自己買來換(2) 主流剎車片價格調(diào)查

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】喜歡搗鼓車的人除了我這種屌絲小編外，相信也會有不少車主會為自己的愛車換配件。就我個人經(jīng)驗而言，有些配件的更換并非一定要在4S店里做，只要可以買到正規(guī)產(chǎn)品，自己更換也不是不可以。這一期，我就為大家介紹一下主流剎車片產(chǎn)品的更換與購買情況。

● 剎車片為何可自行購買

　　車主萌發(fā)自己更換配件的原因大多是為了省錢，不過他們也同時會擔(dān)心另一個問題，即如果不在4S店更換，自己購買到的產(chǎn)品是否為正品?我覺得這完全取決于車主的用車心態(tài)和專業(yè)性，比方說，我的車在更換剎車片后（自己買產(chǎn)品在快修店里換）就并無異樣，不過在更換前我卻是做了不少功課，比如說對剎車片基礎(chǔ)知識的了解，主流品牌的原廠配套情況，以及網(wǎng)購價格大概是多少。現(xiàn)在，我就來同你們一起分享。

　　更換剎車片并非如空氣濾、空調(diào)濾那么簡單，大多車主的做法都是自己買產(chǎn)品再到快修店進(jìn)行更換，所以你買到什么樣的產(chǎn)品與你日后的使用情況會有很大關(guān)系。繼而，車主首先需要多花時間在對剎車片的了解上。

　　剎車片也叫剎車皮。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。

　　剎車片分為碟式和鼓式兩大類，除了成本上的優(yōu)勢外，鼓式剎車的效率遠(yuǎn)比不上碟式剎車。大多A0級小車都會在后輪使用鼓式剎車，當(dāng)然這并非只是為了降低成本。其實，鼓式剎車的制動力度并不差(相比碟式而言)，只是它的抗熱衰性比較一般，廠家把鼓式剎車片安裝在小車后輪，也是因為A0級車本身自重低，動力也較弱，所以對速度本身就不高的A0級小車來說，后輪使用鼓式剎車也并沒有什么問題，也就是說，車主在更換時，也不需要把原廠使用鼓式剎車的小型車改裝碟式剎車。

　　按材料的不同，剎車片一般又可分為石棉型、半金屬型和無石棉有機物型三種，其中，棉剎車片目前已經(jīng)絕跡，價格上來說，“半金屬”混合物剎車片比無石棉有機物型剎車片便宜，但無石棉有機物型剎車片比“半金屬”混合物剎車片更耐用，同時還有利于延長制動盤的使用壽命。

　　具體來講，目前采用“半金屬”混合物剎車片的車輛很多，主要是因其價格便宜且耐磨。就其優(yōu)點而言，“半金屬”混合物剎車片比石棉剎車片具有更好的溫控能力，能夠承受更高的制動溫度，同時還會更加的耐用。而缺點在于：摩擦力會相對石棉型剎車片更小，因其材質(zhì)的原因，在剎車過程中，“半金屬”混合物剎車片的噪音會比較大。再則，因為“半金屬”混合物剎車片有過強的導(dǎo)熱能力，以致其傳遞出去的溫度會被傳遞到剎車卡鉗和其它金屬組件上，這樣會導(dǎo)致剎車液加速受熱沸騰降低剎車效果，并且制動卡鉗、活塞密封圈和回位彈簧也會加速老化。

　　無石棉有機物型剎車片，簡稱為NAO型剎車片，它是由玻璃纖維、芳香族聚酯纖維和其它纖維如碳或陶瓷等材料加固而成的，致使其成本也不便宜。不過同理，材料越好，因剎車而出現(xiàn)的磨損和噪音也表現(xiàn)更佳。

