眾泰大邁x7油耗怎么樣 眾泰大邁x7參數(shù)配置

如今，眾泰汽車(chē)早已家喻戶曉。在SUV領(lǐng)域，擁有T、SR、大邁三大系列。 2015年，眾泰大邁X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）亮相并取得不錯(cuò)的成績(jī)。時(shí)隔兩年，眾泰再次帶來(lái)大邁X7，定位中型SUV。從諜照曝光的那一刻起，就引起了市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注。

眾泰大邁X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于3月22日正式上市，指導(dǎo)價(jià)10.49萬(wàn)-13.09萬(wàn)元，共推出4款車(chē)型。本次測(cè)試的大麥X7是一款1.8T手動(dòng)至尊車(chē)型，是該車(chē)型的頂配車(chē)型。作為最終量產(chǎn)版，該車(chē)在配置和功能上進(jìn)行了一定的改進(jìn)。那么這款高端車(chē)型在駕駛和實(shí)際體驗(yàn)方面表現(xiàn)如何呢？請(qǐng)閱讀下文。 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)大麥X7）

在2016年成都車(chē)展上，眾泰大邁X7正式亮相。憑借其獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)，引起了轟動(dòng)。大邁X7大量采用了直線條，給人一種勇敢、堅(jiān)毅的感覺(jué)，增強(qiáng)了視覺(jué)效果。兩條粗壯的裝飾條貫穿車(chē)頭，一直延伸到大燈處，將大燈一分為二，使整車(chē)具有很高的辨識(shí)度。

大邁X7在2016年成都車(chē)展正式亮相后，引起了極其強(qiáng)烈的關(guān)注。該車(chē)定位為中型SUV，在設(shè)計(jì)上與大邁X5截然不同。大量的直線勾勒出車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)和力量。

兩條粗壯的鍍鉻裝飾條貫穿格柵，一直延伸到前大燈處，增加了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。

鍍鉻飾條將燈分成兩半，上半部分是帶透鏡的鹵素大燈，下半部分是LED轉(zhuǎn)向燈。 LED 日間行車(chē)燈位于保險(xiǎn)杠上方。不幸的是，車(chē)輛沒(méi)有安裝霧燈。

大邁X7定位中型SUV。憑借更長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)和軸距，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)。此外，大邁X7的車(chē)身寬度達(dá)到了1942mm，在空間上能夠帶來(lái)更好的表現(xiàn)。但相應(yīng)的是，身體的靈活性不足，在比較狹窄的道路上行駛需要集中注意力。

粗壯的腰線貫穿前后，讓車(chē)身側(cè)面更具立體感，但保養(yǎng)起來(lái)相對(duì)麻煩。

外后視鏡集轉(zhuǎn)向燈、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、電動(dòng)折疊等功能于一體，面積大，方便駕駛者觀察。

無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)為全系標(biāo)配，帶來(lái)更好的便利性。

試駕車(chē)配備235/55 ZR19輪胎，供應(yīng)商為佳通。是專(zhuān)為SUV開(kāi)發(fā)的輪胎，主打操控和靜音，兼顧非鋪裝路面的使用。

車(chē)尾與車(chē)頭相呼應(yīng)，十分利落，未來(lái)感十足。一道鍍鉻裝飾貫穿車(chē)尾，讓車(chē)尾更具立體感。

后置攝像頭位于車(chē)牌框上方，配合前后12個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)，降低事故發(fā)生概率。小編覺(jué)得如果能提供全景圖就更好了。

“折線”尾燈點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

車(chē)輛采用“半隱藏式”排氣布局，保證了車(chē)尾的整體性。如果采用外露式排氣，會(huì)更加動(dòng)感。

內(nèi)部非常實(shí)用。

相比特立獨(dú)行的外觀，大邁X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯保守。 T字型的中控臺(tái)布局工整，各個(gè)部分的功能也很清晰，上手并不難。試駕車(chē)采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感足夠好，只是仿紅木裝飾顯得有些老舊。如果換成金屬質(zhì)感的材質(zhì)就更好了。

