途虎養(yǎng)車主導(dǎo)建立汽車后市場(chǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)

　　【中國(guó)·北京】5月21日，“汽車后市場(chǎng)·誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟一周年暨服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開放平臺(tái)啟動(dòng)儀式”在北京舉行，途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏介紹了誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟過去一年的工作，并宣布汽車后市場(chǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開放平臺(tái)正式啟動(dòng)。交通部、上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、人民網(wǎng)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)等單位領(lǐng)導(dǎo)出席了啟動(dòng)儀式。
　　據(jù)悉，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開放平臺(tái)是一個(gè)汽車后市場(chǎng)主流產(chǎn)品與服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化體系平臺(tái)，隨著服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開放平臺(tái)的日益完善，汽車后市場(chǎng)正大步邁入標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)新時(shí)代。

　　推出汽車后市場(chǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開放平臺(tái)
　　人民網(wǎng)副總裁唐維紅在啟動(dòng)儀式上表示，我國(guó)汽車后市場(chǎng)存在參與者相對(duì)分散、行業(yè)集中度低等問題，線下服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化成為全行業(yè)共同面對(duì)的課題。“從線上溢出到線下的力量已勢(shì)不可擋，開展線下服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化工作勢(shì)在必行。”

　　陳敏也在啟動(dòng)儀式上表示，2018年誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟主要聚焦汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)品端，目標(biāo)是通過品牌聯(lián)合，為消費(fèi)者提供正品保障，解決汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)消費(fèi)者的信任度問題。同時(shí)陳敏認(rèn)為“保證產(chǎn)品的正品屬性只是第一步，下一步更重要的其實(shí)是服務(wù)，因此今年誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟重磅推出面向全行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開放平臺(tái)，將服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化提到更高的位置。”
　　據(jù)陳敏介紹，為了保障正品，誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟各大品牌之間展開了多種形式的合作，尤其是途虎養(yǎng)車，和誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟成員之間，通過“一品一碼”等技術(shù)手段，以及正品授權(quán)等合作方式，構(gòu)建了后市場(chǎng)行業(yè)領(lǐng)先的正品保障體系。

　　為了讓消費(fèi)者更真切了解汽車零部件的生產(chǎn)工藝，以及汽車后市場(chǎng)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力等情況，過去一年里，途虎養(yǎng)車還連續(xù)多次邀請(qǐng)媒體，深入韓泰、3M、固鉑等行業(yè)領(lǐng)先的誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟企業(yè)，向消費(fèi)者展示“正品”的生產(chǎn)流程和技術(shù)原理。
　　而陳敏提到的“服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開放平臺(tái)”，則包括了技術(shù)服務(wù)保障平臺(tái)、廠商產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)云平臺(tái)，以及途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系等一系列內(nèi)容。
　　騰訊更是將為“技術(shù)服務(wù)保障平臺(tái)”提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐，在2018年底“騰虎計(jì)劃1.0”的基礎(chǔ)上，繼續(xù)助力服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開放平臺(tái)建設(shè)。騰訊的入局帶來顯著的影響：一方面，它利用其社交上的產(chǎn)品能力和大數(shù)據(jù)，幫助途虎養(yǎng)車線下門店定位車主，進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷；另一方面，途虎養(yǎng)車和騰訊雙方依憑SaaS系統(tǒng)及線下管理網(wǎng)絡(luò)，迅速打造出一體化的車主服務(wù)場(chǎng)景和門店管理體系。
　　此外，借助在貨品追蹤、消費(fèi)場(chǎng)景、車主信息三個(gè)方面的數(shù)據(jù)互通和統(tǒng)計(jì)分析，“技術(shù)服務(wù)保障平臺(tái)”還賦予聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的能力。在活動(dòng)上，騰訊相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也介紹了騰訊在推動(dòng)正品體系搭建上做的有益嘗試，以及騰訊能夠提供的技術(shù)支持情況。
　　值得注意的是，今年誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟成員也實(shí)現(xiàn)了大擴(kuò)容，從原來的28家擴(kuò)大到56家。其中包括德國(guó)馬牌、普利司通、固特異、?？松梨?、嘉實(shí)多等眾多汽車后市場(chǎng)知名品牌。
　　途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系正式對(duì)外發(fā)布
　　活動(dòng)期間的另一個(gè)重磅環(huán)節(jié)，是途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系正式對(duì)外發(fā)布。
　　“服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”是途虎養(yǎng)車自成立以來一直努力的方向，尤其在2016年，途虎養(yǎng)車承接了上海市質(zhì)量監(jiān)督管理局的“汽車后市場(chǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)”項(xiàng)目后，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更加系統(tǒng)、完善和權(quán)威。
　　陳敏在現(xiàn)場(chǎng)表示，伴隨著標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的是信任，我們需要讓消費(fèi)者知道，無論到哪一個(gè)區(qū)域的哪一個(gè)門店，都能享受到一樣的服務(wù)。“途虎養(yǎng)車之所以要求每一家工場(chǎng)店都必須嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化流程，也正是因?yàn)檫@一份信任。”
　　作為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開放平臺(tái)的第一套服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，目前途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系已經(jīng)上傳到平臺(tái)。據(jù)悉，未來服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開放平臺(tái)除途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)外，其他誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟廠商也將上傳各自產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而形成一個(gè)強(qiáng)大的產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，使平臺(tái)成為消費(fèi)者在購(gòu)買、享受不同品牌產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)的重要產(chǎn)品服務(wù)驗(yàn)收參考。
　　最新數(shù)據(jù)顯示，3M產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)施工流程、KDX汽車膜施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、博世盤式制動(dòng)器維修標(biāo)準(zhǔn)等均已完成上傳。
　　標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系制定完成后，執(zhí)行保障就成為了一大重點(diǎn)。在騰訊的技術(shù)保障之外，途虎養(yǎng)車正在發(fā)起成立“千人督導(dǎo)團(tuán)”，并從中選聘10余位“誠(chéng)信服務(wù)宣傳大使”，宣傳誠(chéng)信服務(wù)，推廣誠(chéng)實(shí)守信的榜樣力量。“千人督導(dǎo)團(tuán)”的招募對(duì)象主要包括汽車后市場(chǎng)專業(yè)人士、媒體記者以及普通車主等。
　　未來誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟還將發(fā)起全國(guó)技師大賽，認(rèn)證汽車后市場(chǎng)“技能王”；延續(xù)“制造的力量·走進(jìn)誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟企業(yè)”參訪活動(dòng)；并將踐行社會(huì)責(zé)任，與社會(huì)影響力廣泛的公益組織共同開展系列公益活動(dòng)。
　　最后，在圓桌論壇環(huán)節(jié)，來自同濟(jì)大學(xué)、中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)、?？松梨?、德雷威的行業(yè)專家和企業(yè)高管，就“中國(guó)汽車后市場(chǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”問題，進(jìn)行了專門探討。