● 何時需要更換剎車片

　　大部分車主都是在4—5萬公里時更換剎車片，當(dāng)然這個也和個人用車習(xí)慣相關(guān)。我們認(rèn)為，當(dāng)出現(xiàn)以下四種情況時，建議更換剎車片。一、當(dāng)剎車片的厚度低于保養(yǎng)手冊上的更換標(biāo)準(zhǔn)時，可以更換。二、剎車時出現(xiàn)金屬摩擦的刺耳聲，或者當(dāng)行車電腦提醒需更換剎車片時，需要更換。三、剎車片被大面積油脂污染時，不同分子材料間多少會存在些許的間隙，容易導(dǎo)致整塊剎車片的分子結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，這時就需要更換剎車片了。四、剎車片發(fā)生異常磨損或斷裂，需及時更換。

　　要提醒您的是，不要太過依賴車輛警示系統(tǒng)的提示，因為警示系統(tǒng)有的是感應(yīng)剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經(jīng)完全磨完，剎車液極端下降的情況下才會使亮燈。如果是后者，即使警示燈亮起，但剎車片金屬底座與剎車碟已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，不要太過相信警示燈。這里教你一個最簡單的判斷剎車片更換時間，就是你可以觀察一下剎車油是否缺失，因為隨著剎車片的磨損變薄，剎車油壺的液面也會隨之降低，如果此時剎車油的液面降得很厲害，就證明剎車片磨損厲害，要及時更換。

● 并非所有快修店都適合更換剎車片

　　有些車是配有行車電腦的，這就需要在更換剎車片后進(jìn)行電腦數(shù)據(jù)的復(fù)位，但并非所有快修店都具備電腦復(fù)位的診斷儀，尤其是一些歐系高端車型，一般快修店可能就不具備數(shù)據(jù)復(fù)位的能力了。所以，車主在自行更換剎車片時，還需注意快修店是否能夠幫助你把行車電腦復(fù)位，如果不能，車主則還需再回到4S店進(jìn)行復(fù)位，這樣很有可能還會多加30%的工時費，如果是這種情況，我們就不建議車主自行更換剎車片了。當(dāng)然，還有另外一種可能，就是目前很多一線城市都有中高端車型的專修店，價格大概會是4S店的七折左右，所以車主如果不放心在快修店里更換剎車片，還可以在這些專修店里更換。

● 更換剎車片常見問題

　　當(dāng)車主大致知道了剎車片的分類材質(zhì)以及性能后，在更換過程中，或許你會遇到這樣那樣的問題。這里，我們把車主們的一些常見問題做了匯總。

　　1、如果我想自己網(wǎng)購剎車皮，但不知道什么型號的怎么辦?

　　解答：如果你知道自己的車型以及年款即可問商家可選配的品牌有哪些，只要型號一樣，買正規(guī)廠家生產(chǎn)的即可，此外，還有一個最簡單的方法，即提供車輛識別代號(行駛證上有)，一般正規(guī)廠家是可以查到車輛所使用的剎車片想你想。當(dāng)然，如果你不放心， 最好購買大品牌產(chǎn)品。

　　2、如果不慎買到了劣質(zhì)剎車片會有怎樣的后果?

　　解答：市場上假冒剎車片占有率并不低，這些假的剎車片可能是偷工減料，又或者是再次利用廠家廢棄的邊角料制成，如果不慎買到了假的剎車片，很容易因材質(zhì)崩潰、極速熱衰減而導(dǎo)致剎車失靈。

　　3、 如果原廠是“半金屬”混合物剎車片，能否更換成NAO無石棉材質(zhì)的剎車片?

　　解答：盡可能用與原廠具有相同材質(zhì)的剎車片，一般在購買時，車主需要匹配與車型車系且年款相同的產(chǎn)品，只要產(chǎn)品與車輛信息符合，大多問題不大，但是最好不要用NAO無石棉材料去替換“半金屬”混合物剎車片(除非同時更換剎車盤和剎車片)，因為它倆不是替代關(guān)系。

　　4、剎車時為什么會冒煙?

　　解答：冒煙場景可能是頻繁制動(尤其是下坡)，會因溫度過高而冒煙，也有可能是因為剎車片組成物質(zhì)中含有約20%的有機物，溫度過高時會發(fā)生分解并冒煙，又或者是這種有機物不合格，因超標(biāo)而導(dǎo)致冒煙。

　　5、新?lián)Q的剎車片為何會有偏軟現(xiàn)象?

