很多人自詡老司機(jī),但是,你真的是老司機(jī)嗎?真正的老司機(jī)擁有良好的開車習(xí)慣,不會(huì)跌入用車誤區(qū)中。這些開車大忌,他們一個(gè)都沒犯過。不知道各位有沒有中招呢?

1、車速時(shí)快時(shí)慢
開車上路,除了要顧到自己外,也要照顧其他車輛。若是車主開車的車速時(shí)快時(shí)慢,那么就非常影響周邊車輛的正常通行。一個(gè)不注意,兩車就有可能相撞。所以,各位車主一定要控制好車速,平穩(wěn)行車。

2、與乘客交談甚歡
車內(nèi)不僅有車主一人,有時(shí)會(huì)有同行者。有的車主過于熱情,總是與乘客交談。交談甚歡時(shí),車主就會(huì)忽視觀察,忽視危險(xiǎn)的來臨。作為一個(gè)合格的駕駛者,一定要保持注意力集中,不得與乘客過分忘我地交談。

3、疲勞駕駛
為了趕路,有的車主連夜啟程,一開就是連開好幾個(gè)小時(shí)。這樣長(zhǎng)時(shí)間的行車,令車主困意綿綿,上眼皮與下眼皮打起架來。顯然,這種情況就屬于疲勞駕駛。疲勞駕駛危害大,加劇交通事故的發(fā)生概率。各位車主一定要?jiǎng)谝萁Y(jié)合,每連續(xù)駕車3-4小時(shí)后,就要進(jìn)行必要的休息,待恢復(fù)精神后再重新上路。

4、總是等油箱燈紅后才加油
有的車主沒有及時(shí)加油的習(xí)慣,總是等待油箱燈亮紅之后才趕忙駕車前往加油站。這樣的加油習(xí)慣不可取,容易出現(xiàn)車輛中途沒油而動(dòng)彈不得的情況,影響車主用車。所以,各位車主一定要多多觀察車況,一旦油量過低,就要及時(shí)加油。

5、熄火后還長(zhǎng)時(shí)間使用電子設(shè)備
車輛熄火后,一些車主會(huì)依舊坐在車內(nèi),用著各種電子設(shè)備。顯然,這種做法并不妥當(dāng)。熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用電子設(shè)備會(huì)加速蓄電池的虧電。在未來的某一天,就有可能出現(xiàn)汽車因沒電而無法啟動(dòng)的情形。

6、長(zhǎng)期將車停放在不平衡的路面上
隨著汽車的增多,很多地區(qū)開始出現(xiàn)“停車難”的問題。當(dāng)沒有車位時(shí),有的車主就開始耍起了小聰明,將車一側(cè)停在馬路牙子上,一側(cè)在馬路上,造成停車不平衡,四輪形成明顯落差。這樣長(zhǎng)時(shí)間停放,車輛懸掛系統(tǒng)就易出現(xiàn)問題。

7、邊開車邊玩手機(jī)
一些車主是實(shí)打?qū)嵉摹笆謾C(jī)控”,一天的大部分時(shí)間內(nèi)都是手機(jī)不離手。即便是在開車的時(shí)候,他們也將手機(jī)當(dāng)作寶貝,總是一邊開車一邊玩手機(jī)。顯然,這種行車習(xí)慣非常錯(cuò)誤,容易造成交通事故。

以上,就是開車大忌,不知道各位犯過幾個(gè)呢?若是一個(gè)都沒中招,那么就說明你是當(dāng)之無愧的老司機(jī)。
開車上路,是一派的愜意與祥和,比擠公交、擠地鐵舒服多了。隨著開車時(shí)長(zhǎng)的增加,老司機(jī)越來越多。只不過,有的車主開自己的車開得溜極了,但是一換車,就變成小白。究竟,這是為何呢?今天,就來細(xì)細(xì)聊聊這個(gè)話題,為大家解答。

1、沒找到車感
車感,是一種偏玄幻的東西,只可意會(huì),不可言傳。要想開好車,就一定要有一個(gè)好車感。面對(duì)陌生的汽車,車主往往措手不及。即便先草草開了一圈,也會(huì)因?yàn)闆]找到車感而開不好車。但這并不意味著車主永遠(yuǎn)無法征服那輛新車。只有開一段時(shí)間,車感找到了,強(qiáng)輕松松又變成老司機(jī)。

2、對(duì)新車缺乏了解,一時(shí)間措手不及
每款車的顏值不同,內(nèi)飾也不同。開慣了自己的車后突然間換車,老司機(jī)也會(huì)懵。尤其是當(dāng)新車與自己的舊車存在很大差異的時(shí)候,車主很容易不知所措,變得像剛買車的小白那般怯懦。但請(qǐng)相信他們,只要給他們一段適應(yīng)的時(shí)間,他們就能重回巔峰,將新車開得如舊車那般溜。

3、心態(tài)緊張
心態(tài),是會(huì)影響車主發(fā)揮的。一般情況下,面對(duì)陌生的新車,大部分車主都會(huì)不自覺地緊張。尤其是當(dāng)周遭有旁人調(diào)侃的時(shí)候,車主更是會(huì)驚慌失措。那些老司機(jī)還會(huì)自添壓力,想著一定要征服新車、不能讓自己失面子。而心理負(fù)擔(dān)一重后,壓力就大了。等上了新車后,面對(duì)陌生的操作臺(tái),面對(duì)陌生的布局,車主很容易在起步時(shí)就出岔子,化身為起步就熄火的小白。

4、汽車配置不同
每款車的配置不同,中控臺(tái)的布局也不同,有的車有物理按鈕,有的車沒有物理按鈕。而不一樣的汽車配置,會(huì)影響車主的用車習(xí)慣。若是車主之前開的是自動(dòng)擋車,突然讓他開手動(dòng)擋車,那么他自然會(huì)錯(cuò)誤頻出,說不定還會(huì)犯錯(cuò)把油門當(dāng)剎車、錯(cuò)把剎車當(dāng)油門的基礎(chǔ)錯(cuò)誤。

5、應(yīng)變能力差
從一個(gè)自己熟悉的汽車換到一個(gè)陌生新車是極大的變化,要想適應(yīng)這樣的轉(zhuǎn)變,車主就要有極強(qiáng)的應(yīng)變能力。只可惜,大部分車主的應(yīng)變能力不高,尤其是車主過于依賴舊車的情況下,換到新車后往往難以適應(yīng)。

“開自己的車開得很溜,但是換了車之后就變小白”,其實(shí)是一種很常見的情況,是多種因素綜合作用的結(jié)果,各位老司機(jī)也可能出現(xiàn)這種情況,因此各位車主們不用過度自卑。車主們只要多開開,多熟悉熟悉,那么征服新車就指日可待。