線性對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，非常簡(jiǎn)潔干練。每個(gè)區(qū)域的布局都非常規(guī)整，上手沒(méi)有難度。

車(chē)內(nèi)大部分采用軟質(zhì)材料包裹，無(wú)論是用料還是做工都值得肯定。

方向盤(pán)采用真皮包裹，手感極佳。它集成了行車(chē)電腦和多媒體系統(tǒng)的操作功能。

儀表盤(pán)采用機(jī)械指針和液晶屏顯示方式。液晶屏可以顯示豐富的信息，有四種顯示風(fēng)格，非常炫酷。

儀表盤(pán)集成了胎壓監(jiān)測(cè)和導(dǎo)航功能，非常方便。

試駕車(chē)主/副駕駛采用電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，駕駛座配備三組座椅記憶功能。

試駕車(chē)支持四門(mén)窗一鍵升降功能，提升了舒適性。

顯示屏足夠大，可以包含相當(dāng)多的功能。在實(shí)際體驗(yàn)中，多媒體系統(tǒng)的響應(yīng)速度還不錯(cuò)，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。

雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+座椅加熱為頂配車(chē)型專(zhuān)屬。采用觸摸+按鍵設(shè)計(jì)，不易盲目操作，容易留下指紋。

中控臺(tái)配有U、AUX 和附加電源連接器。只是里面太遠(yuǎn)了，手會(huì)卡在外面，用起來(lái)不方便。

自動(dòng)駐車(chē)、電子穩(wěn)定程序開(kāi)關(guān)、陡坡緩降、駐車(chē)?yán)走_(dá)、盲點(diǎn)監(jiān)控開(kāi)關(guān)均位于橫桿左側(cè)，其中盲點(diǎn)監(jiān)控只有頂配車(chē)型才有。

“電子手剎”相當(dāng)大，方便司機(jī)操作。

全景天窗為后排乘客提供了更好的采光效果，開(kāi)啟面積也比較大。

整車(chē)配備了包括側(cè)簾式安全氣囊在內(nèi)的6個(gè)安全氣囊，值得肯定。

整車(chē)提供了后出風(fēng)口，但是有點(diǎn)簡(jiǎn)單。

總的來(lái)說(shuō)，大邁X7采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，T字型的中控臺(tái)比較規(guī)整，不同區(qū)域劃分清晰。由于是頂配車(chē)型，整車(chē)配置豐富，極大提升了便利性和舒適性。美中不足的是多媒體系統(tǒng)卡頓，外接設(shè)備的界面操作不是很方便。

優(yōu)勢(shì)明顯。

作為一款中型SUV，大邁X7的空位表現(xiàn)成為了加分項(xiàng)，車(chē)內(nèi)的空位和儲(chǔ)物空間也很充足。因?yàn)槭俏遄?chē)型，后排座椅支持4/6折疊，在空間上的靈活性相當(dāng)出色。另外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很豐富，每個(gè)儲(chǔ)物格的面積都比較大。此外，據(jù)廠商透露，大邁X7未來(lái)還將推出7座車(chē)型。

前排座椅相當(dāng)寬敞，支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，幾乎可以滿足不同體型的駕駛者。

靠背的填充物不硬，承托和包裹性極佳。

后排座椅同樣寬，坐三個(gè)人也不會(huì)太擠。大邁X7在后排配備了三個(gè)頭枕，這一點(diǎn)值得肯定。p>

一位身高180cm的男性體驗(yàn)者，調(diào)整坐姿后，頭部有一個(gè)四指空的空間。

保持前排不動(dòng)。體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部依然可以提供三個(gè)手指空，而腿部大概有兩個(gè)拳頭空。

