標(biāo)致308s二手車能買嗎

大家好，劉探長又和大家見面了。我是一名擁有多年汽車修理經(jīng)驗的機械師?，F(xiàn)在我是檢查員中的檢查員和事故司機。不管是出過事故的車，還是有故事的車，都逃不過我那雙銳利的小眼睛。

說起法系車在中國，估計很多人首先想到的就是極簡的存在感，狂妄的營銷策略，還有那些反人類的設(shè)計。由于種種原因，法系車的知名度遠(yuǎn)不及其他大眾化的合資車企，銷量也可以用慘淡來形容。

不過在二手車市場上，大家都熱衷于購買法系車。原因是法系車的知名度不高，直接導(dǎo)致二手車的保值率遠(yuǎn)低于其他合資品牌。而且作為一款合資車，它的技術(shù)和做工各方面都不錯。可以用新國產(chǎn)車的價格買到一輛狀況良好的合資車。為什么不？

今天小編為大家?guī)淼氖且豢钤诙周囀袌霎惓；鸨摹?a class="cmsLink askLink" >東風(fēng)標(biāo)致308S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。 2014年，東風(fēng)標(biāo)致308（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S以“超級智能跑車”的產(chǎn)品定位進(jìn)入國內(nèi)市場。不過，標(biāo)致在中國慘淡的銷量并未得到扭轉(zhuǎn)，反而和其他法系車一樣，308S的二手車遠(yuǎn)比新車受歡迎。

這是一輛標(biāo)致308S，2015年12月生產(chǎn)，2016年1月上牌，目前表觀里程3.7萬公里，新車指導(dǎo)價15.77萬元，賣家現(xiàn)價9萬元。作為一款不賣座的車，它的折舊率肯定比其他大眾車要高。目前賣家報價明顯偏高，但二手車講究一種情況，一種價格。讓我們直接進(jìn)入測試，看看汽車的表現(xiàn)如何。

像往常一樣，檢查從外觀開始。引擎蓋和左前擋泥板凹陷，非常明顯。買的話建議用鈑金修復(fù)一下。費用在500左右。

在檢查右后車門時，發(fā)現(xiàn)右后車門也有凹痕，但這比較輕微，可以考慮暫時不處理。

粗看外觀可以準(zhǔn)確地檢測漆面。儀器檢查了一圈，發(fā)現(xiàn)全車漆面較多，且有幾處鈑金修復(fù)，且鈑金不亮。雖然問題不大，但與賣家承諾的二手車精品不符。外觀測試結(jié)果比較一般。

打開發(fā)動機艙，整個發(fā)動機艙還是比較干凈的，這讓我很意外，因為一般只有車行才會清洗發(fā)動機艙?？雌饋碣u家可能是汽車愛好者，或者可能隱藏了一些問題。我們繼續(xù)帶著疑惑往下看。

這是一臺1.6T L4發(fā)動機，最大功率可達(dá)167馬力，與之匹配的是6速手自一體變速箱。雖然馬力不大，但因為車子小，推起來毫不費力。上班、買菜、跑高速就夠了。

因為公里數(shù)不多，發(fā)動機沒有漏油。之前試過的308S，老車發(fā)動機氣門室蓋容易漏油。

大燈出廠日期與整車出廠日期一致，大燈固定螺絲無旋松痕跡。

繼續(xù)檢查車輛電池和機油的狀況。經(jīng)檢查，剎車油筆含水量正常，目前續(xù)航還不錯，暫時不能更換，但油臟了，建議做小保養(yǎng)更換。發(fā)動機艙的整體測試結(jié)果還不錯。

打開車門，一眼就能看出這是一輛法系車。在我的印象中，它們都有一個特點，就是設(shè)計風(fēng)格最搶眼，包括高配車型DS，銷量更是慘不忍睹。

儀表盤是傳統(tǒng)的機械式儀表盤，雙目設(shè)計還不錯，常用信息基本一目了然。

座椅螺絲是原廠狀態(tài)，沒有擰過的痕跡。如果車輛有水泡，一般需要拆下座椅，去除地板膠；或者車輛行駛里程大，座椅磨損嚴(yán)重，必須拆下座椅進(jìn)行翻新。這點大家要特別注意。

