說(shuō)起哈弗，第一反應(yīng)就是H6這個(gè)在中國(guó)SUV市場(chǎng)叱咤風(fēng)云的重量級(jí)選手。不過(guò)今天要說(shuō)的主角不是H6，而是哈弗全新F系列F7。哈弗H7預(yù)計(jì)今年年底上市，上市預(yù)計(jì)售價(jià)13.5-15萬(wàn)元。全新的F系列將更加的運(yùn)動(dòng)化和時(shí)尚化，今天我們就一起先來(lái)看看。

近日，哈弗全新F系列F7在網(wǎng)上曝光，不過(guò)即便偽裝的很?chē)?yán)實(shí)，但依然能辨別出還原當(dāng)年HB-02概念車(chē)的造型，當(dāng)年的HB-02概念車(chē)兩年后即將變成量產(chǎn)，有沒(méi)有很興奮。對(duì)比兩年前的HB-02概念車(chē)就能發(fā)現(xiàn)，哈弗F7除了沒(méi)有延續(xù)后排車(chē)門(mén)的階梯式車(chē)窗設(shè)定，其余幾乎全部?jī)冬F(xiàn)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)。采用藍(lán)標(biāo)LOGO，新的六邊形進(jìn)氣格柵跳出了原有中規(guī)中矩的輪廓，黑色網(wǎng)狀格柵比以往的橫條格柵更加突出運(yùn)動(dòng)性。采用全LED光源的前大燈設(shè)計(jì)得更為扁平，并且是連接到格柵邊框的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)。車(chē)尾的2.0GDIT清晰表明了哈弗F7的動(dòng)力配置，正是與新款H6同樣的GW4C20型號(hào)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩315Nm，搭配7速雙離合變速箱，全系采用前驅(qū)動(dòng)力布局。

在內(nèi)飾部分也要比新款哈弗H6根據(jù)豪華感，中控臺(tái)和副儀表臺(tái)幾乎全部被軟性材質(zhì)和仿真皮縫線飾材所包裹。配置有12英寸全液晶屏儀表，中控面板的10英寸多媒體系統(tǒng)屏幕也要比哈弗H6屏幕規(guī)格更大。按鍵+撥輪的多功能方向盤(pán)采用了平底式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輻圈，輻條輪廓也相當(dāng)立體。

整體上來(lái)看F7的外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾部分是相當(dāng)?shù)钠?。雖然說(shuō)哈弗H6一直是長(zhǎng)城汽車(chē)的中流砥柱，但是隨著現(xiàn)在SUV市場(chǎng)劃分越來(lái)越細(xì)，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。而且長(zhǎng)城哈弗旗下的產(chǎn)品又存在一些同質(zhì)化的問(wèn)題。此次未來(lái)F7的面世將從一定程度上改善這個(gè)問(wèn)題，從而給H6分走一些“壓力”。屆時(shí)F7到底如何我們拭目以待。