檢查離合器踏板時(shí)如何判斷是否存在故障

檢查離合器踏板時(shí)判斷是否存在故障，方法不少。

掛擋困難時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板原地掛擋，有齒輪撞擊聲且難掛入，可能是膜片彈簧壓縮不足，得調(diào)整，動(dòng)盤正反面裝錯(cuò)或翹曲變形，與飛輪或壓盤有摩擦，要重新裝配或校正。

起步發(fā)抖，原因可能是主、從動(dòng)盤間壓力分布不均，各分離杠桿調(diào)整不一致，得更換壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿；離合器襯片接觸不良、表面硬化或粘上膠狀物，需重新鉚襯片；從動(dòng)盤翹曲，要校正或更換。

打滑故障，放松離合器汽車不能起步，加速時(shí)車速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，上長(zhǎng)坡時(shí)冒煙且有糊味。可能是踏板自由行程不夠、摩擦片磨損或有油污、彈簧疲勞或斷裂、從動(dòng)盤壓力松動(dòng)等?？烧{(diào)節(jié)踏板返回位置，檢查并擰緊連接螺栓，清洗或更換摩擦片、從動(dòng)盤、彈簧等。

分離不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)踩下踏板，掛擋受沖擊，勉強(qiáng)掛入發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火?？赡苁翘ぐ遄杂尚谐踢^(guò)大、分離桿彎曲變形、從動(dòng)盤問(wèn)題等。要檢查并調(diào)整踏板自由行程，檢查從動(dòng)盤等部件。

起步抖動(dòng)，汽車低速起步時(shí)，逐漸松開離合器踏板，按規(guī)則踩油門踏板，離合器不能順利接合產(chǎn)生抖動(dòng)。可能是分離桿內(nèi)端高度不一、從動(dòng)盤或壓板翹曲變形、摩擦片問(wèn)題、彈簧問(wèn)題等。要檢查相關(guān)部件，有問(wèn)題進(jìn)行更換或修理。

異響故障，離合器分離或結(jié)合時(shí)發(fā)出不正常響聲。可能是踏板自由行程過(guò)小、摩擦片磨損、襯片硬化、從動(dòng)盤扭轉(zhuǎn)或減震彈簧折斷、分離軸承缺油等。要調(diào)整踏板自由行程，清潔或更換襯片、從動(dòng)盤，給分離軸承注油或更換。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，感覺(jué)有齒輪撞擊聲，難以放入檔位，要檢查離合器自由行程是否過(guò)大，從動(dòng)盤安裝是否正確。

還有，檢查分離杠桿高度是否一致、是否過(guò)低。在車下?lián)軇?dòng)分離撥叉，轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周查看，若分離杠桿內(nèi)端不能同時(shí)和分離軸承接觸，說(shuō)明分離杠桿高度不一致，應(yīng)調(diào)整。調(diào)整后重新調(diào)整離合器踏板自由行程。

若調(diào)整后仍分離不徹底，要拆下離合器，檢查從動(dòng)盤是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷是否脫落。

拉緊手剎，掛上低速擋，慢慢放松離合器踏板，徐徐加大油門，若汽車不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火，說(shuō)明離合器打滑。要檢查離合器踏板自由行程，若沒(méi)有自由行程，應(yīng)予以調(diào)整。排除后仍打滑，應(yīng)拆下離合器檢查摩擦片狀況。還要檢查壓盤表面情況，如有問(wèn)題應(yīng)更換。如無(wú)上述情況，汽車又沒(méi)超載，可能是離合器壓緊力不足，應(yīng)更換壓盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）