關(guān)于輪胎顛簸的問(wèn)題 輪胎跑起來(lái)有點(diǎn)顛簸

換輪胎后為什么感覺(jué)車有些顛簸?

有可能是每個(gè)輪胎氣壓不一樣，也有可能是換的輪胎和原輪胎重量有差異。輪胎氣壓不一樣，調(diào)整到一樣就可以，如果是輪胎重量的詫異，影響了穩(wěn)定性，需要做動(dòng)平衡。有人稱四輪平衡。

車輛在調(diào)換輪胎后，低速行駛時(shí)出現(xiàn)輕微晃動(dòng)，這種情況大多是因?yàn)檩喬ツp不均勻造成的，也就是我們平時(shí)所說(shuō)的“吃胎”，在高速行駛時(shí)，這種晃動(dòng)感會(huì)加劇。

汽車會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，主要因?yàn)槠囕喬](méi)有做四輪定位，導(dǎo)致汽車輪胎在行駛過(guò)程中出現(xiàn)不同步的情況，因此汽車開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)左右晃動(dòng)的感覺(jué)。如果我們的汽車出現(xiàn)了這種情況，我認(rèn)為要好好進(jìn)行輪胎定位。

汽車上高速輪胎為什么有顛簸而且還有規(guī)律?

汽車跑高速時(shí)車身抖動(dòng)的原因有很多，包括汽車輪胎胎壓過(guò)高、汽車輪胎磨損嚴(yán)重、輪胎動(dòng)平衡出現(xiàn)偏差、四輪定位不準(zhǔn)等。

汽車高速顛簸會(huì)左右搖擺的原因有以下幾點(diǎn)：輪胎故障：首先如果是新胎做動(dòng)平衡后再晃動(dòng)完全可以排除輪胎故障。如果是舊胎即使做了動(dòng)平衡也有可能輪胎變形大磨損程度不一樣造成。

上高速車身抖動(dòng)怎么回事1 汽車輪胎胎壓過(guò)高：如果汽車輪胎的胎壓過(guò)高，車輛在通過(guò)顛簸路面時(shí)，起飛的程度會(huì)比較大，在高速行駛時(shí)很容易使車身抖動(dòng)，增加被扎破的概率。一般來(lái)說(shuō)，汽車輪胎的胎壓在5bar左右。

檢查車輛胎壓。車輛的正常胎壓在4-6左右，如果輪胎氣壓太低，對(duì)于車輛的行駛穩(wěn)定性有很大影響；去車店做動(dòng)平衡調(diào)節(jié)。

發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移，先不要驚慌，一般是輪胎引起的故障，可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，下面我們來(lái)看看汽車顛簸原因有哪三種。首先行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)。

汽車路上顛簸是啥問(wèn)題?

1、汽車在平路上感覺(jué)顛簸的原因是：平衡桿膠套腐蝕或老化；剎車片損壞；懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障；車輪軸承異響；減震彈簧變形；減震壓力軸承老化或磨損。

2、在平坦的道路上行駛有一種顛簸的感覺(jué)。基本上可以肯定的是車的底盤系統(tǒng)部件有問(wèn)題。最有可能的是懸掛系統(tǒng)和輪胎。懸掛系統(tǒng)有個(gè)地方叫減震器或者液壓減震器。

3、汽車平路行駛有顛簸感是汽車的底盤系統(tǒng)部件有問(wèn)題。而最有可能的，就是懸掛系統(tǒng)以及輪胎。懸掛系統(tǒng)有一個(gè)地方位置叫避震器，也有人叫液壓減震筒。

4、不正常。汽車在平路上行駛一般都是非常平穩(wěn)的，但如果車輛平路行駛有顛簸感，那么就表示車輛的底盤系統(tǒng)部件有故障。當(dāng)液壓減震筒失效時(shí)，彈簧的反復(fù)伸張作用就會(huì)得不到抑制，導(dǎo)致車身上下跳動(dòng)從而產(chǎn)生顛簸感。

車換了輪胎后感覺(jué)車顛簸的很是為什么?

