紅旗hs5用了什么懸架技術(shù),紅旗hs5用了什么懸架型號

紅旗HS5 參考價：18.38萬起

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紅旗 HS5 的前懸架選用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用了多連桿式獨(dú)立懸架。這兩種懸架屬于常見的獨(dú)立懸架類別，它們將車輪和車身連接起來，確保汽車能夠正常行駛。

麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣泛，而且成本相對較低，是最為普遍的獨(dú)立懸架之一。它主要由一個 L 型控制臂組成，幾乎不占用空間。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙叉臂改為獨(dú)立的連桿，能夠增加車輪的抓地力，從而提高汽車的操控性能。

紅旗 HS5 是紅旗品牌旗下的中型 SUV，軸距為 2870mm，長寬高分別為 4760mm、1907mm、1700mm。

在動力方面，紅旗 HS5 全系配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為 165kw，最大扭矩達(dá) 340 牛米。該發(fā)動機(jī)融合了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，減輕了發(fā)動機(jī)重量，進(jìn)一步提升了操控性和燃油效率。

與這臺發(fā)動機(jī)相匹配的是 6AT 變速箱，它可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和平穩(wěn)換擋性能。

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