奇瑞m14，m14x15的外螺紋直徑

瑞風(fēng) 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(6條)

米是普通米的螺紋代號，14是螺紋直徑，1.5是指螺距m14x1.5是外徑14和螺距的螺絲M14*1.5的外螺紋直徑的理論值1.5 是14 毫米。 M14*1.5絲錐的大、中、小直徑分別為：14.000、13.026、12.380

2，04年的奇瑞SQR7160ES是什么型號的請懂的來回來

其實(shí)就是老奇瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）云。我覺得這車目前大概值45000到48000，因?yàn)轱L(fēng)云已經(jīng)停產(chǎn)了，但是從這些配置來看，你的車確實(shí)是當(dāng)時最高的。配置車型，所以現(xiàn)在應(yīng)該是4.5萬-4.8萬左右，應(yīng)該是奇瑞風(fēng)云系列。風(fēng)云系列，我上個月在廣州Polyjet問過奇瑞風(fēng)云，要價(jià)42000。底是38000，我還是覺得貴，所以沒買。 sqr7160a216是a5 sqr7160t117是瑞虎sqr7161m117是a3三廂sqr7161m127是a3兩廂

3，奇瑞M14

奇瑞M14：為填補(bǔ)國內(nèi)跑車市場的空白，奇瑞打造了這款具有國際品質(zhì)的國產(chǎn)跑車。它在外觀和性能上都在盡力滿足人們對跑車的高標(biāo)準(zhǔn)需求。 2007年奇瑞汽車M14硬頂敞篷跑車在美國上市銷售，這也將開啟中國自主品牌新車首次選擇國際市場的先河。奇瑞汽車M14硬頂敞篷跑車率先在全球最成熟的美國汽車市場上市，也吹響了國產(chǎn)民族汽車品牌進(jìn)軍國際汽車市場的號角。其售價(jià)將參考現(xiàn)代酷派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在美國的市場售價(jià)，但奇瑞M14硬頂折疊敞篷跑車的技術(shù)明顯強(qiáng)于現(xiàn)代酷派，無論是發(fā)動機(jī)還是伸縮式硬頂。這款跑車主打歐美市場，未來將同時在中國市場和歐美市場銷售。這款車的特點(diǎn)是造型動感十足，后部采用硬質(zhì)頂蓋，可折疊元寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蓋。這種技術(shù)應(yīng)該說是比較高端的技術(shù)。此外，這款車還將搭載我們自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，我們的200升液化發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率可以達(dá)到144千瓦。裝上發(fā)動機(jī)后，我們計(jì)算這輛車能以260公里的時速行駛，0到100公里的加速時間會在6秒以內(nèi)，這是最亮的車

4，奇瑞M14排量多少的

有1.6和1.8款底配，高性能2.7V6。這個沒那么浪費(fèi)，低配置大概8個。應(yīng)該是因?yàn)楹虯516發(fā)動機(jī)一樣。相比較而言，顯然是奇瑞M14更好，奇瑞算是國內(nèi)自主品牌中綜合實(shí)力最好的之一。比亞迪在品牌效應(yīng)、售后服務(wù)、做工質(zhì)量、科技含量等方面都不如奇瑞。 M14是奇瑞在美國市場的主打產(chǎn)品。當(dāng)然，在做工和品質(zhì)上相比奇瑞以往的車型都會有很大的提升。而且，奇瑞的M14車型是完全自主研發(fā)的，沒有抄襲國外廠商的其他車型。將搭載奇瑞自主研發(fā)車型。 2.0、2.4和3.0升發(fā)動機(jī)，搭載CVT無級變速器，并配備歐洲跑車流行的折疊式硬頂，車頂開合時間小于15秒，比保時捷博斯特還快。比亞迪F8雖然也是自主研發(fā)，但車身明顯抄襲雷諾梅甘娜（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CC，前臉抄襲奔馳CLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。而且，比亞迪的做工肯定是不如奇瑞的，比亞迪的發(fā)動機(jī)研發(fā)能力在動力方面也不如奇瑞。所以奇瑞M14肯定比比亞迪F8好。最后補(bǔ)充一點(diǎn)，比亞迪F8售價(jià)在20萬元左右，明年上半年上市；奇瑞M14將于明年首先在美國上市，國內(nèi)上市時間應(yīng)該在2009年。

