實(shí)用性更強(qiáng) 雪佛蘭MyLink2.0車載系統(tǒng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】當(dāng)雪佛蘭全新科魯茲內(nèi)飾曝光的那刻，除了內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人留下深刻的印象外，雪佛蘭也帶來了搭載在全新科魯茲車上的Mylink2.0智能車載系統(tǒng)。7月10日，上海通用雪佛蘭在北京舉辦了MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)技術(shù)講解會，針對這款將首次搭載在全新科魯茲車上的車載系統(tǒng)，編輯詳細(xì)體驗(yàn)了一把它全新的硬件與軟件性能。

體驗(yàn)讀圖模式

● 硬件升級，功能更強(qiáng)

　　與MyLink1.0系統(tǒng)相比，MyLink2.0無論是在硬件還是軟件上都有了很大的提升。顯示屏由原來的7英寸觸摸屏升級為8英寸多點(diǎn)電容式觸摸屏，分辨率更是達(dá)到1024x600。

　　在看不到的硬件上，MyLink2.0的CPU采用了SIRF PrimaⅡ Cortex-A9架構(gòu)芯片，主頻達(dá)到800MHZ，這讓系統(tǒng)擁有強(qiáng)壯的心臟，為2D/3D硬件加速，導(dǎo)航響應(yīng)更快、高清視頻播放更流程。此外，還有1GB RAM、16GB ROM，能為以后更多APP的運(yùn)用提供足夠的運(yùn)行空間。

　　當(dāng)你打開車機(jī)等系統(tǒng)加載完畢后，8英寸的屏幕呈現(xiàn)出8個APP圖標(biāo)，MyLink 2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)最大的提升就在于重新設(shè)計(jì)了交互邏輯，使其非常接近平板電腦或智能手機(jī)的操作。

　　在MyLink2.0沒有內(nèi)置的3G無線上網(wǎng)卡，如需要上網(wǎng)，則通過與手機(jī)的熱點(diǎn)或者插3G卡的移動無線路由器鏈接。這樣設(shè)計(jì)，可以減少車主再購買多一張3G卡，只需在手機(jī)設(shè)置個熱點(diǎn)與車機(jī)實(shí)現(xiàn)WIFI鏈接即可，消耗手機(jī)的流量。如果MyLink2.0連上WIFI，導(dǎo)航可以顯示道路的實(shí)時路況信息，在導(dǎo)航過程中合理規(guī)避擁堵路段，提升通行的效率。

　　MyLink2.0幾個功能中比較出彩的有三個，分別是雙屏互聯(lián)、智能語音和云服務(wù)，這三個功能也是此次升級主要體現(xiàn)的功能。

● 雙屏互聯(lián)及語音功能，讓車機(jī)更智能

　　雙屏互聯(lián)和智能語音功能是MyLink 2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用，相比當(dāng)前流行的MirrorLink技術(shù)，雙屏互聯(lián)支持1080P高清視頻無延遲同步播放，兼容性更好，能支持200余款智能手機(jī)，可以輕松涵蓋所有的蘋果手機(jī)和國內(nèi)主流安卓手機(jī)。雖然蘋果手機(jī)只能映射，閑暇時間連接在8英寸的高清屏幕看視頻、玩游戲或者瀏覽照片，不失為一種好工具，但是駕駛時切勿這樣操作，影響駕駛安全。

　　雙屏互聯(lián)的功能現(xiàn)在只能在Android系統(tǒng)的手機(jī)才能實(shí)現(xiàn)，蘋果的IOS系統(tǒng)的手機(jī)能只能映射。Android系統(tǒng)手機(jī)通過一條類似于HDMI的線與車機(jī)鏈接，然后點(diǎn)擊屏幕的“雙屏互聯(lián)”。

　　點(diǎn)擊雙屏互聯(lián)后還得下載相應(yīng)的驅(qū)動，下載完驅(qū)動后，最后把手機(jī)和車機(jī)的藍(lán)牙聯(lián)通，雙屏才能正真實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。如果不鏈接手機(jī)的藍(lán)牙，8應(yīng)寸屏幕只能像蘋果系統(tǒng)的手機(jī)一樣映射。

