全新進(jìn)化者 新帕薩特全系車型保養(yǎng)詳解

　　[太平洋汽車網(wǎng) 用車 中心]帕薩特作為大眾旗下的老牌主力車型，終于在今年發(fā)布了全新的車型。而且該車型并不是簡單的換換外殼這么簡單，而是完全基于PQ46平臺精心打造。采用了四輪獨立懸掛，同時還配上了大眾最先進(jìn)的TSI發(fā)動機(jī)和DSG雙離合變速箱。但是作為國內(nèi)的用車理念來說，新技術(shù)確實是受大家歡迎的，但是同時我們還應(yīng)更加注重一部車的保養(yǎng)方面。那么新帕薩特在哪些保養(yǎng)是可以DIY的 ？保養(yǎng)的費用又如何？配件的類型又是如何？請看本期保養(yǎng)詳解。

　　有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更 換項目，汽車廠會在車輛的保養(yǎng)手冊上告知車主。不過這些數(shù)據(jù)都是根據(jù)理想情況下制作的，實際情況會根據(jù)個人或者當(dāng)?shù)氐那闆r有所改變 。因此各地的4S維修部會根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠密嚽闆r（燃油品質(zhì)、空氣情況、道路狀況）以及車主的使用情況等，對保養(yǎng)周期及項目給出調(diào)整和建 議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息，下面小編就以保養(yǎng)手冊給您進(jìn)行講解。

保養(yǎng)維修手冊（質(zhì)保部分）：

　　帕薩特的保養(yǎng)維修手冊分成兩個部分，其中質(zhì)保部分廠商根據(jù)車型不同采取 不同的質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任劃分，同時又根據(jù)車輛使用的配件不同制定了不同的易損件劃分，質(zhì)保規(guī)則等等。接下來我們看看質(zhì)保部分廠商是怎么 對該部車進(jìn)行質(zhì)量擔(dān)保的。

　　帕薩特的保養(yǎng)維修手冊中提到如果對車輛擅自加裝了一些對于重要系統(tǒng)有影響的設(shè)備，或者對于重要系統(tǒng)進(jìn)行改裝后車輛發(fā)生事 故、自燃、損壞這些情況后大眾公司不承擔(dān)責(zé)任。如果車輛在使用中發(fā)現(xiàn)一些問題，那么該部件是更換還是維護(hù)4S有權(quán)決定。同時文中提到 帕薩特的首次保養(yǎng)時免費的。

　　對于購買帕薩特作為非營運/非出租車輛時，大眾公司為車輛提供2年或6萬公里的質(zhì)量擔(dān)保（兩者以先到者為準(zhǔn)），同時規(guī)定車 輛出現(xiàn)問題當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">4S店給予免費維修，如果車輛出現(xiàn)大眾公司確認(rèn)技術(shù)上無法維修的生產(chǎn)質(zhì)量問題時給予更換車輛。而且大 眾公司還非常明確規(guī)范了車主如果有四種原因造成的損壞大眾公司是不會承擔(dān)質(zhì)保的。目前上海大眾對于DSG變速箱質(zhì)保期已經(jīng)被延長至4年或15萬公里（兩者以先到者為準(zhǔn)）。

　　大眾公司對于車輛質(zhì)量擔(dān)保規(guī)范方面還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，不過購車后在質(zhì)保期內(nèi)如果發(fā)現(xiàn)車門或尾箱蓋有位移的話，大眾公司明確規(guī)定了這些檢修是不屬于質(zhì)保范圍內(nèi)的。如果你的汽車某部件正常維修后，大眾公司會針對該零件進(jìn)行12個月的質(zhì)量擔(dān)保，前提條件是你給錢修理并且這個部件不屬于易損件的范疇。

保養(yǎng)維修手冊（保養(yǎng)部分）：

　　大眾公司對惡劣情況的定義：1、重復(fù)短距離行駛。2、過度空轉(zhuǎn)或者長期低速長途行駛。3、持續(xù)高速行駛 時間過長。4、經(jīng)常在交通不暢的市內(nèi)道路上走走停停地駕駛。5、在多沙或多塵的路面上行駛。6、經(jīng)常在崎嶇、泥路或融雪路面上行駛。7 、經(jīng)常在低溫情況下使用。8、被用作出租車、警車等特殊車輛運行。9、加注了不符合品質(zhì)要求的汽油。

