神停車看看就好別學(xué) 眾編輯挑戰(zhàn)停車帝

 　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】關(guān)于如何倒車、如何停車，以及“停車需要注意些什么”諸如此類的選題，我們《用車寶典》早就已經(jīng)收錄過了。最近，“停車帝”一詞再次引起了大家的關(guān)注。有網(wǎng)友表示，如果能練成“停車帝”那樣的神停車技巧，那么就可以很好地應(yīng)付日益嚴(yán)重的“停車難”問題了。但是，事實(shí)是否真的如此呢？下面，我們就以“操車無(wú)數(shù)”的編輯們挑戰(zhàn)神停車實(shí)錄來告訴大家：停車神技有多難練？

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　　除了本文將要談及的話題之外，若各位在用車過程中遇到其他問題需要解決，也可以點(diǎn)擊這里進(jìn)入《PCauto用車寶典》獲取幫助。

● 停車技術(shù)哪家強(qiáng)？ 前有晉江陳仲良，后有佛山泊車叔

　　“停車帝”一詞來源于晉江金井鎮(zhèn)金井村的謝先生在朋友圈曬出的一張照片。照片中一輛車身長(zhǎng)度為4.27米的小車“神一樣”地停在一棟石頭房子的凹槽里，而凹槽的長(zhǎng)度為4.68米，寬度為1.82米，車輛幾乎是“天衣無(wú)縫”的緊密貼合在凹槽中，堪稱“最牛停車”。

　　就在眾人紛紛猜測(cè)是“先有房還是先有車”的時(shí)候，車主陳仲良現(xiàn)身揭秘：先有房再有車。車子并非出現(xiàn)在房子建好以前，而是在偶然發(fā)現(xiàn)這個(gè)凹槽之后，自己一把一把地將車倒進(jìn)去的。所謂“看好戲不用錢”，在眾人的強(qiáng)烈要求下，陳仲良現(xiàn)場(chǎng)演示了“神停車”的全過程，而他也因此被冠以“停車帝”的光榮稱號(hào)。

【福建“停車帝”現(xiàn)場(chǎng)演示停車神技】

　　福建“停車帝”的視頻一出，全國(guó)各地也紛紛發(fā)起了挑戰(zhàn)停車帝的專項(xiàng)行動(dòng)。最終，我大廣東佛山的一位“泊車叔”成功打破“停車帝”的記錄，將長(zhǎng)度為4.39米的車停進(jìn)4.53米的停車位里面。而“泊車叔”的秘訣就是“專業(yè)代客泊車30年，治腎虧不含糖……阿呸！說錯(cuò)……神停車不值一談！”

【佛山“泊車叔”成功挑戰(zhàn)福建“停車帝”】

● 專業(yè)人士也來玩：眾編輯挑戰(zhàn)“停車帝”實(shí)錄

　　有網(wǎng)友表示，在城市停車位日益緊張的情況下，練就這樣的一種神停車技術(shù)非常有必要。然而，這種神停車技術(shù)真有那么容易練成嗎？下面，我們讓編輯部10位“操車無(wú)數(shù)”的編輯來挑戰(zhàn)一下“停車帝”，看看他們能否順利完成挑戰(zhàn)。

1、挑戰(zhàn)說明

　　雖然說編輯部的小伙伴們?cè)谄綍r(shí)的工作過程中“操車無(wú)數(shù)”，但是，對(duì)于這種難度系數(shù)極高的神停車技術(shù)，確實(shí)極少接觸。因此，我們特意降低一些挑戰(zhàn)難度，包括車輛采用自動(dòng)擋車型、車位長(zhǎng)度略有增長(zhǎng)、時(shí)間無(wú)限制等。當(dāng)然，這樣調(diào)整之后，難度也還是有的，那就是挑戰(zhàn)用車的盲區(qū)較大，而且沒有配備倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等任何倒車輔助系統(tǒng)；最坑爹的是指南者“前突后翹”的魔鬼身材。

　　挑戰(zhàn)用車：這次供編輯挑戰(zhàn)使用的車型是編輯部的長(zhǎng)測(cè)車-——Jeep指南者，車身長(zhǎng)度為4.448米。

　　車位信息：編輯們挑戰(zhàn)的車位長(zhǎng)度為4.8米，為了達(dá)到模擬三面是墻壁的效果，同時(shí)也為了讓車輛免遭剮蹭損傷，我們用紙皮箱壘砌出三面墻壁。

　　挑戰(zhàn)時(shí)間：與節(jié)操一樣——無(wú)下限。

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2、挑戰(zhàn)實(shí)錄：眾編輯輪番上場(chǎng)，誰(shuí)能笑到最后？

　　在挑戰(zhàn)實(shí)錄環(huán)節(jié)，我們將假設(shè)車輛每碰到一次紙箱就損失200元，如果紙箱倒了則損失400元，以此來計(jì)算每位小伙伴完成這次停車將損失多少錢（溫馨提示：以下結(jié)果將慘不忍睹，請(qǐng)各位看官做好心理準(zhǔn)備）。下面有請(qǐng)眾編輯登場(chǎng)?。ù颂帒?yīng)有掌聲啪啪啪?。?/p>

