一切沖突皆有因 談?wù)勑^(qū)停車的缺德行為

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】近日，廣州某小區(qū)女住戶林女士凌晨零時(shí)許駕車返回，因車位已滿無(wú)法進(jìn)入小區(qū)，便長(zhǎng)按喇叭泄憤，四五十名被驚醒的住戶來(lái)到小區(qū)門口與其理論，住戶廖先生怒砸其車窗，隨后更與林女士丈夫等人動(dòng)起了手。廖先生砸車窗的沖動(dòng)行為我們并不贊同，但林女士深夜擾民的行為也的確很讓人反感。這種因停車產(chǎn)生的糾紛在小區(qū)中越來(lái)越常見(jiàn)，本期文章，我們就來(lái)看看哪些缺德行為是典型的“導(dǎo)火索”。

● 夜歸小區(qū)亂鳴喇叭

　　文章開(kāi)頭提到的新聞事件，屬于十分典型的小區(qū)糾紛：汽車噪音擾民。我們?cè)谛^(qū)內(nèi)經(jīng)常能聽(tīng)到很不和諧的汽車?yán)?/a>聲，一些車主在深夜回小區(qū)時(shí)，為了催促門衛(wèi)開(kāi)門或安排車位，也習(xí)慣鳴喇叭。這種擾人清夢(mèng)的低素質(zhì)行為相當(dāng)惹人厭，難怪會(huì)成為挑起糾紛的頭號(hào)“導(dǎo)火索”。

　　解決方法：這種行為屬于主動(dòng)性質(zhì)，需要車主們自覺(jué)改正。作為一名有素質(zhì)的車主，應(yīng)避免在深夜鳴喇叭；即使是在白天，也應(yīng)該避免在小區(qū)內(nèi)鳴喇叭。假如車主需要門衛(wèi)開(kāi)門或安排車位，應(yīng)該下車告知或閃車燈提示，自覺(jué)營(yíng)造小區(qū)的安靜環(huán)境。

● 汽車報(bào)警器深夜擾民

　　除了深夜鳴喇叭惹人厭外，汽車報(bào)警器深夜擾民也是很令小區(qū)居民頭痛的現(xiàn)象。晚上停放在小區(qū)的汽車很多，一些安裝了報(bào)警器的汽車，被小貓小狗輕輕一碰，或附近的聲音稍微大些，就會(huì)叫個(gè)不停，在深夜聽(tīng)見(jiàn)那急促刺耳的聲音，簡(jiǎn)直讓人崩潰。

　　解決方法：這種行為屬于被動(dòng)性質(zhì)，但車主也可以著手避免。許多汽車報(bào)警器的敏感度都是可以調(diào)節(jié)的，車主在安裝報(bào)警器時(shí)，可以將報(bào)警器的敏感度調(diào)低一些，以免一觸碰車輛就響個(gè)不停，最大限度地避免擾民。

● 占用小區(qū)私人車位

　　林女士深夜擾民的起因，是小區(qū)車位已滿導(dǎo)致其無(wú)法進(jìn)入小區(qū)停車。林女士如此不顧形象地泄憤，除了與其本人素質(zhì)有關(guān)之外，也可能是其私人車位被占，無(wú)奈之下只能發(fā)泄。不少小區(qū)車主都有過(guò)私人車位被占的遭遇，相信大家當(dāng)時(shí)都會(huì)有砸車的沖動(dòng)。這種占用私人車位的行為直接損害了車主的利益，當(dāng)然會(huì)招致車主的強(qiáng)烈反感，真是“佛都有火”。

　　解決方法：指望物管人員幫忙看管私人車位顯然不切實(shí)際，車主可在自己的車位上擺放樁筒等障礙物，以防止他人占用；最有效的方法還是加裝一把地鎖，雖然投入較大，但效果最好。當(dāng)然，要徹底消除這種行為，就需要車主們自覺(jué)，不占用私人車位，從自身做起，顧己及人。

● 停放在車庫(kù)門前或路口禁區(qū)

　　一些夜歸的車主，由于找不到車位，便將車停在車庫(kù)門口或路口，但他們又偏偏不是早出門的人，這就讓那些清早趕上班的車主崩潰了——被亂停亂放的車堵住去路。遇上這種堵路的車，誰(shuí)都會(huì)有把它扔到十萬(wàn)八千里外的念頭，有人甚至?xí)龀霾焕碇堑臍к囆袨?。最壞的情況，就是會(huì)阻擋消防車或救護(hù)車等緊急車輛，妨礙救災(zāi)救人。

　　解決方法：這種行為同樣要靠車主自覺(jué)，時(shí)刻提醒自己要做一名有素質(zhì)的車主，損人利己的事情干多了，遲早遭報(bào)應(yīng)。假如車主實(shí)在沒(méi)有辦法，只能冒著被人砸車的風(fēng)險(xiǎn)將車停在小區(qū)內(nèi)的禁停區(qū)，也別忘了在車窗顯眼位置附上一張紙條，寫上自己的姓名和聯(lián)系方式，還有抱歉的話。這樣做，既能讓別人及時(shí)通知你挪車，也能讓人消消氣，把負(fù)面影響降至最低。

● 霸道停車：一車占倆位

　　當(dāng)你在小區(qū)內(nèi)苦苦尋覓車位時(shí)，好不容易才找到一個(gè)車位，卻發(fā)現(xiàn)這個(gè)車位被旁邊的車占了，位置根本不夠停，砸車的念頭又冒出來(lái)了。這種霸道的停車行為，在并列式車位中相當(dāng)常見(jiàn)。最霸道的要數(shù)將車停在兩個(gè)車位中間，剩下的空位連smart都難進(jìn)；還有車主喜歡將車壓線停放或打斜停放，旁邊的空位即使能停車，別人也開(kāi)不了車門。

　　解決方法：出現(xiàn)這種情況，可能是車主沒(méi)有意識(shí)到不妥，也可能是車主車技太爛。不管怎樣，車主在小區(qū)車位內(nèi)停好車后，要觀察一下自己的車是否停在正確的位置，是否會(huì)阻擋旁邊車位的車輛停放?；ㄐr(shí)間多做一點(diǎn)點(diǎn)事情，總比被別人罵缺德或嘲笑車技爛要好。

● 停車預(yù)留足夠空位

　　你是否有過(guò)這樣的經(jīng)歷：將車停在小區(qū)路邊的車位，取車時(shí)卻發(fā)現(xiàn)自己的車與前后車之間的距離太近，怎么挪都出不來(lái)，只能等前后車的車主將車開(kāi)走才能脫身。遇上這種情況，我們除了會(huì)罵停車的人缺德之外，也要檢討一下自己停車時(shí)是否預(yù)留了足夠的位置。

　　解決方法：我們?cè)趥?cè)方車位停車時(shí)，要為自己預(yù)留駛離的位置，具體標(biāo)準(zhǔn)就是足夠打滿方向駛出的距離；同時(shí)，我們也要為前后車著想，車頭和車尾不過(guò)于靠近前后車，也為別人預(yù)留足夠的位置。

　　總結(jié)：上述這些小區(qū)內(nèi)常見(jiàn)的與停車有關(guān)的“導(dǎo)火索”行為，其實(shí)都很容易避免，只要各位車主都有顧己及人的意識(shí)，多為他人著想，就能消除糾紛，彼此受益。