思域兩廂車和三廂車哪個(gè)好看,思域兩廂車和三廂車哪個(gè)好些

思域 參考價(jià)：12.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1086條)

作為國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)家轎市場(chǎng)的代表車型之一，思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直都保持著非常不錯(cuò)的銷量和口碑。所以車型的更新和價(jià)格變動(dòng)也是備受消費(fèi)者關(guān)注。日前，全新思域就新增上市了一款勁騁版車型，新車型售價(jià)為13.99萬元，進(jìn)一步拉低了240TURBO車型的入門價(jià)。而接下來，全新思域亮相版也將上市。所以對(duì)于有意向購(gòu)買思域的消費(fèi)者而言，面對(duì)價(jià)格更低的三廂和即將上新的兩廂，誰(shuí)更香呢？

高功車型價(jià)格更低

從剛剛上市的全新思域勁騁版來看，新車型主要是針對(duì)各項(xiàng)配置進(jìn)行了調(diào)整，外觀和內(nèi)飾均沒有變化，動(dòng)力依舊搭載1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱。也正式因?yàn)榕渲玫恼{(diào)整，勁騁版車型的價(jià)格也來到了13.99萬元，是目前240TURBO車型中價(jià)格最低的一款，相比180TURBO頂配車型僅有3000元的價(jià)差。

毫無疑問，對(duì)于不看重配置僅追求全新思域設(shè)計(jì)和動(dòng)力的消費(fèi)者來說，新增的勁騁版確實(shí)是一個(gè)更實(shí)惠的選擇。當(dāng)然，全新思域勁騁版的上市不僅僅為了降低240TURBO的入手門檻，更多也是為了HATCHBACK兩廂版上市做準(zhǔn)備。

兩廂版如何定價(jià)？

相信關(guān)注思域的小伙伴都知道，本月的重點(diǎn)肯定不是在這新增的勁騁版車雄上，而是即將在12月20日上市的全新思域兩廂版。所以勁騁版13.99萬元的售價(jià)，也為兩廂版車型的價(jià)格帶來了更多參考價(jià)值。從目前的信息來看，全新思域兩廂版將推出燃油和e:HEV混動(dòng)版車型，其中燃油版車型全系都將采用240TURBO動(dòng)力，且有手動(dòng)擋車型推出。

所以全新思域兩廂版的價(jià)格跨度將會(huì)非常大。而在具體的價(jià)格上上，參考三廂版240TURBO動(dòng)力車型的售價(jià)區(qū)間以及老款思域兩廂版車型的定價(jià)，圈哥預(yù)計(jì)全新思域兩廂版車型的起售價(jià)大約會(huì)在14萬出頭，入門最高價(jià)大概率不會(huì)超過14.5萬元。

三廂or兩廂，誰(shuí)更香？

所以在全新思域兩廂車型正式上市后，消費(fèi)者就會(huì)面對(duì)一個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的問題，兩廂和三廂到底該如如何選擇？首先看兩廂版車型，其最大的優(yōu)勢(shì)自然是大溜背的造型，兩廂的布局更有小鋼炮車型該有的姿態(tài)，對(duì)于追求個(gè)性的消費(fèi)者和改裝玩家而言更具吸引力。這也是為什么東風(fēng)本田要“留一手”，先上市三廂版后上市兩廂版車型的原因。此外，全新思域兩廂版起步就是240TURBO動(dòng)力，并有手動(dòng)擋車型推出，在起步動(dòng)力和變速箱上也與三廂版車型形成為了差異化。

再看三廂版，其主要的優(yōu)勢(shì)還是三廂布局家用的屬性更突出，同時(shí)動(dòng)力也有180TURBO和240TURBO高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)可選。而且在價(jià)格上，即便是相同240TURBO動(dòng)力下，三廂版車型相比兩廂版車型也更便宜，這樣的定價(jià)差我們?cè)谏弦淮加蚓鸵呀?jīng)知道了。而且三廂版車型不僅定價(jià)比兩廂版車型更低，在上市一年多后三廂版車型在終端還有著一定的優(yōu)惠，所以三廂版車型的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是非常突出的。

綜合來看，其實(shí)思域三廂版和兩廂所面對(duì)的消費(fèi)群體還是有著明顯的區(qū)別的，三廂版車型更多的是滿足年輕家用消費(fèi)者的需求，空間更靈活、價(jià)格更實(shí)惠同時(shí)設(shè)計(jì)和動(dòng)力也能滿足要求。而兩廂版車型更多的是為玩家所準(zhǔn)備，不僅動(dòng)力起步就是240TURBO，而且還有三廂車型所沒有的手動(dòng)擋車型，而且大溜背的兩廂造型也更為帥氣。所以即便是兩廂版車型更貴，但也會(huì)有追求個(gè)性的消費(fèi)者去買單。

在《車壹圈》看來：雖然同為思域，我們也可以發(fā)現(xiàn)三廂版和兩廂車型車型還是有著非常明顯的區(qū)別，面對(duì)的是不同的消費(fèi)群體，這也是為什么兩廂版能夠比三廂版晚一年多才上市的原因。而東風(fēng)本田除了在12月20日上市全新思域兩廂版外，官方引進(jìn)的全新思域TypeR也極有可能與中國(guó)消費(fèi)者見面。相信對(duì)于日系性能車粉絲們而言，全新思域TypeR才是今年最值得期待的一款思域。

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