　　解答：感覺制動并非如先前那么有力，有可能是在安裝剎車片時不符合標(biāo)準(zhǔn)，又或者是使用了劣質(zhì)剎車片。在安裝剎車片時，如果剎車盤沒有做過清潔，又或者是沒有發(fā)現(xiàn)剎車油管存在故障或是油壓缸內(nèi)排氣不徹底等原因，這種情況下更換了新的剎車片后可能會出現(xiàn)剎車偏軟的現(xiàn)象。

　　6、新?lián)Q的剎車片為什么有異響?

　　解答：首先需要確定是在剎車時才響還是正常行駛不踩剎車就響。如果是正常的行駛時，沒有踩剎車突然發(fā)生很尖銳的聲響就一需要做詳細(xì)檢查！如果是剎車時有尖叫聲就沒有大礙，剎車性能一般不受影響，只是剎車片和剎車盤的摩擦聲，這和剎車片的用材有關(guān)，有的剎車片里的金屬絲或其他堅硬的材質(zhì)顆粒較大等，當(dāng)剎車片磨損到這些物質(zhì)時就會與剎車盤發(fā)生聲響。一般來講，磨過了后就會正常。

　　7、剎車片摩擦系數(shù)高低對制動有影響嗎?

　　解答：按國標(biāo)，制動摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃(劣質(zhì)剎車片只耐溫250℃)，一般來講，制動摩擦片生產(chǎn)廠商都會選用FF級額定系數(shù)，即摩擦額定系數(shù)為0.35～0.45。如果摩擦系數(shù)過低會導(dǎo)致剎車不靈敏，而摩擦系數(shù)過高又會出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象，也就是說當(dāng)汽車處于高速行駛時，剎車片摩擦系數(shù)過高或過低都會影響剎車性能。

● 原廠剎車片配套情況

　　雖然我們不建議自行更換剎車片，但是購買后再在快修店進(jìn)行更換也是可以的。這里，我們就來具體了解一下主流剎車片生產(chǎn)廠家以及有關(guān)車廠的配套情況。

　　1、布雷博

　　布雷博公司是一家享譽全球的提供高性能汽車制動系統(tǒng)的跨國公司，在汽車制動系統(tǒng)技術(shù)方面處于世界領(lǐng)先地位，是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的創(chuàng)新改革者。公司于1961年成立，總部位于意大利貝加莫。 布雷博在中國的公司主要有：布雷博(南京)制動系統(tǒng)有限公司，布雷博(南京)鑄造廠，青島布雷博貿(mào)易有限公司，布雷博北京辦事處等。 主要客戶：華晨寶馬、北京奔馳、福建戴姆勒、上海大眾、上海通用、日本三菱、長安福特、南京名爵、南京依維柯、南京躍進(jìn)。

　　2、博世

　　博世制動系統(tǒng)幾乎被全球所有的汽車制造商指定為原廠裝備，包括：阿法羅密歐，奧迪，寶馬，雪鐵龍，法拉利，菲業(yè)特，福特，本田，奔馳，尼桑，歐寶，標(biāo)志，保時捷，雷諾，路華，薩博，鈴木，豐田，沃爾沃，大眾等等。

　　3、菲羅多

　　菲羅多公司于1897年在英格蘭成立，1897年，制造出世界第一個剎車片。歐洲汽車80%的暢銷車都將菲羅多剎車片作為原廠配套安裝，在中國有95%的汽車都安裝了菲羅多剎車片，目前主要有為上海大眾、北京現(xiàn)代、起亞、長安鈴木、眾泰汽車、江淮(JAC)、中國一汽、上汽通用五菱、福特、寶馬、奔馳、長城汽車、三菱、沃爾沃等車型配套。

　　4、耐磨士

　　耐磨士產(chǎn)品涵蓋：歐、美、日、韓及澳大利亞等車型。耐磨士公司成立超過三十年，是當(dāng)今汽車剎車零件的領(lǐng)先生產(chǎn)商。公司在歐美地區(qū)擁有超過10間工廠，并不斷擴展著。1997年，該公司被LUCAS收購。1999年，因LUCAS公司被TRW集團整體收購，隨后成為TRW集團底盤體系的一部分。在中國，2008年，耐磨士成為中國重汽盤式制動剎車片的獨家供應(yīng)商。

