在車內解決問題 新蒙迪歐SYNC 3有多好用?

　　【太平洋汽車網 用車頻道】最近，在“新蒙迪歐（詢底價|查參配）”論壇的討論板塊里，小編發(fā)現有一個話題開始被車友們熱議：新蒙迪歐的多媒體系統(tǒng)是不是真的很好用？SYNC 3好像是新蒙迪歐的一大亮點？全新升級的SYNC 3好像比前兩代更流暢了？不得不說，網友們的這些熱議弄得小編心里直癢癢，索性，我就干脆借回一臺新蒙迪歐來深度體驗一番。而事實也真的證明：SYNC 3確實在細節(jié)優(yōu)化上下了不少功夫，并且緊急救援依然免費，說到這，恐怕99%的用戶都默默伸出了大拇指為福特的社會責任感點贊。所以各位看官，您也不妨跟著小編一起來體驗一下這套SYNC 3車載系統(tǒng)。

體驗讀圖模式

　　首先來說說新蒙迪歐有哪些車是搭載了SYNC3系統(tǒng)的：目前在售的2018款新蒙迪歐里，豪華型、特別版、豪華運動型以及旗艦型是搭載了最新的SYNC 3系統(tǒng)，并且中控彩色屏幕都為8英寸。

　　SYNC前兩代使用的都是微軟底層操作系統(tǒng)，而SYNC 3則換成了黑莓QNX底層系統(tǒng)。相比較SYNC 1 和 MyFord Touch來說 ，新的SYNC 3系統(tǒng)觸控反饋更加靈敏了，系統(tǒng)的流暢性也有很大提升，還增加了無線WIFI鏈接和手機映射功能，其最大亮點在于能在車內能解決一切行車需求，且能實現手不離方向盤即可同步操作的便利。

　　關于新蒙迪歐SYNC 3的交互設計：和前兩代不同，SYNC 3的UI設計也變成了藍白黑三色的主色調，且整個頁面布局的邏輯非常清晰，比如界面下方是固定快捷菜單，包括音樂功能、電話功能、導航功能、應用程序和設置功能，用戶可以通過這些固定菜單隨時切換想要的功能，調用十分方便，哪怕是新手第一次使用也會覺得上手方便。

　　關于SYNC 3的軟件版本 V2.0、V2.3以及V3.0之間的細微區(qū)別，這里有些個人的體驗心得：在V3.0時，完成手機映射的過程更為流暢，整體的穩(wěn)定性有所提升，比如在V2.0、V3.0時，會對手機的GPS網絡有一定要求，但V3.0在地下車庫這種信號差的地方連接手機映射也沒有問題，而且能支持的第三方手機APP也更多了，與藍牙連接也不會有沖突。另外，V3.0還支持CarPlay的搜狗導航。

　　和上兩代一樣，SYNC 3依然支持緊急救援服務，即車輛一旦發(fā)生事故，人在受傷后意識模糊、且撥不了救援號碼的情況下，這種車上連接藍牙的手機會自動幫你撥出電話進行救援，而在電話撥通后，可以實現人機對話進行求救。

　　要格外表揚的是，SYNC 3的緊急救援功能仍然是沿用了上幾代免費使用的特點，這與其他品牌車型需要付費使用是有很大區(qū)別的，福特能做到這一點，不僅是一家企業(yè)社會責任的表現，同時也表明了它真的是站在消費者立場上考慮問題，著實解決了在用車途中可能會存在的安全隱患，就此而言，不得不為其點贊。而在使用上，SYNC 3與之前的兩代沒有太大區(qū)別，因為第一代的緊急救援已經優(yōu)化的很不錯了。

　　這里還要提一下的是，使用緊急救援這個功能的前提，是保證手機與系統(tǒng)已經通過藍牙連接了，并且緊急救援功能是啟用狀態(tài)。當車輛發(fā)生碰撞后，如果車輛有安全氣囊打開或者出現燃油切斷等這些信號時，系統(tǒng)就會自動通過手機，并將您車輛的位置提供給呼叫中心接線員。

　　SYNC 3系統(tǒng)支持蘋果CarPlay以及Android Auto的手機映射功能，這里我們也不得不承認，CarPlay是真心好用，僅僅只需插上數據線，就完成了手機與車載系統(tǒng)的對接，并且CarPlay里的音樂、導航、電話這些功能也基本滿足了行車需求。

　　但是，并非所有 USB數據線都能連接成功的，我們測試了三種數據線：1、三分接口的數據線，這種數據線會連接失敗，匹配不成功；2、非原裝的蘋果手機數據線，匹配成功，連接速度大概2秒鐘，但是不太穩(wěn)定，有時候又會連接不上；3、蘋果手機原裝數據線，這是最快最穩(wěn)定的，隨便插在任一一個USB接口，都能匹配成功。