　　第一位接受挑戰(zhàn)的小伙伴是新車文化組副主編彭煜曦，人稱“發(fā)型哥”。他是我們《雙肥游記》的主角之一（他的編輯博客請(qǐng)戳這里 ）。“發(fā)型哥”完成挑戰(zhàn)后共“損失”了2400元，大家看看他的挑戰(zhàn)成果就知道為何會(huì)損失這么多錢了……

　　下面為彭煜曦現(xiàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)實(shí)錄，為了小伙伴們的形象，我們特意用一首勵(lì)志的《我的滑板鞋》作為視頻背景音樂，將現(xiàn)場(chǎng)各種“男人間的對(duì)話”蓋住，請(qǐng)大家多多理解！（視頻采用手機(jī)拍攝，質(zhì)量有限請(qǐng)見諒。）

 【“發(fā)型哥”停車挑戰(zhàn)實(shí)錄 請(qǐng)忽視畫面中的各種亂入……】

　　第二位挑戰(zhàn)者也是來自新車文化組的，他是《雙肥游記》的另一位主角——“爛桃子”黃恒樂（他的編輯博客請(qǐng)戳這里）。“爛桃子”完成挑戰(zhàn)共“損失”了1000元。

【“爛桃子”停車挑戰(zhàn)實(shí)錄 手機(jī)拍攝畫質(zhì)略渣請(qǐng)見諒】

　　第三位接受挑戰(zhàn)的是來自評(píng)測(cè)組的陳啟貞，其被譽(yù)為“絕種好男人”，單身妹子如果想要陳老濕的微信號(hào)，可以戳這里進(jìn)入他的編輯博客留言索取。陳老濕完成挑戰(zhàn)共“損失”了2600元，損失的錢比“發(fā)型哥”還多……

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 【陳老濕停車挑戰(zhàn)實(shí)錄 手機(jī)拍攝畫質(zhì)略渣請(qǐng)見諒】

　　第四位接受挑戰(zhàn)的是來自視頻組的編導(dǎo)劉志軍，其稱要重溫當(dāng)年在駕校學(xué)“側(cè)方位停車”時(shí)被教練罵的快感，于是便以奇慢無(wú)比的速度來挑戰(zhàn)，最終自己也看不下去了，自覺放棄挑戰(zhàn)……

【劉導(dǎo)停車挑戰(zhàn)實(shí)錄 手機(jī)拍攝畫質(zhì)略渣請(qǐng)見諒】

　　第五位來挑戰(zhàn)的是導(dǎo)購(gòu)組主編“B總”王仕政，在我們的用車文章里經(jīng)常能看到他的身影，他也是編輯部公認(rèn)的“好奶爸”，他的編輯博客請(qǐng)戳這里。由于拍攝設(shè)備的問題，B總的挑戰(zhàn)實(shí)錄只錄制了一半就斷片了，還望大家見諒??！

【B總停車挑戰(zhàn)實(shí)錄 請(qǐng)無(wú)視各位圍觀亂入的小伙伴】

　　第六位來挑戰(zhàn)的是來自導(dǎo)購(gòu)組的蘭博文，在我們的《眾編輯體驗(yàn)》系列文章中總能看到這個(gè)1米9的大個(gè)子，他的編輯博客請(qǐng)戳這里。在圍觀小伙伴忍不住的提示協(xié)助下，蘭博文完成挑戰(zhàn)后共“損失”了600元。

【蘭博文停車挑戰(zhàn)實(shí)錄 請(qǐng)無(wú)視各位圍觀的小伙伴】

　　第七位接受挑戰(zhàn)的也是來自導(dǎo)購(gòu)組的林振金，各位有任何關(guān)于購(gòu)車的問題都可以戳這里向咱們的金哥哥提問。最終，金哥哥完成挑戰(zhàn)后同樣“損失”了600元。

【金哥哥停車挑戰(zhàn)實(shí)錄 手機(jī)拍攝畫質(zhì)略渣請(qǐng)見諒】

　　第八位接受挑戰(zhàn)的是視頻組新晉主持人蔡濱，在我們以后的試車視頻中，大家將會(huì)經(jīng)?？吹剿纳碛?。蔡濱完成挑戰(zhàn)后共“損失”了1000元。

【蔡濱停車挑戰(zhàn)實(shí)錄 手機(jī)拍攝畫質(zhì)略渣請(qǐng)見諒】

　　第九位接受挑戰(zhàn)的是用車技術(shù)組的李喆，他是編輯部最出名的麥當(dāng)勞“腦殘粉”，還老是要?jiǎng)e人將自己的長(zhǎng)安CS35稱為“謳歌ADX”，他的編輯博客請(qǐng)戳這里，大家有什么用車問題都可以去他的博客提問。在挑戰(zhàn)過程中，由于碰撞得太嚴(yán)重，李喆擔(dān)心自己沒錢賠，然后很有自知之明地自行放棄挑戰(zhàn)……

