領(lǐng)克混動(dòng)轎車(chē)

領(lǐng)克01 參考價(jià)：15.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(190條)

虹橋火車(chē)站旁邊就是上海華亭吉利汽車(chē)，領(lǐng)克S店已經(jīng)裝修好了。

二領(lǐng)克01在哪買(mǎi)？

領(lǐng)克的獨(dú)立經(jīng)銷(xiāo)商或者線上、線下，像星途一樣，都是獨(dú)立經(jīng)銷(xiāo)商。

三領(lǐng)克O1汽車(chē)那里產(chǎn)的

1 Lynk & Co O1 由中國(guó)浙江省的浙江豪情（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車(chē)有限公司生產(chǎn)。領(lǐng)克01是領(lǐng)克旗下首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，于2018年6月28日北京車(chē)展亮相，7月27日正式上市。領(lǐng)克01 PHEV搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。由發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，最大扭矩265Nm。

2、電機(jī)最大功率60kW，峰值扭矩160Nm，最大純電續(xù)航里程51km，匹配7速雙離合變速箱。

3、整車(chē)油耗水平7L/100km，純電續(xù)航51公里。 0-100km/h加速時(shí)間為3秒，100-0km/h制動(dòng)距離為35米。

4、擴(kuò)展信息混合動(dòng)力汽車(chē)保養(yǎng)維修注意事項(xiàng)： 操作高壓系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)。戴絕緣手套（戴絕緣手套前一定要檢查手套，不能有破損，即使針孔大也不能有裂痕，不能有老化跡象，不能有受潮）。

5、斷開(kāi)輔助蓄電池負(fù)極線（在此之前應(yīng)檢查故障碼，必要時(shí)保存或記錄故障碼，因?yàn)橄駛鹘y(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)一樣，斷開(kāi)蓄電池負(fù)極線故障就會(huì)清除代碼）。

6、取下檢查塞，將檢查塞放在衣袋內(nèi)妥善保管，以免其他人員誤將檢查塞放回原處，造成事故。取下檢查插頭后不要操作電源開(kāi)關(guān)，否則可能會(huì)損壞混合動(dòng)力ECU。

四領(lǐng)克首款插電混動(dòng)汽車(chē)01 PHEV怎么樣？

1在北京車(chē)展，我去看了領(lǐng)克01 PHEV。它是基于燃油版的專(zhuān)業(yè)版構(gòu)建的。說(shuō)實(shí)話(huà)，并沒(méi)有讓人眼前一亮?？赡苁侵霸囘^(guò)領(lǐng)克01的燃油版吧。車(chē)型，插電混動(dòng)版的造型和燃油版一樣，只是在前翼子板上多了一個(gè)充電口，不過(guò)獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)還是能為這款車(chē)加分不少。

2、現(xiàn)在市場(chǎng)上的自主品牌插電混動(dòng)SUV已經(jīng)不少了，榮威eRX比亞迪全新一代唐DM是比較受關(guān)注的一款車(chē)型。當(dāng)然，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的市場(chǎng)份額很小，競(jìng)爭(zhēng)壓力也不小。

3、先列出參數(shù)： 領(lǐng)克01 PHEV搭載了由5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，綜合最大功率256馬力，電池容量9kWh，綜合油耗7L/100km，續(xù)航51km。綜合最大續(xù)航992km。

4、動(dòng)力參數(shù)方面，領(lǐng)克01PHEV無(wú)論是純電續(xù)航還是綜合動(dòng)力參數(shù)都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，尤其是和全新一代唐相比，差距還是有點(diǎn)大。

5、而且，5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是質(zhì)疑的焦點(diǎn)。國(guó)人對(duì)三缸機(jī)的接受度并沒(méi)有想象中那么好?？梢詤⒖寄澈腺Y緊湊型車(chē)的銷(xiāo)量。

6、再來(lái)看價(jià)格：預(yù)售價(jià)24萬(wàn)-27萬(wàn)，7月27日上市，領(lǐng)克01PHEV的價(jià)格應(yīng)該是一個(gè)驚喜。作為領(lǐng)克家族的全新旗艦產(chǎn)品，將于2020年在歐洲上市，按照這款車(chē)的定價(jià)策略來(lái)看，其最終的起步價(jià)或許會(huì)有比較大的驚喜。對(duì)比競(jìng)品（榮威eRX5：218-268萬(wàn)；全新一代唐DM：299-399萬(wàn)），價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。

7、最后：說(shuō)領(lǐng)克已經(jīng)擁有了品牌光環(huán)或許并不為過(guò)。從01上市到02/01 PHEV再到0領(lǐng)克車(chē)型的推廣步伐并不平穩(wěn)。 PHEV市場(chǎng)雖然不會(huì)給領(lǐng)克帶來(lái)大量的銷(xiāo)量輸出，但就像那些頂級(jí)限量版豪車(chē)一樣，領(lǐng)克需要一款能夠代表自身高端品牌形象或者展示其品牌形象的車(chē)型技術(shù)實(shí)力。這或許就是領(lǐng)克01的價(jià)值所在。