小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬

在2024年9月19日盛大開幕的云棲大會上，小鵬汽車董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬與英偉達(dá)全球副總裁、汽車事業(yè)部掌舵人吳新宙（前小鵬汽車副總裁）共聚一堂，就汽車行業(yè)的未來趨勢展開了深度對話。何小鵬洞察先機(jī)，指出生產(chǎn)能力與銷售模式的革新正引領(lǐng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)步入全新紀(jì)元，并預(yù)言：“當(dāng)軟件領(lǐng)域的規(guī)模經(jīng)濟(jì)與硬件生態(tài)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)深度融合，中國市場中能夠屹立不倒的企業(yè)將屈指可數(shù)。” 他進(jìn)一步闡述，AI技術(shù)的缺失將對硬件品牌造成重大沖擊，而AI的賦能則將徹底重塑全球企業(yè)的生產(chǎn)與銷售格局。

聚焦于新能源車市場，何小鵬強(qiáng)調(diào)，未來競爭的焦點(diǎn)將聚焦于企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)年銷百萬輛新能源汽車的壯舉，這被視為參與激烈市場競爭的基本門檻。大會上，小鵬汽車隆重推出了AI汽車P7+，該車搭載了業(yè)界領(lǐng)先的端到端大模型技術(shù)，彰顯了小鵬在AI領(lǐng)域的深厚積累。

回顧過去兩年的合作歷程，小鵬汽車與阿里云攜手并進(jìn)，共同見證了AI算力規(guī)模跨越性增長超四倍的輝煌成就。何小鵬透露，雙方將進(jìn)一步深化合作，依托阿里云的強(qiáng)大算力支持，持續(xù)推動小鵬汽車端到端大模型在自動駕駛領(lǐng)域的性能極限探索與穩(wěn)定性保障。

作為“All in AI”戰(zhàn)略的堅(jiān)定踐行者，小鵬汽車不僅成功實(shí)現(xiàn)了端到端大模型的量產(chǎn)應(yīng)用，更將這一先進(jìn)技術(shù)融入座艙體驗(yàn)，通過自主研發(fā)的“全域大語言模型”X-GPT與阿里云通義千問的融合，對車載助理進(jìn)行了全面智能化升級。此外，小鵬汽車還積極擁抱阿里云通義萬相，并在研發(fā)領(lǐng)域引入通義靈碼，實(shí)現(xiàn)代碼評審效率的大幅提升。

今年5月，小鵬汽車在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了端到端自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地，并迅速擴(kuò)大市場覆蓋范圍。面對未來智能駕駛算力需求的激增，小鵬汽車宣布將每年投入35億元用于研發(fā)創(chuàng)新，其中7億元專項(xiàng)用于算力訓(xùn)練，同時深化與阿里云的合作，加速端到端大模型的應(yīng)用落地，以鞏固其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車在2024年第二季度取得了顯著增長，營收達(dá)到81.1億元，同比增長60.2%；汽車交付量也實(shí)現(xiàn)了30,207輛的佳績，同比增長30.2%。展望未來，何小鵬信心滿滿地表示，隨著小鵬MONA M03等新品的上市，公司將迎來強(qiáng)勁的產(chǎn)品周期與快速發(fā)展期，預(yù)計(jì)未來三年內(nèi)將有更多全新產(chǎn)品及改款車型密集問世，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)前行。