5，奇瑞M14好么 性能

奇瑞M14是一款折疊式硬頂跑車。略顯女性化的車身線條和頭燈設(shè)計(jì)讓M14看起來有些精致。車身線條流暢、和諧、動感十足。除了擁有漂亮的外觀，用來評價(jià)一款跑車性能的動力系統(tǒng)自然是買家權(quán)衡買與不買的關(guān)鍵。車身方面，M14經(jīng)過設(shè)計(jì)師精心打造，通過多輪CAE碰撞仿真分析，可滿足歐美的前后碰撞、側(cè)撞、立柱碰撞、正面碰撞等要求。市場。 2001年，奇瑞與享譽(yù)全球的意大利賓尼法利納（Pininfaria）公司合作，打造具有國際品質(zhì)的國產(chǎn)跑車，無論是外觀還是性能，都力求滿足人們對跑車的高標(biāo)準(zhǔn)需求。賓尼法利納首席設(shè)計(jì)師Catia先生負(fù)責(zé)M14的設(shè)計(jì)。他曾負(fù)責(zé)瑪莎拉蒂旗下車型的設(shè)計(jì)。 M14可匹配奇瑞動力（CheryPower）1.6CBR和2.0CBR發(fā)動機(jī)。變速箱還有手動擋和CVT供用戶選擇。 M14的目標(biāo)是成為一款性價(jià)比高、接軌國際潮流、國際品質(zhì)的國產(chǎn)跑車。外形尺寸：長4287mm，寬1793mm，高1365mm。 2008年亮相廣州車展，2007年在美國上市。

6，奇瑞M14汽車怎么樣

2001年，奇瑞與世界知名的意大利公司賓尼法利納（Pininfarina）合作開發(fā)車身和底盤平臺。底盤方面，前麥弗遜懸架與后多連桿懸架之間的精心調(diào)校讓整車更具運(yùn)動感，輕微的轉(zhuǎn)向不足讓操控更加便捷。車速感應(yīng)助力功能，無論在何種工況下，都能實(shí)現(xiàn)路感與轉(zhuǎn)向輕便性的合理協(xié)調(diào)。前后盤式制動器和ABS系統(tǒng)隨時待命，保護(hù)駕駛者的安全。選裝的ESP系統(tǒng)更是讓人安心體驗(yàn)高速。賓尼法利納首席設(shè)計(jì)師Catia先生負(fù)責(zé)M14的設(shè)計(jì)。他曾負(fù)責(zé)瑪莎拉蒂旗下車型的設(shè)計(jì)。 M14的外觀充分滿足了現(xiàn)代都市白領(lǐng)熱愛運(yùn)動、享受運(yùn)動樂趣的需求，體現(xiàn)了跑車的動感元素。內(nèi)飾采用極其時尚和獨(dú)特的元素。 M14采用了桶形座椅，在方向盤上增加了盡可能多的功能鍵，操作起來更加方便。硬頂。車身方面，M14經(jīng)過設(shè)計(jì)師精心打造，通過多輪CAE碰撞仿真分析，能夠滿足歐美市場的前后碰撞、側(cè)面碰撞、立柱碰撞、正面碰撞等安全要求。碰撞和翻車。給司機(jī)最大的照顧。標(biāo)配前排安全氣囊，選裝側(cè)面安全氣囊和簾式安全氣囊，讓人盡享駕駛樂趣趣的同時，享受多重安全保護(hù)?！　14將搭載CheryPower的1.6CBR/2.0CBR兩種發(fā)動機(jī)。變速箱也有手動檔和CVT兩種讓用戶選擇。 奇瑞跑車啊`修車排隊(duì)啊07年奇瑞M14首先在美上市 價(jià)格高于酷派都不太好!

