超跑三幻神和三神車哪個(gè)厲害

保時(shí)捷918 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

說起超跑來大家肯定有很多話要說，無論是狂暴的蠻牛，還是高貴的躍馬，或者是貼地飛行器的布加迪和柯尼塞格，都是大家心心念念的對象。而對于超跑界的三神相信大家更是話題無數(shù)。不過這三輛神乎其神的混動(dòng)超跑，究竟誰才是三神中的神王呢？相信這也是大家期待已久的話題。

三神車

一、價(jià)格之王

首先要比的就是三神的價(jià)格，當(dāng)然這個(gè)也是最直觀的部分。這個(gè)項(xiàng)目毫無疑問拉法登頂，在官方報(bào)價(jià)中拉法的價(jià)格高達(dá)2250w人民幣，而保時(shí)捷918（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為1400w人民幣左右，至于邁凱倫P1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）僅僅只有1260w人民幣，三神之間的價(jià)格似乎差距有點(diǎn)大。并且在二手車市場上，拉法的價(jià)格也是瘋狂的飆升，當(dāng)年賈乃亮購買那輛藍(lán)色的拉法花費(fèi)了將近5000w人民幣的天價(jià)，拉法價(jià)格之王毫無疑問！

拉法

二、科技之王

三神都是先進(jìn)的混動(dòng)超跑，自然在科技方面都有很大的亮點(diǎn)，但是誰的科技含量更高呢？其實(shí)說起來三輛車都各有千秋，拉法電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)集成一體，并且還有動(dòng)力回收功能；而邁凱倫p1空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)用完美，F(xiàn)1的眾多黑科技加持于身；但是真正的科技之王還是應(yīng)該給保時(shí)捷的918，不僅僅是它的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)和獨(dú)特的車體構(gòu)造，它的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)讓人驚嘆。

918

三、極速之王

極限速度是每一臺(tái)超跑最核心的追求，在這上300km/h輕輕松松，400km/h大有人在的超跑界中，速度是展現(xiàn)實(shí)力的直觀方式。在三神中，保時(shí)捷918極速達(dá)到了345km/h，雖然不是很高，但是在它極具人性化的設(shè)計(jì)和超常優(yōu)越的駕駛性能加持下，不斷的打破各種賽道記錄創(chuàng)造著一個(gè)有一個(gè)神話；拉法的極速在350km/h，在v12發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，它的強(qiáng)勁不言而喻，單拉法真正優(yōu)秀的還是它的動(dòng)態(tài)均衡性；至于邁凱倫P1骨子里就是一只狂暴的野獸，雖然官方數(shù)據(jù)顯示他的極速只有350km/h，但是如果放開電子限速他能夠飆到380km/h以上，無愧于極速之王。

p1

三神車都有著自己獨(dú)特的魅力，無論是高貴的拉法，還是狂暴的p1，或者是優(yōu)雅的918他們都代表著超跑一個(gè)新的發(fā)展方向。當(dāng)然此處布加迪、柯尼塞格等等紛紛表示不服，但是很可惜三神中還是沒有你們的位置。

柯尼塞格

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