別驚掉下巴 路暢820系列就這么玩音質(zhì)的

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】這款名為路暢歐洲音質(zhì)版820系列的產(chǎn)品（以下簡稱音質(zhì)版車機），在小編親身體驗后確實被震撼到了。你可以完全不用升級你的原車硬件，只需裝一個路暢音質(zhì)版車機，就會明顯感覺到整車在音質(zhì)上的提升。本文將從測試、聽音以及與原車音響對比等多個方面進行體驗，為您詳解這款車機的特性。

體驗讀圖模式

● 音質(zhì)版車機的核心是什么?

　　不用改原車喇叭，但音質(zhì)效果卻能有明顯提升，這算是路暢歐洲音質(zhì)版車機的賣點。它能根據(jù)原車喇叭的品牌、喇叭數(shù)量及喇叭位置布局，針對每款車型做個性化設(shè)定，并為每款車型配備專屬于自己的音頻文件。簡單點說，音質(zhì)版車機打造的是一個車內(nèi)音樂廳的效果，每一個位置(無論主駕駛位或副駕駛位)都能層次分明地聽出聽出樂器及人聲的排位，即最佳皇帝位音效（通俗來講就是最佳聽音區(qū)），即使對于那些有更大音樂追求的發(fā)燒友來說，還能有再次升級和調(diào)音的空間。

　　為何要取名為歐洲音質(zhì)版車機?據(jù)了解，歐洲古典音樂是歐洲文化的結(jié)晶，是現(xiàn)代音樂的象征，其風(fēng)格傳播接受度最為廣泛。“歐洲音質(zhì)版”車機就是將三維立體舞臺進行現(xiàn)場還原，把金色大廳的臨場視聽效果延續(xù)到我們汽車的特定空間，讓每一位車主享受到雅典、細膩、專業(yè)的音樂享受，參照英國BBC錄音室標(biāo)準(zhǔn)的音頻曲線，形成高中低頻段金字塔型結(jié)構(gòu)，它追求豐富的細節(jié)環(huán)節(jié)和準(zhǔn)確的音場，有良好的樂器定位和聚焦，能夠給聽者極佳的視聽效果。

● 不改原車喇叭音質(zhì)上卻有明顯提升，這是如何做到的?

　　音質(zhì)表現(xiàn)的如何，除了各個音頻上的表現(xiàn)都需要到位外，更重要的是要能營造出身臨其境的現(xiàn)場感。比如我們在音樂廳聽某首交響樂時，會很明顯地感覺到不同樂器的排位、以及音場左右縱深的效果，甚至哪種樂器是從哪一個區(qū)域發(fā)出的聲音都能聽的很清楚，而音質(zhì)版車機正是在車內(nèi)營造了這樣一個舞臺效果，每一個聲音的層次都可以聽得出來，所以在沒有改動原車喇叭的前提下，會覺得車內(nèi)音質(zhì)提高了很多。

　　一般來講，要在車內(nèi)還原這種現(xiàn)場感，大多車的原車喇叭都比較難營造這種音樂層次，加上喇叭數(shù)量及位置的不同，要同一時間將聲音同步到聽音者的耳朵，會存在傳播的時差，所以我們聽到的原車音響效果，往往是非立體的。

　　不過，如果在數(shù)字音頻處理器的優(yōu)化上做文章，會有明顯提升。路暢歐洲音質(zhì)版車機由于硬件上配備了專業(yè)的DSP芯片，并針對每款車型，根據(jù)喇叭位置、數(shù)量和駕駛者位置，對聲音進行了合理的延時，這樣就更加接近舞臺效果，并確保你所在位置為最佳皇帝位音效（即最佳聽音區(qū)）。

　　另外，針對不同的車型，路暢專門聘請了行業(yè)最資深的調(diào)音大師進行個性化調(diào)校，在不改動原車喇叭的前提下，讓每個車型都配備自己的音頻文件，能對不同頻段的聲音給以不同的播放單體，14段EQ均衡設(shè)置確保每輛車都有屬于自己的聲音特性，做到真正的專車專用。

● 如何調(diào)節(jié)最佳皇帝位音效?

　　對于車主而言，可以直接通過主界面的快捷設(shè)置來調(diào)節(jié)音場位置，或者進入到音樂界面調(diào)節(jié)。

　　什么是音場？音場主要是指舞臺上樂隊的排列位置和形狀，包括長、寬、高，是一個三維空間的概念。 最佳音場就是讓展現(xiàn)在聆聽者面前或環(huán)繞四周的那種三維的空間感和錄音時盡量一致的技術(shù)，是對錄音現(xiàn)場、還音系統(tǒng)以及編碼、解碼的規(guī)范。

　　這里需說明的是，主駕、副駕及全車的設(shè)定是已經(jīng)針對該車型做過處理的，所以車主只需要選擇自己的位置來進行設(shè)定。而如果對音樂有更高要求的車主，可通過路暢車機外接DSP，功放或者音響。如下圖片為對應(yīng)的接口模式，RCA，同軸光纖或者改裝店的試音房。

