技術(shù)雖舊很省錢 4款SOHC發(fā)動機(jī)車型

　　在油費高漲的今天，各大廠商都在努力研究油耗最低的技術(shù)來為廣大車主省錢，擁有VVT-i、CVVT、燃油直噴等DOHC（雙頂置凸輪軸）發(fā)動機(jī)以及混合動力等技術(shù)的車型不斷出現(xiàn)在我們面前。但是作為一個精明的消費者，新的技術(shù)雖然吸引但是最終能省錢才是硬道理！眾所周知，在城市中停停走走的駕駛是最耗油的。而我們今天要介紹的SOHC發(fā)動機(jī)，雖然構(gòu)造簡單，但是卻能為車主在城市道路上面省下很大的一筆錢。因為與DOHC動力一般在40000-4500轉(zhuǎn)或者以上爆發(fā)不同，SOHC的動力爆發(fā)點要早一些，基本上都處于2500-3500轉(zhuǎn)左右，這樣的動力輸出對于在城市道路常常走走停停的家用轎車而言是極為有益的，在低轉(zhuǎn)速將發(fā)動機(jī)扭矩發(fā)揮出來，大大的提升了發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　在現(xiàn)在這個養(yǎng)車費用極高的時代，車輛的經(jīng)濟(jì)性才是車輛能否取得成功的重要條件。SOHC發(fā)動機(jī)大大的提升了發(fā)動機(jī)在城市道路行走的燃油經(jīng)濟(jì)性。并且SOHC與DOHC兩款發(fā)動機(jī)在維修及保養(yǎng)費用方面也有著較大的差異，由于DOHC發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)相比于SOHC發(fā)動機(jī)要復(fù)雜一些，所以當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障或者保養(yǎng)車輛時，其花費要略高于SOHC發(fā)動機(jī)。下面我們就將市場上的一些SOHC車型推薦給各位，看看哪款適合你。

小知識：

　　SOHC：single overhead camshaft， 表示單頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，即一個進(jìn)氣門一個排氣門。低轉(zhuǎn)速時扭據(jù)較同排量DOHC發(fā)動機(jī)大，爆發(fā)力更好。

　　DOHC: double overhead camshaft （Twin-cam）,表示雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，一般每缸有多個氣門，普遍是4氣門（即2個進(jìn)氣門2個排氣門），多氣門發(fā)動機(jī)燃燒更充分，能讓更多新鮮空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)，排放效率更好 （結(jié)夠較SOHC復(fù)雜）。

　　東風(fēng)本田思域（詢底價|查參配）  1.8 EXi AT

　　市區(qū)實際油耗：9.5L每百公里

　　身為東風(fēng)本田旗下唯一的一款家用型轎車，東風(fēng)本田思域可謂是名門出身，從1972年的第一代本田思域上市以來已經(jīng)累計銷量超過1600萬輛，國內(nèi)上市的這款東風(fēng)本田思域是思域的第八代版本。

本田思域

 　　思域搭載的是一款SOHC發(fā)動機(jī)，雖然是SOHC發(fā)動機(jī)，但是卻擁有著本田獨有的i-VTEC技術(shù)，使得車輛在擁有良好外觀的同時也擁有了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī)擁有著 103千瓦的動力輸出，并且同時擁有著174牛•米的峰值扭矩，搭配其運(yùn)動的外形可謂是相得益彰。下表是思域的常規(guī)保養(yǎng)項目，可以看出，其保養(yǎng)費用價格并不是很高。

思域部分保養(yǎng)項目
基本保修政策	2年6萬公里
主要零部件價格（實際價格以4S店為準(zhǔn)）
更換機(jī)油含機(jī)油濾清器（10000公里）	255元（含工時）
更換剎車油（4萬公里）	164元（含工時）
更換空氣濾清器（2萬公里）	92元（含工時）
注意事項	5000公里首保，以后每5000公里保養(yǎng)一次
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.lmsht666.com

　　廣州本田新飛度  1.3AT舒適版

　　市區(qū)實際油耗：8L每百公里

　　飛度是本田公司在全球小型車生產(chǎn)平臺上生產(chǎn)的一款兩廂轎車，從2001年初第一代飛度上市以來到現(xiàn)在飛度已經(jīng)在全球銷售超過200萬輛，并且在2002年日本國內(nèi)，飛度的銷售量超過了豐田旗下知名的卡羅拉的銷售量，成為當(dāng)年本國銷售量第一的車型。

新飛度

　　新飛度搭載的是擁有i-VTEC技術(shù)的發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)相比于老款飛度發(fā)動機(jī)的動力而言有了不小的提升，最大功率有原來60千瓦/5750轉(zhuǎn)提升到現(xiàn)在的73千瓦/6000轉(zhuǎn)，而峰值扭矩也有所提升，提升到了127牛•米/4800轉(zhuǎn)。雖然發(fā)動機(jī)性能上有了一些提升，但是相比于老款飛度而言，新飛度取消了老款飛度中技術(shù)含量最高的CVT無級變速箱，換上了5速自動變速箱，這樣一來使得新飛度在換擋的平順性上和車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性上有了一定的損失。下表是思域的常規(guī)保養(yǎng)項目，可以看出，其保養(yǎng)費用價格的性價比很高。

