什么是生活品質(zhì)?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,每個(gè)人的經(jīng)歷不同,對(duì)它的理解一定也有所不同。有人認(rèn)為,生活品質(zhì)是擁有充足的物質(zhì)財(cái)富;有人說(shuō),是身居高位,大權(quán)在握;也有人說(shuō),是自己想要的東西都能買的起……千人千面、百人百性,只要把自己的生活過(guò)的多姿多彩,那自然就過(guò)上了品質(zhì)生活。
追求品質(zhì)是每個(gè)人必要的生活標(biāo)準(zhǔn),生活如此,出行工具的細(xì)節(jié)品質(zhì)更是不容忽視。俗話說(shuō)的好:車子就是一個(gè)人的面子,現(xiàn)在人追求面子并不只是單一的看待品牌了,就像普通家用轎車無(wú)論是從外觀還是內(nèi)飾都做到了極致,更是把細(xì)節(jié)之處視為重中之重。比如第七代伊蘭特那樣,從外觀設(shè)計(jì)到整車科技,細(xì)節(jié)拿捏的十分到位,可以說(shuō)把家用轎車的優(yōu)秀體現(xiàn)的淋漓盡致,在駕駛出行中第七代伊蘭特整體的品質(zhì)就會(huì)顯得處處都比老牌卡羅拉“想的周到”一些。
全方位的安全給予貼心的細(xì)微保護(hù)
現(xiàn)在冬季的冷空氣勢(shì)如破竹的向人們“進(jìn)攻”,那么一個(gè)電暖氣、保暖的被子,還有家人做的熱氣騰騰的飯菜一個(gè)也不能少,不僅暖了身子還溫暖了內(nèi)心的寒冷。而第七代伊蘭特的溫暖則是來(lái)自于豐富而周全的安全配置,同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS配置,其中同級(jí)獨(dú)有的360°全景影像、車道保持輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等10項(xiàng)配置,在各個(gè)出行細(xì)節(jié)上全方位守護(hù)安全,帶來(lái)更全面而溫暖的保障。
新一代卡羅拉也新增了Toyota Safety Sense2.0智能駕駛輔助系統(tǒng),因此在安全配置上比老款車型有了較明顯的提升,主動(dòng)安全上具備了車道保持、防碰撞以及全速自適應(yīng)巡航三項(xiàng)功能。但是一經(jīng)對(duì)比第七代伊蘭特23項(xiàng)豐富的功能,可以說(shuō)是有著很大的差距。
第七代伊蘭特搭載的NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制,可以判斷路段限速與前車速度的情況下智能跟車,并在通過(guò)彎道時(shí)測(cè)量彎道角度,計(jì)算最佳的通過(guò)速率。360°全景影像系統(tǒng),可以在倒車時(shí)將車輛四周所有障礙物一覽無(wú)遺,解決了新手司機(jī)在面對(duì)倒車和側(cè)方停車時(shí)候的尷尬與困惑,甚至有了這個(gè)功能,還會(huì)有機(jī)會(huì)超過(guò)老司機(jī)的停車水平。正所謂細(xì)節(jié)決定成敗,這樣細(xì)致貼心的停車輔助功能,讓很多新手車主心里都感到了踏實(shí)和放心。
周到的智能駕駛讓細(xì)節(jié)決定舒適
在寒冷的天氣下,無(wú)論是自駕游還是出門辦事,因?yàn)樘鞖獾脑?,大多?shù)人都會(huì)選擇駕車出行。但是在出行之前,車子要具備舒適和安全,二者缺一不可。
北京現(xiàn)代一直都秉著以用于需求為中心的理念,第七代伊蘭特L2+級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)更是為用戶呈現(xiàn)了最細(xì)心的駕駛保障。其中HDA高速公路駕駛輔助功能是其中必不可少的一項(xiàng)。
這個(gè)功能是將LKA車道保持輔助系統(tǒng)與ASCC智能自適應(yīng)巡航功能相結(jié)合,所謂LKA車道保持系統(tǒng),則是通過(guò)攝像頭偵測(cè)前方車道線,當(dāng)車輛出現(xiàn)壓線、偏離車道行駛時(shí),系統(tǒng)將會(huì)對(duì)方向盤施加回正力,從而糾正行駛軌跡,保證車輛的正常行進(jìn)。
然而ASCC智能自適應(yīng)巡航則是在定速巡航狀態(tài)下,使車輛自動(dòng)保持與前車距離,同時(shí)在進(jìn)入機(jī)動(dòng)車專用道、安全區(qū)間及曲線區(qū)間前,提供進(jìn)行減速確保車輛的安全行進(jìn)。HDA高速公路駕駛輔助這項(xiàng)“黑科技”也讓第七代伊蘭特有了最值得信賴的安全標(biāo)簽。
大家再看卡羅拉,在應(yīng)對(duì)高速路況下僅具備DRCC自適應(yīng)巡航,是較為基礎(chǔ)的跟車功能。該系統(tǒng)從車主體驗(yàn)感上,都感覺(jué)不是很好。很多試駕過(guò)卡羅拉的車主明顯表示,卡羅拉上的這套系統(tǒng)反應(yīng)速率較慢,無(wú)法給人很強(qiáng)的駕駛信心。因此,從實(shí)際試駕效果上,很明顯無(wú)論是城市路段還是高速路段第七代伊蘭特的安全配置均優(yōu)于卡羅拉。安全上的細(xì)節(jié)必不可少,不僅是讓駕駛者感到安全,乘客更是需要安全保障,第七代伊蘭特細(xì)節(jié)中的智能安全,讓人覺(jué)得出行生活有了不亞于百萬(wàn)豪車的品質(zhì)。
現(xiàn)如今,汽車行業(yè)的發(fā)展千變?nèi)f化,許多汽車廠商把重點(diǎn)放在了外觀和配置上,用來(lái)吸引消費(fèi)者的眼球,但車輛安全才是消費(fèi)者的首要關(guān)注點(diǎn)。第七代伊蘭特作為科技創(chuàng)新的領(lǐng)先車型,在安全輔助領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破,給消費(fèi)者提供細(xì)節(jié)到位的安全保障,將為越來(lái)越多的消費(fèi)者帶來(lái)豪車級(jí)越享體驗(yàn)。