　　實(shí)現(xiàn)雙屏互聯(lián)后，可以在8寸的電容屏操作手機(jī)上的功能，8寸的屏幕瞬間成為平板電腦，也可以在手機(jī)上操作。手機(jī)上的導(dǎo)航、音樂和視屏等都能在車機(jī)上使用或播放。我覺著這個功能最好的用途是能在8寸液晶屏使用手機(jī)上的導(dǎo)航。

　　MyLink2.0帶有智能語音功能，通過對車機(jī)發(fā)出指令，打開或者關(guān)閉軟件?？梢钥刂齐娕_、媒體、導(dǎo)航、云電臺、雙屏互聯(lián)、音樂等應(yīng)用，語音指令案例：“啟動”電臺、“退出”電臺等；而直接說歌名就能進(jìn)行播放等功能暫時還不能實(shí)現(xiàn)。

　　智能語音輸入等待的時間稍微有點(diǎn)長，這與網(wǎng)速有比較大的關(guān)系，但是隨著網(wǎng)絡(luò)提速的改善，只方面的問題將逐漸解決。

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由外到內(nèi)革新 雪佛蘭全新科魯茲實(shí)拍解析

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● 云電臺和云電話等，讓車廂娛樂更豐富

　　在應(yīng)用軟件中目前只有5個APP，分別是我的“雪佛蘭”、“私人管家”、“運(yùn)電臺”、“云電話”和“行車助手”。據(jù)現(xiàn)場雪佛蘭的工作人員介紹，更多的APP他們將在日后陸續(xù)推出，提供給車主更多的選擇。

　　“我的雪佛蘭”有當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)、洗車指數(shù)提醒、保養(yǎng)預(yù)約維修、服務(wù)站查詢和聚樂會，聚樂會也就是當(dāng)?shù)剀囉训幕顒樱@幾個中我個人比較喜歡洗車指數(shù)提醒。

　　至于“私人管家”則更像安吉星，通過電話到后臺語音平臺，由客服人員協(xié)助車主處理日?，嵥槭虑椤１热?，車主可以可以聯(lián)系客戶人員，提供代駕服務(wù)，事故協(xié)助處理等。這項(xiàng)服務(wù)對新車主免費(fèi)，但車主以后想繼續(xù)使用，每年需繳納一定的服務(wù)費(fèi)。

　　“云電臺”中有音樂、有聲新聞、有聲讀物(小說、有趣故事等)、雪佛蘭專享頻道，在WIFI上網(wǎng)的情況下，以上四項(xiàng)都是通過雪佛蘭推薦，然后給到車主，根據(jù)不同時段不斷更新，車主可以通過收藏的感興趣的音樂、新聞等。

　　這幾個功能中，對于需要駕車經(jīng)常在外地跑動的車主，云電話是非常有用的工具。車主先將手機(jī)的通訊錄同步到云端，通過撥打云電話，無論在國內(nèi)的任何地方，僅收取市話的費(fèi)用，前提是要鏈接手機(jī)與網(wǎng)絡(luò)。

　　而“行車助手”的功能是將車輛的使用手冊變成電子版的形式，在車機(jī)上可以隨意查看車輛的信息，還有儀表盤指示燈的信息等等。其中，金領(lǐng)結(jié)課堂，有車輛保養(yǎng)維護(hù)的方法和配飾配件等介紹，對于新手有很好的指導(dǎo)作用。

● 總結(jié)：

　　MyLink2.0與上一代產(chǎn)品在硬件和軟件方面都有較大的升級，在手機(jī)雙屏互聯(lián)、智能語音輸入以及云服務(wù)取得突破性發(fā)展，手機(jī)雙屏互聯(lián)更是適應(yīng)了智能手機(jī)普及的發(fā)展，云服務(wù)拓展了車廂的娛樂功能。只是手機(jī)雙屏互聯(lián)的過程過于繁瑣，需要連線、下載驅(qū)動和連接藍(lán)牙，這方面還有很大改善的空間。而智能語音輸入反應(yīng)的速度還不夠快，指令過于單一。希望雪佛蘭通過不斷的優(yōu)化，這兩個功能得到進(jìn)一步完善，讓MyLink車載系統(tǒng)更加智能和實(shí)用。

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