真耗盡電瓶？解讀行車記錄儀停車監(jiān)控功能

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】隨著近幾年行車記錄儀的普及，不得不說記錄儀現(xiàn)已成為了車輛必配的車載電器，而記錄儀廠家也順應(yīng)潮流趨勢，不斷推出新功能。近來，有關(guān)行車記錄儀比較熱議的話題是：行車記錄儀其停車監(jiān)控功能是否會對電瓶有損耗？有車主認為停車監(jiān)控功能很雞肋，會耗盡原車電瓶，然而果真如此嗎？以下，小編將為你解讀行車記錄儀其停車監(jiān)控這個功能。

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● 停車監(jiān)控的2種供電方式

　　目前市面上有停車監(jiān)控這個功能的行車記錄儀，其停車監(jiān)控的供電方式無非就是接汽車電瓶和記錄儀內(nèi)置電池這2大類。而汽車電瓶供電又分OBD接口供電、ACC保險盒供電、閱讀燈接保險盒供電等，通俗來講就是接不同地方的汽車常電來進行供電。就算汽車熄火后，接了常電的行車記錄儀其停車監(jiān)控功能也能正常工作。

　　什么叫“汽車常電”？汽車常電就是當汽車熄火后，還能繼續(xù)為車載電子產(chǎn)品進行供電，確保車載電子產(chǎn)品正常工作。常電供電的地方有：閱讀燈、車頭燈、車尾燈、轉(zhuǎn)向燈、電動車窗等。當然，不同車型之間常電的分布地方也不大一樣。

　　1、汽車電瓶供電

　　優(yōu)點：能持續(xù)供電

　　缺點：久放會一直耗用原車電瓶的電

　　其實市面上最常見的是接ACC保險盒、以及接閱讀燈常電兩種供電方式，比較少車主會用OBD接電瓶進行供電。需要注意的是，市面上幾乎所有行車記錄儀其額定輸入電壓為5V，但是汽車常規(guī)輸出的電壓為12V，所以為了保障行車記錄儀的正常工作，都必須采用降壓線連接供電。

　　什么是ACC保險盒供電？當記錄儀連接ACC保險盒供電時，ACC相當于是充當一個開關(guān)機的感應(yīng)角色，當感應(yīng)汽車處于熄火狀態(tài)時，記錄儀會自行關(guān)機；而當停車期間汽車發(fā)生猛烈碰撞時，ACC會通過保險盒供電喚醒記錄儀進行拍攝。

　　其實降壓線也是大有學問的，一般質(zhì)量比較差的降壓線僅僅只具有降壓功能，而高品質(zhì)的降壓線具有2大功能，一是變壓功能，能將汽車的12V電壓變壓到記錄儀能用的5V電壓；二是低壓保護的功能，能通過智能芯片進行控制，在汽車電瓶電量電壓低于11.5V這個值時，降壓線就會自動切斷供電，以達到保護電瓶的目的，不影響汽車正常啟動。

　　小結(jié)：汽車電瓶低于11.5V時，就算降壓線能夠自動斷電，但使用時間久了，汽車電瓶還是會慢慢饋電的，所以小編建議超過一個星期以上不開車的話，還是撥掉記錄儀的電源接頭比較好，以防電瓶被耗光影響汽車啟動。相反，只是停2-3天不開車的話，行車記錄儀是不會耗盡汽車電瓶的。

　　2、記錄儀內(nèi)置電池供電

　　優(yōu)點：不占用原車電瓶的電

　　缺點：電池容易耗盡

　　行車記錄儀若是通過內(nèi)置電池這種方式來實現(xiàn)停車監(jiān)控功能，其內(nèi)置的電池一般都會采用聚合物鋰電池，這種電池體積小重量輕，在正常使用的情況下，其循環(huán)壽命可達到500次以上。而在結(jié)構(gòu)上，這種電池常采用鋁塑軟包裝，有別于液態(tài)電芯的金屬外殼，一旦發(fā)生安全隱患，液態(tài)電芯容易爆炸，而聚合物電芯最多只會鼓包。正規(guī)的記錄儀廠家，產(chǎn)品出廠時都會對其進行耐溫實驗，市面上合格的行車記錄儀基本能耐受的最高溫度是70℃左右的高溫環(huán)境。

　　小結(jié)：建議車主在選購內(nèi)置電池的記錄儀時需謹慎，盡量選擇品牌記錄儀，因為這些品牌記錄儀使用的都是合格經(jīng)過高溫測試的鋰電池，相對來說這種電池是比較安全的。而一些山寨廠家內(nèi)置的鋰電池一般都是沒有質(zhì)量認證的，而這些沒有質(zhì)量認證的劣質(zhì)鋰電池在高溫下暴曬會有潛在危險。

● 真能24小時停車監(jiān)控？

　　很多商家都宣傳，我家這款記錄儀能做到24小時停車監(jiān)控。果真如此嗎？其實，是否能夠做到24小時停車監(jiān)控，這和記錄儀本身質(zhì)量是無關(guān)，而主要與是否為汽車常電供電(即電瓶供電)，或內(nèi)置電源待機時長有關(guān)。