后排地板只有很小的突起，所以中間乘客的乘坐舒適性是有保證的。

Damax7的儲(chǔ)物空間空充足，儲(chǔ)物格容積可觀，方便放置不同物品。另外車(chē)輛的行李廂內(nèi)部是平坦的，后排座椅放倒后行李廂空之間有很大的延伸。

行李廂內(nèi)部非常平整，還配有小掛鉤，方便固定物品。

后排座椅放倒后，行李廂空有了較大的延伸，但不能完全形成一個(gè)平面，有點(diǎn)不方便。

全尺寸備胎位于行李廂蓋下方，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)還是必須的。

總的來(lái)說(shuō)，Damax7在騎行空和儲(chǔ)物空方面的空間都很出色。雖然在空利用率上不如日系品牌優(yōu)秀，但相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大麥X7還是有明顯優(yōu)勢(shì)的。

出色的調(diào)節(jié)和舒適的噪音控制

大邁X7全系采用1.8T+5MT的動(dòng)力組合，未來(lái)還將推出1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱。本次試駕地點(diǎn)在高原，涵蓋了高速、國(guó)道、城市、未鋪路面，也讓編輯對(duì)大邁X7有了一個(gè)比較全面的了解。

大邁X7的發(fā)動(dòng)機(jī)艙極為整潔，小細(xì)節(jié)值得肯定。車(chē)輛搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW(177Ps)/5800rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

大邁X7搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)可以釋放出245nm的最大扭矩。在實(shí)際駕駛中，2000轉(zhuǎn)左右換擋不僅有最好的乘坐舒適性，還能省油。雖然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是隨著油門(mén)的加大，沒(méi)有渦輪突然介入的推背感，車(chē)輛調(diào)校以平穩(wěn)舒適為主。由于高原氧氣稀薄，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出產(chǎn)生一定影響。為了保證動(dòng)力輸出，需要保持較高的轉(zhuǎn)速。而且超車(chē)的時(shí)候也不要小氣，全油門(mén)降檔超車(chē)。

在實(shí)際駕駛中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出絕對(duì)充足。油門(mén)響應(yīng)速度比較快，只要保持合理的檔位，動(dòng)力基本是隨叫隨到。

試駕配備5速手動(dòng)變速箱，各擋位清晰，有一定的吸入感。車(chē)輛的離合行程稍長(zhǎng)，對(duì)于不熟悉手動(dòng)擋的駕駛員來(lái)說(shuō)相當(dāng)方便，可以減少熄火次數(shù)。在城市中駕駛需要頻繁換擋，較短的擋位行程可以使換擋更加方便。另外，大邁X7的擋把設(shè)計(jì)成方形，初期換擋會(huì)有一些問(wèn)題，但熟悉之后就沒(méi)問(wèn)題了。

車(chē)輛舒適性非常好，油門(mén)和剎車(chē)踏板都比較輕，但是離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)，遇到堵車(chē)會(huì)比較累。

電動(dòng)助力方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力比較輕，隨著車(chē)速的提高會(huì)變重。此外，車(chē)輛轉(zhuǎn)向更加準(zhǔn)確，在山路行駛時(shí)能給人更強(qiáng)的信心。美中不足的是方向盤(pán)有很多圈，原地調(diào)頭不是很方便。

車(chē)輛采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，四驅(qū)系統(tǒng)和傳動(dòng)軸位置保留。未來(lái)，大邁X7還將推出四驅(qū)車(chē)型。

懸掛對(duì)車(chē)輛有很好的支撐，連續(xù)變向時(shí)側(cè)傾不明顯?？偟膩?lái)說(shuō)，懸掛調(diào)校舒適，能很好的吸收來(lái)自路面的震動(dòng)。

