隨著中國(guó)家庭結(jié)構(gòu)多元化與消費(fèi)升級(jí)，家庭出行需求已從單一代步工具轉(zhuǎn)向?qū)臻g、舒適與安全的全面追求。傳統(tǒng)MPV雖能滿足部分場(chǎng)景需求，卻難以兼顧駕駛樂(lè)趣與日常實(shí)用性；主流大六座SUV雖在空間靈活性上有所突破，但在智能化、續(xù)航能力與豪華體驗(yàn)上仍存在短板。

領(lǐng)克900基于對(duì)當(dāng)代家庭出行痛點(diǎn)的深度洞察，以旗艦級(jí)架構(gòu)與創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，重新定義大型SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。其車身尺寸達(dá)5240mm×1999mm×1810mm，軸距3160mm，結(jié)合SPA Evo大型電混專屬架構(gòu)，將空間利用率、智能化配置與性能操控融為一體，成為兼顧家庭需求與個(gè)人駕駛激情的全能解決方案。無(wú)論是多孩家庭的日常通勤、長(zhǎng)途自駕，還是商務(wù)社交場(chǎng)景，領(lǐng)克900以“百變智能生活艙”為核心，打破傳統(tǒng)車型的功能邊界，為家庭用戶提供全場(chǎng)景覆蓋的出行體驗(yàn)。

空間革新：全員平權(quán)的寬奢體驗(yàn)

領(lǐng)克900的核心競(jìng)爭(zhēng)力首先體現(xiàn)在對(duì)空間設(shè)計(jì)的顛覆性創(chuàng)新。其采用同級(jí)最高88.2%得房率設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間達(dá)6.16㎡，人均面積超1㎡，徹底消除傳統(tǒng)大型SUV第三排的局促感。MPV級(jí)純平地板與1293mm內(nèi)部高度，讓1.3米兒童可在車內(nèi)自由行走，而第三排座椅近1.1米的寬度支持兒童橫躺休息，配合125mm前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)全員舒適坐姿。第二排190mm中央過(guò)道寬度超越主流MPV，二三排進(jìn)出無(wú)需側(cè)身，徹底解決多人出行尷尬。

空間靈活性是另一大亮點(diǎn)。二排配備180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，向后旋轉(zhuǎn)可與三排形成1.7米間距的“移動(dòng)會(huì)客廳”，拓展出親子互動(dòng)、商務(wù)會(huì)議等場(chǎng)景；向外90°旋轉(zhuǎn)則便于安裝兒童座椅或戶外觀景。全車座椅支持多角度調(diào)節(jié)，前排最大170°、二排180°、三排155°仰角，結(jié)合550mm超長(zhǎng)二排滑軌與三排放倒功能，可一鍵形成1070L儲(chǔ)物空間，滿足從日常通勤到露營(yíng)裝備的全裝載需求。中國(guó)品牌首發(fā)的電動(dòng)天地門(mén)設(shè)計(jì)，地門(mén)承重達(dá)300kg，可化身垂釣臺(tái)或露營(yíng)吧臺(tái)，進(jìn)一步延伸戶外生活場(chǎng)景。42處儲(chǔ)物格與20L隱藏空間，則讓零散物品歸置井然有序。

性能突破：全場(chǎng)景無(wú)憂的硬核實(shí)力

領(lǐng)克900在動(dòng)力與操控上實(shí)現(xiàn)技術(shù)躍遷，EM-P智能電混系統(tǒng)提供1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)/三電機(jī)組合，覆蓋從經(jīng)濟(jì)通勤到性能操控的全場(chǎng)景需求。其中2.0T三電機(jī)版本零百加速4.3秒，CLTC純電續(xù)航268km，綜合續(xù)航1443km，配合3C超充技術(shù)實(shí)現(xiàn)17分鐘20%-80%快充，徹底消除里程焦慮。

Super AI數(shù)字底盤(pán)系統(tǒng)整合閉式雙腔空氣懸架、智能魔毯預(yù)判與CCD連續(xù)阻尼控制，懸架調(diào)節(jié)范圍達(dá)105mm，可實(shí)時(shí)掃描路面并調(diào)整減震，兼顧城市道路的濾震性與非鋪裝路面的通過(guò)能力。

安全維度上，SPA Evo架構(gòu)傳承沃爾沃安全基因，車身采用2000MPa熱成型鋼占比超38%，A/B/C/D柱全覆蓋，配合W型防撞梁等專利技術(shù)，通過(guò)中國(guó)首次雙百疊加碰撞測(cè)試。電池安全通過(guò)102項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，85項(xiàng)超國(guó)標(biāo)，四重防護(hù)設(shè)計(jì)確保極端工況無(wú)熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

領(lǐng)克900以33萬(wàn)元起預(yù)售價(jià)格，將百萬(wàn)級(jí)豪華車的空間、性能與安全標(biāo)準(zhǔn)帶入主流市場(chǎng)。其核心價(jià)值在于打破傳統(tǒng)車型的體驗(yàn)取舍：對(duì)家庭用戶，提供全員平權(quán)的舒適空間與親子場(chǎng)景拓展；對(duì)駕駛者，保留4.3秒性能操控與高階智能輔助駕駛的樂(lè)趣；對(duì)戶外愛(ài)好者，通過(guò)天地門(mén)與旋轉(zhuǎn)座椅解鎖多元生活方式。從三排加熱按摩座椅、31揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響，到千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)，每一項(xiàng)配置均圍繞真實(shí)使用場(chǎng)景深度優(yōu)化，而非簡(jiǎn)單功能堆砌。

作為領(lǐng)克品牌旗艦之作，900系列不僅填補(bǔ)了大型電混SUV的市場(chǎng)空白，更以“百變智能生活艙”重新定義家庭出行價(jià)值——它既是移動(dòng)的親子空間、高端的商務(wù)會(huì)客廳，也是穿越山川的性能座駕。此外，領(lǐng)克900將在上海車展展出后于4月28日正式上市，而如今預(yù)售價(jià)格已經(jīng)公布，起售價(jià)為33萬(wàn)元，對(duì)于追求“既要家庭舒適，又要自我表達(dá)”的新中產(chǎn)群體，領(lǐng)克900以越級(jí)產(chǎn)品力證明：魚(yú)與熊掌，此次可兼得。