【李喆停車挑戰(zhàn)實(shí)錄 手機(jī)拍攝畫質(zhì)略渣請(qǐng)見諒】

　　最后一位接受挑戰(zhàn)的是用車技術(shù)組的主編云亮，江湖人稱“教授”。據(jù)說，“教授”才是他的真實(shí)身份，至于是否是來自星星那就不清楚了。“教授”完成挑戰(zhàn)后共損失了600元，還賠得起。

【“教授”挑戰(zhàn)實(shí)錄 手機(jī)拍攝畫質(zhì)略渣請(qǐng)見諒】

3、停車挑戰(zhàn)結(jié)論：神停車技術(shù)有風(fēng)險(xiǎn)，還是不學(xué)為妙

　　看完10位號(hào)稱“操車無(wú)數(shù)”的編輯的停車挑戰(zhàn)實(shí)錄，我們可以用四個(gè)字來概括全程，那就是“慘不忍睹”……看看他們的成績(jī)吧：

　　參加挑戰(zhàn)的10位編輯無(wú)一幸免，全部失敗。所以，笑到最后的，其實(shí)是圍觀的群眾，而且都笑癱了……從眾編輯的挑戰(zhàn)實(shí)錄可以看到，將車停入狹窄車位的神停車技術(shù)并不是那么容易就能練成的，我們平常也沒有必要這樣折騰。從安全和利益角度考慮，我們還是建議大家不要輕易嘗試。

● 關(guān)于倒車/停車 給新手的幾點(diǎn)建議

1、新手倒車不要過度依賴倒車影像

　　剛拿到駕照的新手倒車都不是很熟練，但我們并不建議此階段的新手在倒車時(shí)去看著倒車影響來完成倒車?？梢赃@么說，從新手開始就依賴上倒車影像，即使以后你開車技術(shù)提升了，但沒了倒車影像的協(xié)助，你的倒車技術(shù)依然還是停留在新手階段。

　　新手在倒車過程中容易犯的錯(cuò)誤就是顧此失彼，對(duì)車輛的方位掌控不好。如果不是全景倒車影像的話，普通的倒車影像也只能看到后面的情況，對(duì)于車輛前方的情況也是顧及不到的，而這時(shí)車頭位置往往就容易被忽略從而發(fā)生剮蹭。

2、倒車前要注意打方向盤的方向

　　新手在倒車過程中容易犯暈的另一個(gè)地方就是車頭的方向。我們?cè)诘管囘^程中需要依靠后視鏡，根據(jù)后視鏡中車身與車位線的相對(duì)位置來修正方向盤。若新手弄不清車頭的指向，那么很容易就會(huì)被弄暈。

3、右腳盡量不踩油門 時(shí)刻準(zhǔn)備踩剎車

　　很多新手倒車時(shí)容易犯的另一個(gè)錯(cuò)誤，就是錯(cuò)將油門當(dāng)剎車，這也是導(dǎo)致眾多停車場(chǎng)碰撞事故的原因之一。事實(shí)上，不管是手動(dòng)擋車型還是自動(dòng)擋車型，倒車時(shí)基本不需要踩油門加速，而是應(yīng)該將右腳放到剎車踏板上，隨時(shí)做好剎車的準(zhǔn)備，用剎車控制倒車的速度，這樣便能有效預(yù)防“錯(cuò)將油門當(dāng)剎車”的事故發(fā)生。

● 原地打方向盤對(duì)輪胎、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)磨損大 倒車盡量爭(zhēng)取“一把過”

　　相信大家在看完本文前面的眾編輯挑戰(zhàn)“停車帝”實(shí)錄之后，都能看到車位前輪位置的水泥地面上已經(jīng)被輪胎磨出一片“傷痕”出來了。像這種停車方法，在倒車過程中需要不停來回的原地打方向，對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪胎都會(huì)造成不小的損害。所以，我們平常倒車時(shí)，都應(yīng)該爭(zhēng)取一把過，盡可能少地調(diào)整方向。

　　總結(jié)：“神停車”技術(shù)并非一蹴而就，也不是普通車主們必備的停車技巧，日常生活中我們也基本不需要用到，而且還容易傷車，所以我們建議大家還是不要將這種“神技巧”當(dāng)真，只需要掌握常規(guī)的停車技巧就可以了。

　　那些剛拿到駕照不久的新手們也無(wú)需懼怕停車，尤其是不要一開始就依賴倒車影像之類的輔助系統(tǒng)，而是要認(rèn)真培養(yǎng)車感，努力練習(xí)倒車和停車技巧。所有技巧都是慢慢練出來的，車開多了、熟悉了，你自然就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)停車也就那么回事，一點(diǎn)也不難。