懸掛調(diào)校舒適，幾乎可以過(guò)濾掉大部分來(lái)自路面的震動(dòng)。在變向的過(guò)程中，懸掛對(duì)車(chē)輛也有很好的支撐，表現(xiàn)出一定的韌性?？偟膩?lái)說(shuō)，車(chē)輛懸掛的支撐很到位，駕駛起來(lái)讓人感覺(jué)相當(dāng)舒服。此外，寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的噪音控制也很到位，尤其是高速巡航時(shí)，車(chē)內(nèi)的安靜程度甚至令人驚訝?？梢?jiàn)眾泰工程師在“降噪”上下足了功夫。

在不同的環(huán)境下，車(chē)內(nèi)保持足夠的安靜?？梢钥闯霰娞┑墓こ處熢谂I(yíng)造舒適的駕駛環(huán)境。

另外，在一段碎石路面上，懸掛會(huì)盡力吸收震動(dòng)。雖然顛簸，但車(chē)輛性能依然穩(wěn)定。偶爾會(huì)出現(xiàn)輕微打滑，電子系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入，保證車(chē)輛安全。雖然是兩驅(qū)車(chē)，但是大邁X7的最小離地間隙是196mm，所以通過(guò)普通的未鋪裝路面基本不難。另外，從廠家了解到，未來(lái)大邁X7將推出四驅(qū)版，行駛穩(wěn)定性和安全性更好。

大邁X7最小離地間隙為196mm，通過(guò)普通障礙物并不難。

手動(dòng)擋車(chē)型在操控和駕駛樂(lè)趣上有先天優(yōu)勢(shì)，但大邁X7更喜歡做一個(gè)安靜的旅行者。

總的來(lái)說(shuō)寶馬X7開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的默契度比較高，油門(mén)和剎車(chē)踏板的力度也比較輕。雖然Max X7也能勝任激烈駕駛，但我更喜歡安靜平穩(wěn)地駕駛。

編輯點(diǎn)評(píng):作為大邁系列的第二款車(chē)型，經(jīng)過(guò)一天的試駕，大邁X7令人印象深刻。足夠豐富的配置，扎實(shí)的做工和用料，在空和舒適駕駛之間的出色表現(xiàn)，這些優(yōu)勢(shì)讓我對(duì)它刮目相看。另外，大邁X7售價(jià)僅13萬(wàn)元(頂配)，新用戶還可享受終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，不得不承認(rèn)它的確有很大的殺傷力。至于外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，編輯認(rèn)為你不必太在意。畢竟車(chē)是拿來(lái)用的，只要好開(kāi)就行。