7，奇瑞M14多少錢 大概是在今年上市 價(jià)格在各方面的消息中 大約是十七八萬　　奇瑞M14　　中國“第一輛跑車”的名號是由吉利叫出來的。欣喜之余，它悄無聲息的誕生過程卻令人迷惑。究竟跑車的研發(fā)過程應(yīng)該怎樣？經(jīng)歷了艱難的尋找，最終，我們的全部疑問在奇瑞的原型跑車M14上得到了解答。這款曾在上海車展轟動的小跑車，向我們展示了正規(guī)研發(fā)過程的艱辛與收獲?！　?.外形　　M14具有全部“跑車”應(yīng)該有的設(shè)計(jì)元素。不規(guī)則大燈抽象了京劇臉譜的效果，隱含中國元素。流暢的線條和雕塑感的造型，都顯示了不折不扣的意大利風(fēng)格?！　∑嫒鹌嚨腗14硬頂敞篷跑車在2007年登陸美國銷售，這也將開啟中國自主品牌新車上市首次選擇國際市場的先河。奇瑞汽車M14硬頂敞篷跑車率先在全球最成熟的美國汽車市場上市，也吹響了國內(nèi)民族汽車品牌進(jìn)軍國際汽車市場的號角?！　×私獾狡嫒鹪诿绹鲜械腗14跑車將采用硬頂折疊開啟方式，這也正是國際市場今近年來非常受歡迎的一種敞篷開啟方式，據(jù)國外媒體同行報(bào)道奇瑞M14跑車將可能采用1.6升和2.0升兩款發(fā)動機(jī)，且這兩款發(fā)動機(jī)均為奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)。在美國上市奇瑞M14跑車搭載奇瑞自主研發(fā)的2.0升的液化發(fā)動機(jī)，據(jù)了解這個發(fā)動機(jī)最大的功率可以達(dá)到144千瓦，可以說動力相當(dāng)強(qiáng)勁，變速箱將搭配CVT無級變速器。底盤方面，前麥弗遜懸架與后多連桿懸架間的細(xì)致調(diào)校，使得整車的運(yùn)動特性更為彰顯。前后盤式制動器和ABS系統(tǒng)時刻準(zhǔn)備著保護(hù)駕駛者的安全，選配的ESP系統(tǒng)更是能讓人放心的體驗(yàn)高速。　　其價(jià)格將參照現(xiàn)代酷派在美國的市場價(jià)格，不過奇瑞這款M14硬頂折疊敞篷跑車的技術(shù)無論的發(fā)動機(jī)還是可收縮的硬頂顯然要強(qiáng)于現(xiàn)代酷派的。16萬，雖然是意大利設(shè)計(jì)，但我認(rèn)為前臉有三菱日蝕和捷豹的影子，車尾有奔馳的樣子，不過比起以前的美人豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至酷寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都有很大的進(jìn)步，至少接近200馬力的引擎就是了，而且還有敞篷，不過我認(rèn)為，一輛跑車不只是看馬力，車身平衡更重要，接下來就是等待時間的考驗(yàn)了。支持奇瑞m14，從簡介來看這是一款絕對ok的國產(chǎn)跑車，不知道什么時候可以上市？準(zhǔn)確價(jià)格是多少？我希望價(jià)格最好不要太高，大概在10萬左右就好了，這樣許多百姓都可以買的起，打造奇瑞的國民車的道路向前進(jìn)！想想韓國酷派跑車在韓國售價(jià)才等于13萬人民幣，在我們中國卻要20萬多萬，讓那些老外們賺了這么多，難道我們的國民車就不會利國利民嗎？奇瑞讓我們老百姓看見了曙光，我們自己的國民車時代也要到來了?。?！在這里我真心的想對奇瑞說：為了我們的祖國，為了我們的中華民族，努力吧?。。?！