　　注：灰塵較大的環(huán)境應(yīng)該經(jīng)常清潔和更換空氣濾清器。

（建 議點擊放大查看）

　　我們從保養(yǎng)手冊中可以看出。說明書上標(biāo)注的保養(yǎng)表格周期為10000公里，其中首保周期為5000公里。新帕薩特系列在市場上的車型共有搭載了1.8T、2.0T兩款發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)在使用的配件方面都完全相同。新帕薩特在變速箱方面搭載了6擋雙離合變速器以及7擋雙離合變速器。雖然技術(shù)方面有一定的差別，但是保養(yǎng)使用的油液材料均相同。所以帕薩特全系車型的保養(yǎng)手冊都是一樣的 ，規(guī)定的保養(yǎng)項目也一樣。同時在車型方面廠商提供了2年或6萬公里的質(zhì)保，兩者以先到者為準(zhǔn)。首保里程為5000公里。詳細(xì)請看下表：

理想用車環(huán)境下的帕薩特保養(yǎng)周期項目表：

　　更換汽油濾芯主要是為了防止污垢堵塞，導(dǎo)致日常油耗升高，車主可以根據(jù)當(dāng)?shù)夭煌挠推非闆r或者聽從 4S店的建議進(jìn)行周期調(diào)整?？照{(diào)濾芯每10000公里更換一次 ，這個周期可以適應(yīng)大部分地區(qū)，如果你所處地區(qū)沙塵暴嚴(yán)重的話，也可以適當(dāng)調(diào)整周期。

零件參數(shù)一覽：

　　在這里小編對新帕薩特全系使用的保養(yǎng)配件進(jìn)行了一個了解，一些車主想更 換一些配件的品牌可以從下表的參數(shù)尋找對應(yīng)的配件。詳細(xì)各個配件的標(biāo)號、類型、零件來源、更換量等請看下表。

　　其中1.8T與2.0T車型使用的都是全合成的SAE 10W-30/API SM級別的機(jī)油。自動變速箱油的標(biāo)號未知，目前大眾對自己DSG變速器使用的油液是特別訂制的。剎車油標(biāo)號為DOT4。火花塞1.8T與2.0T車型使用的是鉑金單極火花塞，型號為101 905 631H。由于TSI發(fā)動機(jī)工作溫度與環(huán)境都較為惡劣，當(dāng)2萬公里更換火花塞的時候可以考慮使用多極銥金火花塞，銥金能夠承受更高的工作溫度，而且硬度方面更高。

各零件實拍：

　　由于新帕薩特全系均為增壓車型，所以發(fā)動機(jī)對于潤滑油的要求比較高，大眾建議使用是SW-30/API SM級別的全合成機(jī)油。在4S店配的機(jī)油是嘉實多的尊護(hù)系列。

　　可以看到，作為合資品牌的上海大眾在配件的選擇和價格上 都要比國產(chǎn)自主品牌車型高出一些，但無論是品質(zhì)上還是使用的效果上，這個價錢也算是物有所值。

零件與工時費：

　　經(jīng)過小編了解，帕薩特在保養(yǎng)方面的工時費對比起同級車型來說稍微偏上，不過對于德系車那種結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，90%常用件連接部分都是使用螺絲的車型在保養(yǎng)工時費方面偏上是很正常的事情。

　　其 中工時費與配件價格各地都會有所不同，畢竟全國各地的經(jīng)濟(jì)收入，消費能力都有所不懂。車主可以參照4S店維修接待區(qū)上給出的零件價格以及工時費進(jìn)行參考。

城市用車情況6萬公里全系車型保養(yǎng)費用：

　　既然我們知道了材料費用與工時費，我們自然可以計算帕薩特全系車型的6萬公里保養(yǎng)費用。不過我們不可能使用說明書上理想用車環(huán)境所得出的保養(yǎng)周期表與保養(yǎng)項目表。我們咨詢了廣州的一家4S店，以便獲得更加貼近我們城市用車的保養(yǎng)周期與項目表。具體請看下表：