眾泰大邁X7配置表

基本參數(shù)：2017款大邁X71.8T 手動(dòng)精英型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)豪華型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)尊貴型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)至尊型廠商指導(dǎo)價(jià)10.49萬(wàn)11.69萬(wàn)12.49萬(wàn)13.09萬(wàn)品牌眾泰汽車(chē)眾泰汽車(chē)眾泰汽車(chē)眾泰汽車(chē)級(jí)別SUVSUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T 130kW1.8T 130kW1.8T 130kW1.8T 130kW動(dòng)力類(lèi)型汽油機(jī)汽油機(jī)汽油機(jī)汽油機(jī)變速箱5擋MT5擋MT5擋MT5擋MT長(zhǎng)×寬×高(mm)4736×1942×16724736×1942×16724736×1942×16724736×1942×1672車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén) 5座 SUV5門(mén) 5座 SUV5門(mén) 5座 SUV5門(mén) 5座 SUV上市年份2017201720172017最高車(chē)速(km/h)&8212;-工信部油耗(L/100km)8.58.58.58.5保修政策4年或15萬(wàn)公里4年或15萬(wàn)公里4年或15萬(wàn)公里4年或15萬(wàn)公里車(chē)身參數(shù)：2017款大邁X71.8T 手動(dòng)精英型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)豪華型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)尊貴型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)至尊型車(chē)長(zhǎng)(mm)4736473647364736車(chē)寬(mm)1942194219421942車(chē)高(mm)1672167216721672軸距(mm)2850285028502850車(chē)重(kg)1683168316831683最小離地間隙(mm)&8212;-離去角(°)&8212;-行李廂最大容積(L)&8212;-排量(L)1.81.81.81.8排量(mL)1799179917991799進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓氣缸排列形式直列（L型）直列（L型）直列（L型）直列（L型）汽缸數(shù)4444每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4444壓縮比&8212;-行程(mm)&8212;-變速箱：2017款大邁X71.8T 手動(dòng)精英型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)豪華型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)尊貴型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)至尊型擋位個(gè)數(shù)5555變速箱類(lèi)型MTMTMTMT變速箱名稱(chēng)手動(dòng)變速箱手動(dòng)變速箱手動(dòng)變速箱手動(dòng)變速箱底盤(pán)轉(zhuǎn)向：2017款大邁X71.8T 手動(dòng)精英型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)豪華型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)尊貴型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)至尊型驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)四驅(qū)形式&8212;-車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式承載式助力類(lèi)型電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力前懸掛類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛后懸掛類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛前橋限滑差速器/差速鎖&8212;-后橋限滑差速器/差速鎖&8211;●●后排頭部氣囊(氣簾)&8212;-膝部氣囊&8212;-兒童座椅接口●●●●胎壓監(jiān)測(cè)裝置-●●●零胎壓繼續(xù)行駛&8212;-夜視系統(tǒng)&8212;-并線輔助&8212;-可變懸掛&8212;-主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)&8212;-鋁合金輪圈●●●●電動(dòng)側(cè)滑門(mén)&8212;-行李架●●●●主動(dòng)格柵&8212;-內(nèi)部配置：2017款大邁X71.8T 手動(dòng)精英型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)豪華型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)尊貴型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)至尊型真皮方向盤(pán)&8212;-多功能方向盤(pán)&8212;-方向盤(pán)記憶&8212;-換擋撥片&8211;●●全景攝像頭&8212;-定速巡航&8212;-無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)●●●●無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)●●●●行車(chē)電腦顯示屏●●●●HUD抬頭數(shù)字顯示&8212;-座椅高低調(diào)節(jié)●●●●駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)&8212;●后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)&8212;-肩部支撐調(diào)節(jié)&8212;-駕駛座椅記憶&8212;-前排座椅加熱&8212;-前排座椅通風(fēng)&8212;-前排座椅按摩&8212;-第二排背部角度調(diào)節(jié)-●●●第二排座椅移動(dòng)&8212;-后排座椅按比例放倒●●●●第三排座椅&8211;●●藍(lán)牙/車(chē)載電話&8211;●●后排液晶屏&8211;●●定位互動(dòng)服務(wù)&8212;-音響品牌&8212;-單碟CD&8212;-多碟CD&8212;-多碟DVD&8212;-4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)●&8212;-燈光配置：2017款大邁X71.8T 手動(dòng)精英型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)豪華型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)尊貴型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)至尊型氙氣大燈&8212;-激光大燈&8212;-日間行車(chē)燈●●●●大燈高度可調(diào)●●●●自動(dòng)頭燈&8212;-隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈&8212;-車(chē)內(nèi)氛圍燈●●●●玻璃/后視鏡：2017款大邁X71.8T 手動(dòng)精英型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)豪華型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)尊貴型2017款大邁X71.8T 手動(dòng)至尊型前電動(dòng)車(chē)窗●●●●后電動(dòng)車(chē)窗●●●●車(chē)窗防夾手功能&8212;-后排隱私玻璃&8211;●●內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目●●●●外后視鏡自動(dòng)防眩目&8212;●后排側(cè)遮陽(yáng)簾&8212;-遮陽(yáng)板化妝鏡●●●●雨量感應(yīng)雨刷&8212;●后排獨(dú)立空調(diào)&8212;●空氣凈化/花粉過(guò)濾●●●●車(chē)載冰箱&8212;-