飛度部分保養(yǎng)項目
基本保修政策	3年10萬公里
主要零部件價格（實際價格以4S店為準(zhǔn)）
更換機(jī)油含機(jī)油濾清器（10000公里）	265元（含工時）
更換剎車油（4萬公里）	125元（含工時）
更換空氣濾清器（2萬公里）	60元（含工時）
注意事項	5000公里首保，以后每5000公里保養(yǎng)一次
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.lmsht666.com

　　一汽大眾新寶來（詢底價|查參配） 2.0自動舒適型

　　市區(qū)實際油耗：10L每百公里

　　出自大眾PQ34平臺的新寶來繼承了大眾以往的風(fēng)格，嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)重、大氣是其外觀給你的第一印象，而穩(wěn)重的外形對于那些事業(yè)小成的男性來說絕對是選車的第一條件，這樣才能通過車輛盡顯他們的身份，在朋友或合作伙伴面前盡顯精英風(fēng)范。而此次一汽大眾推出的新寶來在保持了大眾一貫的沉穩(wěn)風(fēng)范的同時強(qiáng)調(diào)了家用性。

新寶來

    進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙，躺在里面的是大眾老資格的“80后”直列四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)可以說是一汽大眾系列車型中使用最為普遍的一款，從捷達(dá)到寶來到高爾夫再到速騰，甚至開迪上都使用的是這款發(fā)動機(jī)。但是這次新寶來上使用的這款發(fā)動機(jī)相比于原來則有了一些變化，經(jīng)過調(diào)校后其動力有了小幅度的增加，最大功率由原來的85千瓦增長到了現(xiàn)在的88千瓦，而峰值扭矩也由由170牛•米/4000轉(zhuǎn)提升至180牛•米/3750轉(zhuǎn)，雖然在參數(shù)上有了小幅的變化，但是開起來之后感覺并沒有任何的變化。配備的6速Tiptrnic手自一體變速箱在行駛中起到了平穩(wěn)發(fā)動機(jī)輸出動力和節(jié)省燃油的作用，當(dāng)以80公里/小時的速度勻速行駛的時候，轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速僅為2000轉(zhuǎn)，理論上來看上去應(yīng)該算是較為省油的。下表是寶來的常規(guī)保養(yǎng)項目，可以看出，其保養(yǎng)費用價格很便宜。

寶來部分保養(yǎng)項目
基本保修政策	2年6萬公里
主要零部件價格（實際價格以4S店為準(zhǔn)）
更換機(jī)油含機(jī)油濾清器（7500公里）	161元
更換剎車油（4萬公里）	56元
更換空氣濾清器（2萬公里）	81元
注意事項	7500公里首保，以后每15000公里保養(yǎng)一次
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.lmsht666.com

　　東風(fēng)標(biāo)致207  1.4手動品樂版

　　市區(qū)實際油耗：10L每百公里

　　提到法系車首先給大家的印象就是其時尚、浪漫的外形，而這款出自東風(fēng)標(biāo)致的207則讓大家的這種印象有了些許的打折，因為這款東風(fēng)標(biāo)致207是充滿了中國特色的法系車。其在外形設(shè)計上融入了更多的中國元素，并且借用的是標(biāo)致汽車巴西版本的207，并沒有真正的將那款好評如潮的歐版207引進(jìn)過來。

東風(fēng)標(biāo)致207

　　東風(fēng)標(biāo)致207上搭載的這款1.4L發(fā)動機(jī)與東風(fēng)標(biāo)致206上搭載的那款1.4L發(fā)動機(jī)沒有任何區(qū)別，雖然官方一再強(qiáng)調(diào)這款發(fā)動機(jī)經(jīng)過了重新的調(diào)校，但是從數(shù)值上來看并沒有著本質(zhì)的區(qū)別，同樣擁有著56千瓦/5300轉(zhuǎn)的最大功率和120牛•米/3400轉(zhuǎn)的峰值扭矩。雖然從參數(shù)上看東風(fēng)標(biāo)致207 1.4L車型在動力輸出方面有著一定的局限，但是這樣的動力對于在城市里開車而言已經(jīng)是足夠用的了，但是對于想要購買這款車的靚女們而言，其1.4L車型只配有手動變速箱這一點可能是阻礙她們購買的一個最大因素。下表是207的常規(guī)保養(yǎng)項目，可以看出，其保養(yǎng)費用價格的性價比很高。

207部分保養(yǎng)項目
基本保修政策	2年4萬公里數(shù)
主要零部件價格（實際價格以4S店為準(zhǔn)）
更換機(jī)油含機(jī)油濾清器（5000公里）	237元（含工時）
更換剎車油（6萬公里）	292元（含工時）
更換空氣濾清器（2萬公里）	100元
注意事項	7500公里首保，以后每1.5萬公里保養(yǎng)一次
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.lmsht666.com