近日，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組極狐全新轎車的測(cè)試諜照，新車未來(lái)或命名為極狐S1，上市后將和比亞迪秦PLUS EV、AION S搶市場(chǎng)，喜歡這臺(tái)車的朋友不妨多關(guān)注下。

雖然新車有著非常厚實(shí)的偽裝，但依舊可以看出新車將采用和極狐T1相似的設(shè)計(jì)，所以我們將兩臺(tái)車放一起看?？梢园l(fā)現(xiàn)新車采用了貫穿式頭燈的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的四邊形大燈向上延伸，科技感非常強(qiáng)。機(jī)蓋兩側(cè)隆起的設(shè)計(jì)，力量感也得到了展現(xiàn)。另外，封閉式格柵應(yīng)該會(huì)保留。

側(cè)面最大的看點(diǎn)就是溜背式設(shè)計(jì)了，搭配隱藏式門把手，能很好的降低風(fēng)阻。輪圈造型也很有意思，看上去非常年輕、運(yùn)動(dòng)。

尾部采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，牌照框位置靠下，所以中間留白較多，看上去比較清爽。另外，尾燈的樣式應(yīng)該和極狐T1一樣，也就是兩側(cè)有交錯(cuò)的線條，設(shè)計(jì)感倒也非常強(qiáng)。

至于內(nèi)飾，新車擁有非常大的中控屏，以及液晶儀表，科技感不用多說(shuō)，中央島臺(tái)則是懸浮式的設(shè)計(jì)，下方還有非常大的儲(chǔ)物空間，島臺(tái)前側(cè)還有手機(jī)無(wú)線充電，配置倒也非常豐富。

下面一張是二排的圖片，可以發(fā)現(xiàn)空間非常大，但座椅高度似乎不高，所以腿部承托可能一般，不過(guò)還得等有了實(shí)車后實(shí)際體驗(yàn)一番才行。另外，后排也有出風(fēng)口的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面暫時(shí)還沒(méi)消息， 所以依舊可以參考極狐T1，新車將搭載一臺(tái)70kW的電機(jī)，說(shuō)實(shí)話這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)是有點(diǎn)一般，如果價(jià)格合適倒也沒(méi)什么。當(dāng)然，關(guān)于新車的更多消息，我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。