　　5、ATE

　　ATE公司創(chuàng)建于1906年，后合并于德國大陸集團。ATE制動系統(tǒng)目前在歐美市場占有率第一，為各大主機廠設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)制動系統(tǒng)，是奔馳、奧迪、大眾、寶馬、沃爾沃、歐寶、福特、標(biāo)致、通用、豐田、三菱等車系的全球供應(yīng)商。

　　6、JURID

　　(JURID)是屬霍尼韋爾摩擦材料有限公司旗下品牌?；裟犴f爾的高端剎車片品牌JURID由兩大產(chǎn)品系列構(gòu)成，包括體現(xiàn)霍尼韋爾最高品質(zhì)的歐洲進(jìn)口產(chǎn)品系列以及同樣具備高品質(zhì)兼具價格競爭力的“尊貴型”系列構(gòu)成。后者將在霍尼韋爾摩擦材料位于廣州的工廠生產(chǎn)，采用霍尼韋爾的全球標(biāo)準(zhǔn)，以滿足追求性價比的消費者要求。主要配套奔馳，寶馬，大眾，奧迪、開迪、途安、長豐獵豹V31/V33、江淮瑞風(fēng)、東風(fēng)風(fēng)行、克萊斯勒吉普、依維柯系列、馬自達(dá)普利馬、福美萊323、神龍富康等車系。

　　7、TEXTAR

　　TEXTAR(泰克斯塔)為泰明頓旗下品牌之一。德國泰明頓(TMD)摩擦村料集團成立于1913年，是歐洲最大的OE供應(yīng)商之一。泰明頓中國目前客戶有上海大眾、一汽大眾、上海通用、上汽汽車、一汽轎車、北汽、華晨寶馬、沈陽華晨、上汽制動、天合汽車、北京萬都、浙江亞太、中國重汽、包頭奔馳、鄭州宇通、梅州BPW以及售后市場分銷商等。

　　8、TRW(天合)

　　TRW(天合)目標(biāo)在日系車型,韓系車型以及歐系車型上達(dá)到最大的覆蓋率。目前配套的車型有 奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時捷、沃爾沃、菲亞特、捷豹、雷諾、歐寶、薩博、雪鐵龍、標(biāo)志 、別克、路虎、福特、克萊斯勒、雪佛蘭、 豐田、雷克薩斯、本田、謳歌、日產(chǎn)、英菲尼迪、馬自達(dá)、鈴木 、三菱、斯巴魯、五十鈴 、現(xiàn)代、起亞 、依維柯、夏利、奇瑞、匯眾等。

　　9、阿基波羅

　　阿基波羅(akebono)，日本頂級的剎車片制造廠家，三菱、日產(chǎn)指定配套，為通用、福特、豐田、尼桑等集團提供制動產(chǎn)品。阿基波羅的OEM客戶包括：通用，福特，戴姆勒•克萊斯勒，本田，豐田，三菱，馬自達(dá)，日產(chǎn)，斯巴魯，五十鈴等。

　　10、相信(SB)

　　韓國相信制動系統(tǒng)有限公司(SB)，在汽車制動器市場占有率位居前列。在韓國汽車制動器市場占有率為第一位，給現(xiàn)代、起亞、通用、大宇、雷諾、三星等多家汽車公司配套。在中國設(shè)有合資工廠和當(dāng)?shù)毓S，在印度有出口制動器PAD制造技術(shù)。

　　11、信義

　　東營信義汽車配件有限公司隸屬于山東信義集團，成立于1992年，是中國最大的剎車片、剎車盤制造商之一。信義產(chǎn)品為戴姆勒-克萊斯勒、上海大眾、上海通用、長春一汽、天津一汽、南汽集團、北汽集團、廈門金龍、鄭州日產(chǎn)、哈飛集團、吉利集團、奇瑞集團、通用五菱、江鈴汽車、江淮、華泰現(xiàn)代、長城汽車、長豐集團、中國重汽、北汽福田等國內(nèi)外二十余家汽車公司、五十余種車型主機配套。

