近日，上汽集團(tuán)和奧迪汽車(chē)正式簽訂合作協(xié)議，聯(lián)合開(kāi)發(fā)“Advanced Digitized Platform”智能數(shù)字平臺(tái)，將為上汽奧迪開(kāi)發(fā)多款豪華智能純電動(dòng)新車(chē)。這波技術(shù)反向輸出，再次證明上汽集團(tuán)的智能化技術(shù)被世界認(rèn)可。

上汽集團(tuán)的智能化技術(shù)達(dá)到了什么水平？其打造的全新用戶型汽車(chē)科創(chuàng)公司——智己汽車(chē)，將智駕域、智艙域、底盤(pán)域等跨域融合，為用戶創(chuàng)造了更具顛覆性的出行體驗(yàn)。前不久，上汽集團(tuán)十年磨一劍的天花板級(jí)智能黑科技王炸智己L6正式上市，大量集成“靈蜥數(shù)字底盤(pán)”、“未來(lái)智艙”、“智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”等跨代際首創(chuàng)科技，引領(lǐng)中大型新能源轎車(chē)的技術(shù)變革邁入新境界。

靈蜥數(shù)字底盤(pán)第一次為汽車(chē)裝上“超級(jí)小腦”，能在各種路況中做到跨代際的靈活、舒適和安全的升維體驗(yàn)。例如，靈活性方面，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次汽車(chē)“蟹行”，讓用戶輕松應(yīng)對(duì)直角彎等行車(chē)難題；智己L6擁有比肩大眾Polo的4.99米極致轉(zhuǎn)彎半徑，雙向雙車(chē)道調(diào)頭一把過(guò)。舒適性方面，全面升級(jí)的云臺(tái)車(chē)身能高效抑制車(chē)身側(cè)傾，給到駕駛者最好的駕控品質(zhì)。安全性方面，在單側(cè)殘雪、積水等兩側(cè)輪胎附著力極不均衡的路面上，能減少約80%車(chē)輛跑偏，最大程度保持行駛穩(wěn)定性；當(dāng)需要高速緊急避險(xiǎn)避障時(shí)，L6僅需0.3秒即可完成救車(chē)，守護(hù)駕乘者安全。

未來(lái)智艙全新一代IMOS 3.0，領(lǐng)先應(yīng)用AI算法、大模型技術(shù)，既解決出行場(chǎng)景痛點(diǎn)，又顛覆視聽(tīng)感受，定義領(lǐng)先時(shí)代的全場(chǎng)景智能出行體感。例如，智己全球獨(dú)創(chuàng)的“全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏”，集成“全域數(shù)字視野補(bǔ)盲”、“雨夜模式”、“一鍵AI代駕”等，在安全便捷駕駛上實(shí)現(xiàn)劃時(shí)代躍升。此外，City Drive可實(shí)時(shí)推送珍寶美食、熱門(mén)景點(diǎn)、文化地標(biāo)等最火最熱的視頻，讓每段旅程都是一次駕車(chē)出行的City Walk；全新多視角Carlog+“高光時(shí)刻”捕捉旅途美景，一鍵剪輯分享出行大片Vlog。

智能化領(lǐng)先技術(shù)不止于此，智己L6全系配備靈蜥數(shù)字底盤(pán)、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通驍龍8295芯片、ISC智慧燈語(yǔ)系統(tǒng)等，堪稱(chēng)“新代際6大金配標(biāo)桿”。其中，“智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”是百萬(wàn)豪車(chē)才會(huì)選配的配置。智己L6上市權(quán)益價(jià)僅為19.99萬(wàn)元~32.59萬(wàn)元，以“掀屋頂”式上市權(quán)益價(jià)將科技門(mén)檻帶至19.99萬(wàn)元起。兼顧科技領(lǐng)先與使用經(jīng)濟(jì)性，這大概也是奧迪選擇上汽集團(tuán)智能化技術(shù)的原因之一。

奧迪智能看上汽，上汽智能看智己。

智己汽車(chē)開(kāi)市場(chǎng)先河，在智己L6上全系配備大量行業(yè)頂尖科技配置，用最醒目的方式，將科技驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力高高立起，撼動(dòng)新能能源汽車(chē)賽道新走向，引領(lǐng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)重建新秩序。