點煙器幾乎沒有使用過的痕跡，泡過水也沒有生銹的痕跡。這些細(xì)節(jié)在驗車的時候可以看到更多。

安全帶生產(chǎn)日期為2015年9月，與車輛生產(chǎn)日期一致。檢查時請小心。安全帶的生產(chǎn)日期有的在底部，有的刻在安全帶扣上。

經(jīng)檢測，安全帶泡水后無霉斑，安全帶槽泡水后無銹跡和泥沙殘留。整體功能按鍵測試沒有問題，磨損程度與儀表顯示的里程相符。

打開后備箱，好吧，大象，大象，你的鼻子怎么這么長~~~后備箱還是干凈的。

車內(nèi)有音響改裝，后備箱有功放?？赡苁悄愕亩淅镉姓婢z查聲音的時候，感覺和原車差別不大（車迷不要吐槽）。

道路測試將在檢查外部和內(nèi)部后進(jìn)行?？紤]到安全問題，不會進(jìn)行路試。先簡單說一下這款車的駕駛感受吧。發(fā)動機與變速箱配合良好；機箱緊湊，無異響；快速加速和減速是正常的； ABS可以正常介入；發(fā)現(xiàn)了不尋常的東西。

路試的時候，就在附近找了個升降機，查了一下貨架，看看這臺車的底盤怎么樣。個人覺得308S的外觀還是不錯的。這個角度看是不是有點像小型跑車？

整個機箱第一眼看去，底部有輕微的拖痕，前面的塑料護(hù)板有輕微的裂痕。好在原車主給發(fā)動機加裝了鐵護(hù)板，并沒有損壞內(nèi)飾。

鋼梁上沒有變形和修理的痕跡，固定螺絲也沒有擰過的痕跡，基本杜絕了車輛發(fā)生重大事故的可能。

發(fā)動機和變速箱底部沒有拆修過的痕跡，也沒有嚴(yán)重漏油的痕跡。整個機箱的測試結(jié)果還是很令人滿意的。

在OBD故障檢測過程中，由于OBD接口不能像其他車一樣直接插上，所以拆了很久的護(hù)板。不知道這是不是法系車的反人類設(shè)計？

OBD測試結(jié)果顯示一連串的故障碼，但很多都是在電池斷電時形成的，排除碼后顯示正常。

好吧，整輛車都在這里進(jìn)行了測試。下面簡單介紹一下車況，內(nèi)飾和發(fā)動機變速箱完好，底盤完好。不過全車漆面劃痕和凹痕較多，漆面較多，鈑金狀況也比較嚴(yán)重。雖然鈑金噴漆的外觀對于二手車來說是個小問題，但還是要及時告知客戶。

目前市場上一輛同年狀態(tài)良好的車成交價在8.3萬元左右，9萬元的價格著實不多。但是賣家說他的車是邊開車邊賣的，不急著賣。而且，他對自己的車況更有信心，也沒有降價的打算。買家也表示，既然暫時談不上價格，那就再考慮吧。車子最終能不能賣出去，就看買賣雙方了，誰先憋不住。

劉改和家說再見了，該回答無獎問題了:9萬，這樣一輛車況非常好，非常漂亮的小眾308你會考慮嗎？如果沒有，你會選擇什么型號？歡迎留言。

好了，今天的測試分享到此結(jié)束。我是劉，驗車師傅。如果你對自己喜歡的車或者二手車有什么疑問，請搜索微信微信官方賬號“車檢”。也許我可以幫你解決問題。驗車師愿意成為你最懂車的朋友！

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喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，讀書少，寫的不好，大家就忍忍吧。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，或者你也想有一門看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們的微信官方賬號！你也可以向老師學(xué)習(xí)