1、有可能是每個(gè)輪胎氣壓不一樣，也有可能是換的輪胎和原輪胎重量有差異。輪胎氣壓不一樣，調(diào)整到一樣就可以，如果是輪胎重量的詫異，影響了穩(wěn)定性，需要做動(dòng)平衡。有人稱四輪平衡。

2、車輛在調(diào)換輪胎后，低速行駛時(shí)出現(xiàn)輕微晃動(dòng)，這種情況大多是因?yàn)檩喬ツp不均勻造成的，也就是我們平時(shí)所說(shuō)的“吃胎”，在高速行駛時(shí)，這種晃動(dòng)感會(huì)加劇。

3、車輛換了新輪胎，出現(xiàn)顛簸行駛不穩(wěn)的情況，應(yīng)該是輪胎的平衡和定位沒(méi)有做好。車輛更換輪胎以后，一定要做動(dòng)平衡，同時(shí)盡量做一下四輪定位，這樣車輛的穩(wěn)定和平衡才會(huì)比較好。

4、汽車會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，主要因?yàn)槠囕喬](méi)有做四輪定位，導(dǎo)致汽車輪胎在行駛過(guò)程中出現(xiàn)不同步的情況，因此汽車開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)左右晃動(dòng)的感覺(jué)。如果我們的汽車出現(xiàn)了這種情況，我認(rèn)為要好好進(jìn)行輪胎定位。

5、是換了輪胎后沒(méi)有把輪胎固定好，或者更換的輪胎質(zhì)量不高，導(dǎo)致輪胎安裝不牢固，車輛走路會(huì)抖動(dòng)。車輛抖動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車不穩(wěn)，建議拆開(kāi)輪胎，檢查輪胎的固定情況，確保輪胎的安裝牢固。

前輪顛簸會(huì)咯噔咯噔響怎么辦?

1、發(fā)生這樣的情況，把減震器上老化的橡膠更換掉，即可解決問(wèn)題。除此之外，還有以下兩種可能：擺臂球頭：下擺臂球頭松曠、間隙過(guò)大，汽車顛簸的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)異響；塑料部件老化：平衡桿膠套松曠、間隙過(guò)大。

2、這是由于前輪減震器的緩沖膠老化變硬，屬于正?，F(xiàn)象。如果想解決這個(gè)問(wèn)題，可以更換前減震器老化的緩沖橡膠。橡膠制品用久了會(huì)老化變硬。橡膠硬化后擠壓，會(huì)有咯吱咯吱的響聲。

3、這是前輪減震器緩沖橡膠老化硬化造成的，正常。如果想解決這個(gè)問(wèn)題，可以更換前減震器的老化緩沖橡膠。橡膠制品長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)老化變硬，橡膠變硬后擠壓時(shí)會(huì)出現(xiàn)靜噪。

4、解決方法如下：假如緩沖橡膠老化了，只要更換新的緩沖橡膠就可以了。如果是換避震器，則需要注意在安裝時(shí)，一定要遵循限定的順序和扭矩將螺絲擰緊，而且一定要從新給汽車做一下四輪定位。

汽車開(kāi)起來(lái)走顛簸路總感覺(jué)輪胎咯噔咯噔的聲音怎么回事?

1、前輪過(guò)顛簸路咯噔咯噔響通常是三個(gè)原因造成的：一個(gè)是減震器平面軸承損壞。一個(gè)是下擺臂球頭松曠。一個(gè)就是平衡膠套松曠間隙過(guò)大。

2、輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會(huì)根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。

3、擺臂球頭：下擺臂球頭松曠，間隙過(guò)大，汽車顛簸的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)異響；塑料部件老化：平衡桿膠套松曠，間隙過(guò)大。

4、如果橡膠襯套老化，會(huì)導(dǎo)致底盤各部分間隙較大，使汽車在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面時(shí)，底盤會(huì)發(fā)出異常的噪音。底盤襯套的老化也會(huì)影響汽車的操控性。因此，底盤襯套老化后必須及時(shí)更換。有些襯套不能拆卸。

5、汽車前輪過(guò)顛簸路咯噔咯噔響 這是由于前輪減震器的緩沖橡膠出現(xiàn)了老化變硬現(xiàn)象引起的，這種情況是正常的。如果想解決這個(gè)問(wèn)題，可以將前避震器老化的緩沖橡膠更換掉。