　　1、接汽車常電

　　其實不論有沒有停車監(jiān)控功能，記錄儀只要是接了汽車閱讀燈等常電地方進行取電的，都能輕松實現(xiàn)記錄儀24小時停車監(jiān)控。如果汽車每天都要啟動行駛的話，記錄儀就算24小時進行停車監(jiān)控也不會耗盡汽車電瓶。不過需要注意的是，超過一個星期以上不開車的車主，建議車主還是撥掉記錄儀的電源接頭比較好，以防電瓶被耗光影響汽車啟動。

　　2、接ACC保險盒

　　市面上最普遍的是接ACC保險盒實現(xiàn)記錄儀的停車監(jiān)控功能，這種接了ACC保險盒的記錄儀，在汽車熄火后能自動關(guān)機，而當車輛受到碰撞后，停車監(jiān)控功能會喚醒并將畫面拍攝下來，能實現(xiàn)24小時停車監(jiān)控功能。相對于直接接汽車電瓶的記錄儀來說，接ACC保險盒即時喚醒拍攝的記錄儀更省電，而且對汽車電瓶影響更少。需注意的是，這種接ACC保險盒的記錄儀必須要有停車監(jiān)控的功能。

　　3、接移動電源

　　內(nèi)置了聚合物鋰電池的行車記錄儀，基于電池本身儲電容量不大，所以汽車熄火后，內(nèi)置的鋰電池電量容易耗盡，不能保證能24小時實時監(jiān)控。基于這種情況，車主可在汽車熄火后為其提供一個移動電源，那么不論有沒有停車監(jiān)控功能的記錄儀，都可以實現(xiàn)24小時停車監(jiān)控的功能。我們以小米移動電源（10400mAh）為例，在車輛熄火后，接移動電源實現(xiàn)其行車監(jiān)控功能，1天才消耗1格多的移動電源的電。保守推斷，只要不超2天，用移動電源替代內(nèi)置電池確實能實現(xiàn)24小時停車監(jiān)控。

● 人為的輕微刮痕，停車監(jiān)控能錄制嗎？

　　目前市面上內(nèi)置電池或者接ACC保險盒實現(xiàn)停車監(jiān)控功能的記錄儀，基本功能里面都有會有2個選項，G-Sensor(重力感應(yīng))和移動偵測的功能選項，移動偵測也叫運動偵測，一般當移動偵測監(jiān)測到3米內(nèi)有人時(不同品牌產(chǎn)品監(jiān)測范圍會不一樣)，會自動喚起記錄儀。而重力感應(yīng)的主要作用是當車身因為出現(xiàn)碰撞而產(chǎn)生震動時，行車記錄儀會自動將該段拍攝視頻進行鎖存，以保證不會在接下來的拍攝被自動覆蓋掉，確保自動保留視頻證據(jù)。

　　行車記錄儀G-Sensor（重力感應(yīng)功能）：當車輛受到碰撞時的突變，晃動，上升，下降，跌落等各種變化時，這會被感應(yīng)器轉(zhuǎn)化為電波信號將記錄儀喚醒進行錄制，最后將錄制的視頻鎖定保護狀態(tài)，且不會在以后的錄制中被自動刪除和覆蓋。當感應(yīng)器偵測到車輛的加速值恢復到正常范圍后，行車記錄儀才會恢復正常工作。

　　據(jù)小編了解，接ACC保險盒和內(nèi)置電池實現(xiàn)24小時停車監(jiān)控功能的記錄儀。內(nèi)置的重力感應(yīng)若監(jiān)測到碰撞時，一般是2-5秒左右會自動喚醒，將事故發(fā)生前10秒和后20秒的視頻錄制下來后，加鎖到另一個文件夾，所以不用擔心視頻被覆蓋。當然，不同品牌的記錄儀其喚醒時間和錄制時間也不一樣。

　　其實現(xiàn)在很多高品質(zhì)行車記錄儀都應(yīng)具備重力感應(yīng)和移動偵測功能，當感應(yīng)到緊急剎車或者碰撞時，都會立即啟動并強制保存事故過程到另一個文件夾，不會因為循環(huán)錄影遭到覆蓋。所以在選購行車記錄儀的時候，選擇一款具有重力感應(yīng)功能的產(chǎn)品是很有必要的。

　　而對于接汽車常電或電瓶的行車記錄儀來說，不論人為輕微刮痕或別的其他情況，記錄儀都能全部錄制下來。不過這種接常電的記錄儀有個缺點是：錄制被刮痕的視頻有可能被循環(huán)拍攝的視頻覆蓋，建議車主可以選擇容量大的儲存卡。

● 總結(jié)

　　很多車主對記錄儀的停車監(jiān)控功能都褒貶不一，有車主會覺得這個功能很雞肋，會耗盡汽車電源。而對于那些經(jīng)常停車在戶外的車主來說，停車監(jiān)控這一功能確實非常實用，就算發(fā)生事故，記錄儀也能還原事故真相。所以，有關(guān)“記錄儀的停車監(jiān)控功能會耗盡電瓶”的說法，車主們不要盡信。

　　其實科學使用記錄儀的停車監(jiān)控功能，是不會耗盡汽車電源的。直接接汽車電瓶和常電實現(xiàn)停車監(jiān)控功能的記錄儀，如果車主一個星期以上不開的話，建議還是撥掉記錄儀的電源接頭比較好，以防電瓶被耗光影響汽車整車啟動。而內(nèi)置電池實現(xiàn)停車監(jiān)控的記錄儀，建議車主也可自行配備移動電源實現(xiàn)監(jiān)控功能。