汽車(chē)原地打方向?yàn)槭裁磿?huì)發(fā)出吱吱聲

汽車(chē)原地打方向發(fā)出吱吱聲，原因多樣。轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑，像皮帶過(guò)松、皮帶輪磨損等會(huì)引發(fā)；轉(zhuǎn)向泵卸荷空轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)向油臟污等情況下更明顯；轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，如轉(zhuǎn)向桿與助力桿摩擦；壓力軸承、轉(zhuǎn)向機(jī)故障；轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)回味裝置故障；傳動(dòng)軸和防塵罩干涉摩擦；氣囊螺旋電纜油管問(wèn)題；缺少助力轉(zhuǎn)向油；地面與輪胎摩擦等都可能導(dǎo)致?？傊?，多種因素交織，共同造成了這一現(xiàn)象 。

具體而言，轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶在汽車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)中扮演著重要角色。當(dāng)皮帶調(diào)整過(guò)松時(shí)，它與皮帶輪之間的摩擦力就會(huì)不足，在轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)，皮帶容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，進(jìn)而發(fā)出吱吱聲。而皮帶輪溝槽過(guò)度磨損，會(huì)改變其原本的形狀，使得皮帶與皮帶輪之間無(wú)法緊密貼合，同樣會(huì)引發(fā)打滑，產(chǎn)生讓人煩惱的聲響。另外，若是新皮帶與舊的皮帶輪不匹配，二者吻合不好，也會(huì)導(dǎo)致類(lèi)似情況發(fā)生。

轉(zhuǎn)向泵卸荷空轉(zhuǎn)也是不可忽視的因素。轉(zhuǎn)向油就如同轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的“血液”，當(dāng)它變得臟污時(shí)，其潤(rùn)滑和傳遞動(dòng)力的性能會(huì)大打折扣，影響轉(zhuǎn)向泵的正常工作，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵卸荷空轉(zhuǎn)發(fā)出吱吱聲。轉(zhuǎn)向?yàn)V芯一旦堵塞，就如同人體的血管被堵住，會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油流通不暢，壓力失衡，促使轉(zhuǎn)向泵卸荷空轉(zhuǎn)，發(fā)出異常聲音。轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣，會(huì)破壞系統(tǒng)內(nèi)的壓力平衡，也容易出現(xiàn)這種情況，尤其是在汽車(chē)原地轉(zhuǎn)向這種對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力要求較高的操作時(shí)，聲音會(huì)更加明顯。

汽車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題同樣不容小覷。轉(zhuǎn)向桿與助力桿發(fā)生摩擦?xí)r，需要將汽車(chē)開(kāi)到升降機(jī)上，仔細(xì)檢查底盤(pán)。提前把方向盤(pán)打死，通過(guò)這種方式可以更清晰地觀(guān)察是否存在問(wèn)題，因?yàn)樵谶@種極限操作下，潛在的摩擦點(diǎn)更容易暴露出來(lái)。壓力軸承故障或者轉(zhuǎn)向機(jī)故障，也會(huì)讓汽車(chē)在原地打方向時(shí)出現(xiàn)吱吱聲。此時(shí)，可以通過(guò)檢查液壓油貯油罐的油面是否過(guò)低，油中有無(wú)空氣，濾清器濾芯有無(wú)破裂損壞，油泵的泵油流量及安全調(diào)整閥的作用是否良好等方面，來(lái)判斷問(wèn)題所在。

還有一些容易被忽視的細(xì)節(jié)問(wèn)題。當(dāng)打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后，如果轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的回味裝置出現(xiàn)故障，會(huì)在方向盤(pán)下傳來(lái)異常聲音。傳動(dòng)軸和防塵罩之間若是發(fā)生干涉摩擦，也會(huì)出現(xiàn)吱吱聲，這可能是由于防塵罩安裝角度異常，或者缺乏油脂導(dǎo)致的。而方向盤(pán)下部出現(xiàn)的“沙沙”聲，很可能與氣囊螺旋電纜油管有關(guān)，一般是螺旋電纜內(nèi)部損壞或缺乏潤(rùn)滑，遇到這種內(nèi)部故障，通常只能通過(guò)更換來(lái)解決。

車(chē)子缺少助力轉(zhuǎn)向油，也是導(dǎo)致原地打方向發(fā)出擦擦聲的原因之一，只要添加足夠的助力轉(zhuǎn)向油，這個(gè)問(wèn)題往往就能得到解決。另外，地面與輪胎摩擦?xí)a(chǎn)生嘎吱聲，如果是在車(chē)內(nèi)聽(tīng)到這種聲音，有可能是喇叭線(xiàn)傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤(pán)，在相關(guān)部位涂抹潤(rùn)滑油通常就能解決問(wèn)題。

總之，汽車(chē)原地打方向發(fā)出吱吱聲涵蓋了多個(gè)方面的原因。從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件到一些較為細(xì)微的連接點(diǎn)，從潤(rùn)滑介質(zhì)到電氣元件，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能引發(fā)這種現(xiàn)象。我們?cè)谟龅酱祟?lèi)情況時(shí)，要全面細(xì)致地排查，找出問(wèn)題根源，及時(shí)解決，以確保汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）