　　相比起蘋果手機的原生音樂播放外，這些第三方音樂APP的需求才是最大的，畢竟蘋果自帶的原生音樂播放在音樂的導入和查找上還是不方便，如果平日里習慣用這些第三方音樂APP的車主，用起CarPlay來還是十分方便的。

　　CarPlay已經推出了4年多時間，一直都是只支持蘋果的原生地圖，而在今年6月的蘋果開發(fā)者大會上，我們終于得知最新的iOS 12操作系統(tǒng)，其最重要的變化就是全面支持高德地圖了，小編對CarPlay又增加了一份好感。

　　關于安卓手機使用映射功能：和蘋果手機不太一樣，安卓手機在使用映射功能時，需要下載谷歌服務軟件才能實現手機映射(Android Auto)。不過，鑒于國內谷歌的使用情況，安卓手機要使用這個功能，還需要Root權限之后才行，這點還是挺麻煩的。

　　這套系統(tǒng)的語音模塊是由Grancenote公司提供的，可以操作SYNC 3系統(tǒng)里的大部分功能，比如調節(jié)空調溫度、導航、聽音樂、打電話等。

　　我們這里所說的語義理解，即系統(tǒng)不僅能聽清你說了什么，還能對你所說內容進行理解，比如說[我餓了]，系統(tǒng)則能幫你查找出附近的美食;[我冷了]，系統(tǒng)則能調低溫度。只不過，SYNC 3還有一個可以進步的空間，目前還需要你明確告訴它你的指令，比如[呼叫誰誰誰]、[尋找某某地址]、[空調的具體溫度]。

　　關于模糊查找，這個要重點說明一下：當搜索地點時，系統(tǒng)會提供相關推薦，就比如上圖導航到加油站，系統(tǒng)會有一些不同品牌的油站進行推薦。而且，即使你導航時不知道具體的門牌號，說出常用地址名，SYNC 3也能直接找到。

　　語音最大的好處就是可以解放雙手，當你連上CarPlay后，啟用siri也是另一種不錯的選擇。另外，在音樂播放界面，啟動語音告訴它你想[隨便聽聽]，它也會幫你播放音樂。而其實，盡管目前的語音功能還不能完全理解某一些自然語義，但就識別率的準確度來說，確實相當不錯了。

　　SYNC 3的又一亮點則是擁有全新的導航功能(導航系統(tǒng)是由TeleNav提供)，不僅在目的地搜索上更為精準，而且人性化設計也做得非常不錯：支持模糊查找、周邊興趣點還可以進一步按需分類(比如能具體到哪個品牌的加油站)、導航過程中行車的指向也非常明晰。

　　這里順便普及一下小知識，電容屏的觸感靈不靈敏，一方面是與觸摸屏的驅動調試有關，即軟件部分的調試;而另一方面是與抗靜電性能差有關，這主要又與材質有關了。

　　關于系統(tǒng)自帶導航和CarPlay手機導航：系統(tǒng)自帶導航最大的好處是不受網絡的影響，導航過程中的誤差控制會更好，而且內置的加速計和陀螺儀，能夠分辨車輛是在高架上還是高架下行駛，提供正確的導航指示，這是手機導航無法相媲美的，然而它的缺點是沒有實時路況，小編試著將系統(tǒng)連上wifi后再查看，依然是沒有實時路況的。而使用CarPlay手機導航，能有實時路況，但卻會受到網絡的影響，如果復雜路況來不及及時重新規(guī)劃路徑，則有可能出現走錯路的風險。

　　除此，還要表揚的是，系統(tǒng)自帶的導航，由于系統(tǒng)本身支持wifi連接，所以聯(lián)網后，可以在線更新導航地圖的數據，這種升級方式相比以前也是方便了不少。

　　除了上文那些常用的功能外，SYNC 3有些貼心功能的設計也挺實用的，比如“請勿打擾”、“代駕模式”等內容。

　　不得不承認福特最厚道的一點在于緊急救援功能的免費使用，僅此一點，SYNC 3已經俘獲了一大批車主的好感。不過除此外，全新的SYNC 3在系統(tǒng)的流暢度、以及電容屏的使用上也有了很大提升，而且交互邏輯做得簡單易懂，用戶體驗好了不少。這里，我也大致做幾點總結：

　　1、CarPlay功能很好用，這點毋容置疑，而且就音樂娛樂方面來說，SYNC 3已經能支持不少第三方的音樂APP了，實用性更是增強了不少。更重要的是，最新的iOS 12操作系統(tǒng)，還全面支持高德地圖了，這對CarPlay來說又大大增加了用戶粘性。

　　2、關于原車導航，系統(tǒng)自帶的導航內置了加速計和陀螺儀，這對于行駛在高架橋的路段尤其實用，而這也是手機導航無法相媲美的。只不過，唯一的小遺憾就是沒有實時路況。

　　3、語音功能是小編唯一覺得還有提升空間的一個功能，它對語音的識別率已經很不錯了，但對語義的理解還不太足。(圖/文/攝：太平洋汽車網 王曉莉)