　　12、ADVICS 愛德克斯

　　ADVICS 愛德克斯在全球范圍內(nèi)銷售先進(jìn)的高質(zhì)量制動系統(tǒng)及零部件，是世界頂級的制動系統(tǒng)供應(yīng)商，同時也是世界上唯一一家實施從制動踏板到制動摩擦塊一條龍開發(fā)的制動系統(tǒng)供應(yīng)商，目前有為豐田公司提供出廠配套。

　　13、AC德科

　　ACDelco被認(rèn)可為全球汽車零部件領(lǐng)先品牌，在全球售后服務(wù)市場，長期以來都是值得人們信賴的售后服務(wù)品牌， ACDelco 產(chǎn)品包括：蓄電池、油品、汽車保養(yǎng)化學(xué)品、減振器、剎車盤及剎車片、濾清器、火花塞等各種易損件，同時也提供各種底盤懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等零件。目前AC 德科剎車片有為通用公司提供原廠配套。

● 主流品牌價格調(diào)查

　　車主在其他渠道是否也可買到主流剎車片品牌?可以的。但需要說明的是，車主在其他渠道買到的配件，即使與4S店配套配件的品牌相同，但是兩者也只能稱為“同胞兄弟”，并非同一產(chǎn)品。因為這些主流品牌為車廠代工的配件，大多是原廠專用的，也就是說除了在4S店能更換到與原車完全相同的配件外，在其他地方買到的，只能算是同品牌產(chǎn)品。

　　剎車片的購買比較特殊，需要車主提供非常全面的車輛信息，這里，我們CR-V為例，來看看原廠配件與網(wǎng)購主流剎車片的價格對比。

　　以上為原廠配件價格（非4S店里安裝價格），對于CR-V來說，在4S店里換，前剎車片價格大概800多，工時費360元。雖然網(wǎng)購的原廠前剎車片價格也將近800了，但人工費只差不多100元（各地區(qū)情況不同，工時費也會不同。）相對來說，自己買來換還是劃算不少。

　　在購買過程中，我主要以搜索品牌為主。當(dāng)然，為了確保所購配件的質(zhì)量，車主還可以抽時間到專業(yè)的汽配市場采購正規(guī)品牌配件，有的正規(guī)品牌未必一定要是原廠件或進(jìn)口件，只要是真品即可。

　　除了專門做汽車配件的B2C網(wǎng)站外，大多C2C網(wǎng)站的品牌配件比較少。所以我建議車主如果選擇網(wǎng)購?fù)緩降脑?，可以到一些專業(yè)網(wǎng)站上購買，購買時，注意查詢產(chǎn)品編號，然后再在相關(guān)品牌的官網(wǎng)上識別真?zhèn)巍?/span>

　　從以上購買情況來看，其實各個渠道的價格差別并不會很大。如果你對網(wǎng)購不放心，你還可以通過手機短信驗證碼來辨別真?zhèn)?，或者是直接從剎車片生產(chǎn)商的網(wǎng)站上找到授權(quán)代理店購買（可能價格優(yōu)惠幅度不會很大）。

　　● 總結(jié)：

　　購買剎車片與其他配件最大不同在于，剎車片需要提供較為詳細(xì)的車輛信息，倘若車主不清楚自己剎車片的型號，即可提供車架識別號，一般正規(guī)配件廠商都可以通過這個識別號來查詢你車輛剎車片信息。選購剎車片時，車主最好是選擇與原廠相同材質(zhì)的剎車片，而在更換時，要注意你所更換的快修店是否具備數(shù)據(jù)復(fù)位的能力（中高端車，建議在專修店里更換），如果出現(xiàn)快修店無法復(fù)位數(shù)據(jù)的情況時，建議車主還是在4S店進(jìn)行更換，若非，后期會加收一定比例的工時費。