比亞迪唐dm剎車測(cè)試 比亞迪唐dm的剎車系統(tǒng)

唐新能源 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

如何評(píng)價(jià)全新一代唐DM的高性能剎車系統(tǒng)?

開車心得：買車的話一定要看輪胎，輪胎可是一輛車的關(guān)鍵所在。

操控上，操控只能說一般，車太重，過彎極限比較低。方向還行。車子大，掉頭經(jīng)常不能一把過。 但超強(qiáng)的動(dòng)力帶來(lái)的輕快的駕駛感非常好。

全新一代唐DM底盤副車架一體成型無(wú)焊接，大量使用鋁合金材質(zhì)，耐腐蝕性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于市面上同級(jí)主流車型的鋼制副車架。

確實(shí)，比亞迪唐DM的性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。曾經(jīng)還專門進(jìn)行過碰撞測(cè)試，而他的成績(jī)是相當(dāng)?shù)母?，新一代唐DM獲得了5星安全認(rèn)證，成為首款五星安全新能源車型，綜合得分率高達(dá)82%。

比亞迪唐ＤＭ全系標(biāo)配通風(fēng)盤式制動(dòng)器。其中智聯(lián)創(chuàng)世版配備的是賽車級(jí)六活塞剎車系統(tǒng)(打孔通風(fēng)剎車盤)，智聯(lián)創(chuàng)享型和智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型也可以選裝打孔通風(fēng)盤式制動(dòng)器。

比如輕量化的底盤懸架，前后懸架控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)均換裝了鋁合金材質(zhì)，而且副車架也換成了鋁合金材質(zhì)，再通過前奔馳底盤調(diào)校工程師漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斯先生的調(diào)校，全新一代唐DM整車的被動(dòng)安全和操控性有了良好的基礎(chǔ)。

唐dm主動(dòng)剎車觸發(fā)條件

1、主動(dòng)剎車是在特定條件下才可能觸發(fā)，也可能帶來(lái)安全隱患，因?yàn)榭赡芩麜?huì)在你主觀不想剎車時(shí)剎車。

2、唐dmi主動(dòng)剎車功能按一下圈A就行了。自動(dòng)駐車主動(dòng)剎車必須系安全帶模式，這個(gè)功能只要符合工況的話，是默認(rèn)開啟的，這個(gè)也是新手，有時(shí)候駕駛技巧掌握不好的話，比較管用。

3、此外，該系統(tǒng)還配備了自動(dòng)剎車功能。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車輛即將撞上障礙物時(shí)，會(huì)自動(dòng)剎車，以避免發(fā)生碰撞事故。這種自動(dòng)剎車功能可以保障駕駛者和乘客的安全，同時(shí)也可以減少車輛損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

4、觸發(fā)主動(dòng)剎車可以有多種條件，我們以雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例： 當(dāng)車輛與前探測(cè)到的車輛或行人的速度差約5km/h及以上，并且有發(fā)生碰撞的可能性。

5、可以啊，比亞迪唐觸發(fā)緊急制動(dòng)會(huì)鳴叫示警再主動(dòng)剎車。

6、定位中型SUV的唐DM-i全系標(biāo)配主動(dòng)剎車功能、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等駕駛輔助功能，同時(shí)還標(biāo)配13英寸液晶儀表、LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)等，配置豐富程度更勝宋PLUS DM-i一籌。

實(shí)測(cè)零百公里加速4.38秒!試駕2021款比亞迪唐DM

1、經(jīng)過多輪的測(cè)試，2021款唐DM四驅(qū)高性能版車型0-100km/h的最快加速時(shí)間為38秒，與車尾的“3S”標(biāo)識(shí)已經(jīng)非常接近了，比老款車型5秒的加速成績(jī)快出不少。

2、在這套動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，其0-100km/h加速時(shí)間僅為3秒(官方結(jié)果)。它有四種駕駛模式，即HEV SPORT/ECO和EV SPORT/ECO。2021款比亞迪唐DM底盤結(jié)構(gòu)沒有變化，但減震器的配置有所升級(jí)，換成了FSD可變阻尼減震器。

3、沒錯(cuò)，就是2021款比亞迪唐DM。 在新能源領(lǐng)域，比亞迪一直做的都比較出色，其中作為“542戰(zhàn)略”下的首款車型，唐DM集比亞迪尖端科技之大成，百公里加速早已進(jìn)入4秒俱樂部，速度堪比性能跑車，在業(yè)界早享有“中國(guó)速度”和“破百神車”的美譽(yù)。

4、性能部分，2021款唐DM采用的是比亞迪第三代DM技術(shù)，目前已經(jīng)被大范圍應(yīng)用于旗下車型中，因此技術(shù)比較穩(wěn)定。新車提供兩套不同的動(dòng)力總成，分別為性能版和高性能版。

5、動(dòng)力：不要認(rèn)為它是一臺(tái)簡(jiǎn)單的“加速機(jī)器”很多人對(duì)唐DM高性能版的第一印象就是“快”，官方公布的百公里加速時(shí)間為3s，基本上能與部分超跑“掰掰手腕”。

6、這次試駕的四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦款是2021款比亞迪唐DM中的頂配車型。新款的外觀并沒有太大變化，這一代唐的設(shè)計(jì)是得到大眾認(rèn)可的，比亞迪要做的就是在細(xì)節(jié)處琢磨，使唐更加精致、更加運(yùn)動(dòng)。