　　我們可以看到，根據(jù)城市用車情況（長時間短距離行駛、怠速、慢速行駛）的原因，4S店建議保養(yǎng)周期從說明書上的10000公里調(diào)整為5000公里。同時因為市內(nèi)空氣質(zhì)量較差的原因，空調(diào)濾更換周期調(diào)整為每10000公里，根據(jù)城市行駛堵塞與短途的原因把變速器油更換周期調(diào)整成40000公里。帕薩特整體的保養(yǎng)費用對比起同級車來說確實稍微偏上。

保養(yǎng)實拍講解

　　所謂的保養(yǎng)實拍講解其實就是偷師，小編為大家選出了新帕薩特保養(yǎng)項目中常見的兩個項目為大家詳細(xì)講解其更換步驟，使用工具等。

　　第一項：更換空氣濾清器

　　新帕薩特的空氣濾安裝在車頭前部的右邊，形狀為長條形黑色盒子。拆卸時使用普通的十字螺絲刀即可。首先拆卸空氣濾盒子周邊的螺絲，擰開螺絲后記得要保管好，丟失了會很麻煩。

　　當(dāng)全部螺絲松開之后，則用手輕輕拉開空氣濾的上蓋，之后你就可以看到躺在里面的空氣濾了?？諝鉃V由于周邊是橡膠，所以拿出時需要輕輕用力拉一下它才會出來。

　　對于經(jīng)常跑長途，或者在灰塵比較嚴(yán)重地區(qū)的車主可以考慮平時自己清理空氣濾清器。目前購買氣泵與氣槍的價格都非常便宜，大概100元左右就可購買 一個氣槍與氣泵。當(dāng)然購買了這個東西不光可以吹灰塵，還可以給輪胎打氣。換季或者出遠(yuǎn)門的時候就可以避免特意出去檢查一次胎壓。輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)氣壓在車門上可以看到。如果沒有氣槍的話可以考慮把空氣濾取出適當(dāng)在地面輕輕敲打，把里面的灰塵與雜質(zhì)抖出。

　　第二項：更換空調(diào)濾

　　空調(diào)濾設(shè)置在手套箱下部對于拆卸來說是比較方便的，但是對于拆卸姿勢的要求比較高，換句話說就是必須躺在副駕駛位的腳墊上面。躺下之后你就可以看到手套箱下部的塑膠護(hù)板，把它往里推出卡扣位置即可取出。

　　這個黑色長條形的蓋子非常明顯，對于上面的卡扣位置大家可以找個手電筒看看，拆卸時需要一定的力度。打開卡扣后整個蓋子就可取下。

　　拆卸時機(jī)要記住空調(diào)濾的安裝方向，護(hù)邊比較大的一面是朝下的。同時要注意字的朝向。有著斜邊缺口的一邊是朝右的。千萬不可安裝錯了。

　　整個過程非常簡單，使用的工具只有自己的雙手而已。平時換季或者梅雨季節(jié)的時候，有空的車主不妨自己拆卸空調(diào)濾進(jìn)行清理，保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量。如果有必要可以直接更換。

　　總結(jié)：

　　帕薩特的保養(yǎng)詳解就介紹到這里，帕薩特使用的保養(yǎng)材料在質(zhì)量方面是非常不錯的，所以價格方面也比較高，加之德系車結(jié)構(gòu)方面嚴(yán)謹(jǐn)，工時費也自然偏高，所以6萬公里13608元的保養(yǎng)費用對于同級車來說稍稍偏高。對于動手能力強的車主可以根據(jù)平時自己用車情況適當(dāng)給愛車清理兩濾，DIY也能夠讓你節(jié)約成本的同時全面認(rèn)識你的愛車，了解自己用車情況的同時增加你和與愛車之間的關(guān)系，豐富你自己的用車生活。(圖/文:李俊鋒 / 責(zé)任編輯: 李俊鋒)

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