秦L DM-i80KM超越型提車不到一個(gè)月，大部分是市區(qū)通勤，偶爾在快速路行走，說(shuō)說(shuō)駕駛感受，駕駛平順，像很多車評(píng)人說(shuō)的一樣，沒(méi)有感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，也就是電油之間的互相切換頓挫感，底盤體驗(yàn)不錯(cuò)，整體比較貼近傳統(tǒng)油車，比較適合上了年紀(jì)的長(zhǎng)輩，不用去學(xué)習(xí)更多高科技智能操控，就當(dāng)普通油車開(kāi)已經(jīng)很絲滑了；油耗方面嘛，看他有顯示綜合油耗是3L多一點(diǎn)，暫時(shí)還沒(méi)詳細(xì)去考究這個(gè)第五代技術(shù)到底能多省油，空間方面，高個(gè)子還是在頭頂有一點(diǎn)點(diǎn)的壓力，前后空間是足夠的，這是轎車的特性，后備箱空間高度有點(diǎn)矮，這個(gè)需要注意一下。綜合這半個(gè)月的駕駛來(lái)看，值得推薦。