理想l8是油車還是電車呢,理想汽車2021款是油電混合嗎

2024-12-22 02:28:01 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

看到理想L8的時(shí)候，我就知道新能源市場(chǎng)又要變天了！就在前兩天，理想L8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為35.98-39.98萬(wàn)。與之同臺(tái)登場(chǎng)的還有號(hào)稱是“大五座SUV”的理想L7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。那么，在群雄爭(zhēng)霸的市場(chǎng)中，理想L8能否順利出圈？

先看顏值！

什么最能出圈？當(dāng)然是過(guò)人的顏值！

從設(shè)計(jì)來(lái)看，理想L8的造型猶如理想旗艦車——理想L9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。橫貫日間行車燈以及封閉式的前臉都闡明著理想L8和理想L9的關(guān)系。新車還很貼心地將雷達(dá)之類的傳感器設(shè)計(jì)在車頂，這對(duì)于日后的碰撞維修費(fèi)用也更為友好。

側(cè)面的設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)單利落，隱藏式的門把手配合上平滑的車身線條將5米+的車身長(zhǎng)度展現(xiàn)得淋漓盡致。沒(méi)錯(cuò)，這就是目前車型設(shè)計(jì)的趨勢(shì)，誰(shuí)會(huì)對(duì)更低的風(fēng)阻和更低的噪聲過(guò)不去呢？

尾部的造型倒是顯得有些叛逆，設(shè)計(jì)師在貫穿式的LED尾燈上加入了一些黑化元素，多少有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)SUV的味道了。尾部整體還是遵循簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，對(duì)于一臺(tái)新能源SUV來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單才是在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的秘訣。

再看內(nèi)飾

自主品牌車系的內(nèi)飾一直無(wú)人可比，理想L8也是如此。

L8內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)其實(shí)和L9也沒(méi)有太大區(qū)別，車內(nèi)的用料是這個(gè)級(jí)別頂流的水準(zhǔn)。當(dāng)然，這些都不如車內(nèi)的智能系統(tǒng)來(lái)得搶眼。在看得見(jiàn)的地方，廠家給到了HUD+方向盤交互屏幕以及兩塊15.7英寸的中控/副駕駛屏幕。

有趣的是，廠家在理想L8的入門版也就是Pro版本上使用了8155芯片，而在高配的Max版本上居然使用了兩塊8155的芯片。這也說(shuō)明，廠家是向前看的，畢竟現(xiàn)在的系統(tǒng)功能更新迭代速度太快，需要強(qiáng)大算力才能讓系統(tǒng)保持長(zhǎng)青。

大空間才是硬道理！

軸距3米+的理想L8的座椅有多香？真的很香！

座椅布局部分，新車使用理想家族車系最喜歡的2+2+2座椅布局。從表面上看，似乎比傳統(tǒng)的7座SUV少了一個(gè)座位。但有沒(méi)有想過(guò)，那些所謂的7座SUV，最后一排和第二排有無(wú)乘坐質(zhì)感？

所以，6座的布局對(duì)于如今的SUV來(lái)說(shuō)是最合理的，第二排獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)對(duì)于乘坐體驗(yàn)上的提升也是肉眼可見(jiàn)的。因此，就算處于滿載狀態(tài)，理想L8也可以讓每個(gè)乘客保持體面?；蛟S這就是成立時(shí)間不長(zhǎng)的理想能占據(jù)市場(chǎng)的秘訣。

座椅的配置也是相當(dāng)豪橫，一、二排座椅配備通風(fēng)/加熱/按摩的功能，就算是最不起眼的第三排也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱的功能。不說(shuō)別的，光這樣的配置就足以讓同行尷尬許久。

三大件對(duì)標(biāo)BBA

電車的續(xù)航焦慮？不存在的，可油可電是理想L8的靈魂。

至于動(dòng)力部分，理想L8也是“熟悉的味道”。使用雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率130千瓦，后電機(jī)最大功率200千瓦，并支持純電模式行駛210公里并配有1.5T增程機(jī)。很明顯，這套動(dòng)力系統(tǒng)用來(lái)推動(dòng)理想L8是一點(diǎn)不費(fèi)力的，甚至可以把理想L8稱作是“運(yùn)動(dòng)SUV”。

懸架系統(tǒng)也很有來(lái)頭，光前雙叉臂+后多連桿+空氣懸架+CDC減震的規(guī)格就可以讓同行艷羨不已。可以看出，就算在懸架部分，理想L8也要和BBA的同類車型看齊。這也是理想L8能保持優(yōu)異行駛質(zhì)感的秘密。

結(jié)束語(yǔ)：

在我看來(lái)，新車的Pro和Max版就是奶茶中的“大杯”和“超大杯”的區(qū)別。兩者只是在駕駛輔助系統(tǒng)的硬件以及系統(tǒng)方面存在些許差異，其他功能基本保持一致。對(duì)于大部分買家來(lái)說(shuō)，Pro版本已經(jīng)可以算得上是同類車型的“頂配”，而Max則是直接碾壓同級(jí)競(jìng)品。此外，理想門店的火爆也證實(shí)了這臺(tái)車的實(shí)力。如果你對(duì)這臺(tái)車感興趣，一定要去店里看看！

以上就是太平洋汽車對(duì)于《理想L8是油車還是電車呢,理想汽車2021款是油電混合嗎》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

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