上市。新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上進行了更新，豪華和科技配置更加豐富。

新車型整體線條和側(cè)面造型保持不變，主要變化集中在車頭和車尾。前大燈和前保險杠的細節(jié)進行了調(diào)整，以符合家族最新的設(shè)計語言，進氣格柵尺寸更大。大燈內(nèi)部細節(jié)采用了與全新歐陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT和全新飛馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的風(fēng)格設(shè)計，兩側(cè)霧燈的裝飾造型也進行了更新。官方表示整體變化更加簡潔現(xiàn)代。

以切割水晶玻璃器皿為靈感的全新LED智能矩陣大燈已成為賓利車型的標(biāo)志性設(shè)計。新車首次引入加熱式濕臂雨刷，每個雨刷臂配備22個清洗噴嘴。全新賓利添越還將提供兩款22英寸輪轂可供選擇。

賓利對Bentayga 的尾部進行了重大改造，采用更加流線型的凹形后擋板和新的橢圓形尾燈組。同時，車牌移至下保險杠，兩側(cè)配備大尺寸分體式排氣尾管，整體視覺更加簡潔。此外，新車的后輪距增加了20毫米，置于全新設(shè)計的輪拱內(nèi)，保證了更加動感的視覺效果。

此外，全新天悅還有兩種全新的車漆顏色可供選擇，包括基于EXP 10 Speed 6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車的金屬色Viridian和優(yōu)雅的銀色Patina?？蛻暨€可以從更多個性化選項中進行選擇，包括用黑色設(shè)計元素取代鍍鉻裝飾的現(xiàn)代Blackline 規(guī)格。

全新賓利添越的內(nèi)飾也進行了調(diào)整。主要變化是新的顯示器和方向盤、新的車門內(nèi)襯和座椅。后排乘客也享有更多的頭部空間，腿部空間最多可增加100 毫米。全新添越提供三種多功能座椅配置，除了標(biāo)準的5座、帶兩個獨立后排座椅的4座，還有更實用靈活的3排7座布局。

車內(nèi)還有更多細節(jié)。新天御娥中控屏兩側(cè)的按鈕和旋鈕被取消，改為顯示在屏幕上。中控臺上方的時鐘保留，但兩側(cè)出風(fēng)口橫向排列。

下一代信息娛樂系統(tǒng)無縫集成到手工制作的賓利“翼”面板中，10.9 英寸顯示屏采用側(cè)邊圖形，分辨率更高，動態(tài)顯示屏可根據(jù)駕駛員偏好配置進行調(diào)整。它將支持全新的導(dǎo)航和功能，例如Apple CarPlay 和Android Auto（取決于市場）。

高分辨率LCD 儀表屏幕提供經(jīng)典和擴展模式。在經(jīng)典模式下，屏幕會顯示一個模擬表盤，包括速度表和轉(zhuǎn)速表；在全屏模式下，右側(cè)的模擬表盤將被地圖和多媒體信息取代。

新車還將提供U-C數(shù)據(jù)口和無線充電功能，可通過嵌入式SIM卡保證網(wǎng)絡(luò)連接，手機遠程控制也將成為新車功能的一部分。賓利還首次在汽車上使用了深色菱形拉絲鋁飾條，并新增了兩塊采用相思木和皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）形胡桃木材質(zhì)的直板飾板，進一步提升了豪華的內(nèi)飾氛圍。

當(dāng)然，更豪華的配置也是少不了的。新車將提供兩套音響系統(tǒng)，其中Bentley Signature Audio音響系統(tǒng)擁有12個揚聲器，功率為590瓦，選裝的Naim for Bentley音響系統(tǒng)擁有20多個揚聲器，功率為1780瓦。車內(nèi)的空氣離子發(fā)生器、可控制后排座椅加熱和按摩功能的大尺寸觸控平板電腦、完備的駕駛輔助系統(tǒng)，以及最新的前照燈技術(shù)都不會缺席。

全新賓利添越Bentayga 將與添越V8 一起提前發(fā)布，插電式混合動力和W12 發(fā)動機版本將于今年晚些時候推出。其搭載的4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機最大功率550馬力，峰值扭矩770牛米，最高時速290公里，0-100公里加速時間4.5秒。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。

全新添越搭載的“Bentley Dynamic Ride”系統(tǒng)依賴于電子主動側(cè)傾控制技術(shù)。得益于這一功能，新車型在后輪間距增加20毫米的情況下，可以實現(xiàn)靈敏的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和精準的駕駛體驗。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，“賓利動態(tài)驅(qū)動系統(tǒng)”可立即通過反作用力抵消橫向側(cè)傾，確保最大的輪胎接觸面積，從而實現(xiàn)車艙穩(wěn)定性、舒適性和操控性。

憑借“賓利動態(tài)模式”和可選的“全地形規(guī)格”，新添加的V8 發(fā)動機可實現(xiàn)豐富而全面的公路和越野駕駛設(shè)置。駕駛員只需轉(zhuǎn)動旋鈕即可在八種模式（四種公路模式和四種越野模式）之間輕松切換。