5月25日，新款凱迪拉克XT4正式上市了，本次新車最大的看點當屬于價格了，因為凱迪拉克推出了一口價，三款車型的一口價區(qū)間為15.99-18.99萬元。作為改款車型，新車針對配置進行了升級。當然了，不要以為價格下降后動力會降低，因為它依舊有1.5T和2.0T兩個 版本可選。

照例我們先看外觀，新車依舊沿用了老款的設(shè)計，鉆石切割的語言下一眼就能看出這是一臺凱迪拉克。另外，中間的盾型前格柵，也能直觀的看出其燃油車的身份。分體式大燈的設(shè)計，也提升了車頭的視覺厚度。配色方面，新車擁有多瑙藍、曼哈頓灰、曜石黑、阿拉斯加白、曼哈頓灰等，本次新車的主打色是這個多瑙藍，看上去確實很有質(zhì)感，大家也可以去線下實際看下。

側(cè)面造型偏方正，先不論空間如何，起碼看上去就很有力量感。細節(jié)方面，傳統(tǒng)的門把手+20英寸密輻式輪圈，都是很典型的燃油車風格。對了，新車的輪胎還配了自修復技術(shù)。尺寸方面，長寬高分別為4602/1881/1630mm，軸距為2779mm。

尾部的變化也不大，它的尾燈是直列式飛翼尾燈造型，要知道目前爛大街的貫穿式尾燈真的看膩了，下方還有雙邊共兩出的排氣布局，視覺層次感不俗。

接著來到車內(nèi)，車內(nèi)將繼續(xù)配備33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，它的特點在于擁有9K分辨率，而且內(nèi)置了8155車機芯片，觀感和實用性都不用多說。其實相比目前市面上的聯(lián)屏，它這種一體式的設(shè)計，成本更高，觀感也更好。

動力方面，新車依舊有三個動力版本，其中低配采用的是1.5T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，它的最大馬力為211匹，最大扭矩270?！っ祝加蜆颂枮?2號；中配和高配搭載的是2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，它的最大馬力為237匹，最大扭矩350?！っ祝@個發(fā)動機還支持Tripower可變氣門管理技術(shù)，不過它的燃油標號為95號，日常用車成本會更高一點，但動力更強，就看如何取舍了，變速箱的話三個版本都是9擋手自一體變速箱。