　　但由于路暢歐洲音質(zhì)版車機是針對不同車型做了不同的聲音配置文件，所以車主只建議選擇相應(yīng)的“最佳位置音效”設(shè)定即可，不建議自定義設(shè)定(除非去到音改店讓調(diào)音師給你做特定設(shè)置)。

　　改裝路暢歐洲音質(zhì)版車機后的音質(zhì)表現(xiàn)：如果把“最佳位置音效”設(shè)定在主駕駛位時，此時你會感覺到聲音是來自正前方，人聲在中間，從左到右分別有不同樂器的排位，在聲音同步的同時又能聽出樂器的獨立性。而如果你把“最佳位置音效”設(shè)定在副駕駛位，坐在副駕駛位的車主會有同樣的感受，而主駕駛位車主會明顯感受到人聲偏右，所以為了照顧全車乘客的感受，當(dāng)把“最佳位置音效”設(shè)定為全車，則整個音場的布局是在中央位置。我們在每調(diào)節(jié)一個音場值時，都能夠立刻感受到聲音位置的變化，并且切換速度很快，猶如你就是這個音樂廳的指揮家，布局大家最適合收聽的位置。

● 我的車改后也能有這種效果嗎?

　　由于路暢音質(zhì)版車機是針對每款車型做的調(diào)試，基本上現(xiàn)在出貨的產(chǎn)品就是你的車能用的，并且設(shè)置方式都是一樣，調(diào)節(jié)主駕、副駕、全車等幾個參數(shù)即可。

　　目前音質(zhì)版車機覆蓋的車型包括：大眾、日產(chǎn)、現(xiàn)代、豐田、起亞、本田、馬自達、福特中的主流車型。

● 除了音質(zhì)，音質(zhì)版車機還有什么功能?

　　雖說音質(zhì)版是主打音質(zhì)，但有些其他功能小編在這里也需要簡單介紹一下。比如百度carlife、北斗+GPS雙模導(dǎo)航、360度3D全景、可借助暢友APP升級同步給車機等。

　　360°全景功能其實我們并不陌生，因為路暢上一代產(chǎn)品800系列就已經(jīng)標(biāo)配此功能。它四面全景為3D畫面，你可以任意旋轉(zhuǎn)你的車型圖標(biāo)來觀察車輛周邊的環(huán)境，還可以單獨放大前后左右的某一個畫面，這對于新手來說，無疑是個非常好的功能。不過，360度3D全景功能雖然是標(biāo)配的，但外置的4個攝像頭是需要選配的，他們分別安裝于車前和車后的左右兩側(cè)。

　　繼承800系列功能，音質(zhì)版車機（820系列）也支持手機wifi升級，也就是說當(dāng)你用手機下載一個“暢友”APP后，只需在手機上升級軟件即可，然后通過產(chǎn)品中內(nèi)置的wifi模塊，連上車機端所提供的wifi名稱和密碼后，便能實時同步了。

　　另外，音質(zhì)版車機還支持百度carlife，CarLife是百度推出的手機車機互聯(lián)解決方案，類似于蘋果的CarPlay和安卓的Android Auto，有了它，你可以在車機屏幕上使用某些手機上的App。

　　哪些平臺上有CarLife的應(yīng)用：從百度發(fā)布跨平臺車聯(lián)網(wǎng)解決方案CarLife后，截止目前，百度已經(jīng)與奧迪、現(xiàn)代和上海通用簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，而在后裝市場，則有路暢、飛歌、華陽等公司為其站臺。CarLife可以使用第三方應(yīng)用，目前已有的功能有地圖、音樂、電臺和智能語音。據(jù)了解，百度后續(xù)有可能推出和汽車安全和汽車生活相關(guān)的領(lǐng)域。

　　目前來講，CarLife的應(yīng)用其實并不多，但相比起車機自帶的地圖來說，CarLife最大的優(yōu)勢算是解決了地圖升級的麻煩，比如，它可直接借助手機流量來升級，而最重要的是地圖升級可以不用收費(CarLife 過程中所產(chǎn)生的流量全部來自于手機)。雖然就車機與手機互聯(lián)來說，CarLife雖然并不算一個新鮮的應(yīng)用，不過連接方式和連接速度確實很便捷。當(dāng)然，CarLife也有令小編遺憾的地方，比如第三方的兼容功能體驗并不多，而且自帶的語音系統(tǒng)，在語義的識別上還需要加強。不過從發(fā)展趨勢來講，路暢對于CarLife應(yīng)用的嵌入，更多的是想通過軟件給用戶帶來更好的體驗，也是在車聯(lián)網(wǎng)落地上做更多可能。

● 總結(jié)

　　以音質(zhì)為痛點，路暢音質(zhì)版針對每款車型的原車音響做了個性調(diào)試，并量身定制了專屬的音頻文件，這在音樂體驗上做了不少提升。更重要的是，只需裝一個車機，不僅能得到音樂上的樂趣，還能擁有360°3D全景、百度Carlife、雙模導(dǎo)航等多個功能，至少在小編看來是非常劃算的。不過，為了能讓車主親身感受到這種音質(zhì)上的飛躍，太平洋汽車網(wǎng)將聯(lián)合路暢科技舉行一場線下活動，屆時會邀請更多車主前來體驗，盡請關(guān)注?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）