汽車(chē)圈有一句話(huà)是這么說(shuō)的:顏值即正義。消費(fèi)者購(gòu)車(chē),第一眼接觸到的不是性能,而是外觀。實(shí)際上,性能與外觀也是成正比的。新能源時(shí)代到來(lái)之后,各種車(chē)型的顏值也進(jìn)一步提升。

今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)5款讓人過(guò)目不忘的經(jīng)典新能源車(chē)型,這些車(chē)型在設(shè)計(jì)上都有一些獨(dú)到之處,你不一定喜歡它的性能,但它的顏值不會(huì)讓你失望。
比亞迪漢EV 2025 款

比亞迪從業(yè)那么多年,但真正翻身就是從比亞迪漢開(kāi)始,其中沃爾夫?qū)?艾格開(kāi)創(chuàng)的龍顏美學(xué)起到了關(guān)鍵作用,目前在售的漢EV 2025款則將這種設(shè)計(jì)手法玩出了新高度。

車(chē)頭采用懸浮式LED大燈,啟動(dòng)時(shí)有逐級(jí)點(diǎn)亮的動(dòng)態(tài)效果;貫穿式中國(guó)結(jié)LED尾燈也是經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),紅色燈帶如同古代玉佩的流蘇,將東方韻味與現(xiàn)代科技完美融合。與此同時(shí),部分配置還提供了黑化運(yùn)動(dòng)套件,讓整車(chē)在商務(wù)穩(wěn)重中透出一絲凌厲。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi),漢EV 2025款采用Nappa真皮座椅,輔之以龍鱗紋皮革縫線(xiàn),中控臺(tái)采用真木飾板與金屬材質(zhì)拼接,啞光質(zhì)感的胡桃木紋搭配玫瑰金飾條,營(yíng)造出傳統(tǒng)書(shū)房般的雅致氛圍。獨(dú)立分區(qū)智能氛圍燈則可隨音樂(lè)律動(dòng),車(chē)內(nèi)氣氛渲染相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
極氪001 2025款

國(guó)內(nèi)成功的獵裝車(chē)并不多,極氪001算是其中最有代表性的。與普通的轎車(chē)相比,獵裝車(chē)的顏值是它吸引消費(fèi)者的重要原因,極氪001的整體性能達(dá)到了很高的水平,但它給消費(fèi)者的第一印象仍然是“臉”。

極氪001采用封閉式前臉,搭配醒目的北極之光個(gè)性化日間行車(chē)燈,同時(shí)還采用了溜背式車(chē)頂與平直的車(chē)尾線(xiàn)條,具備強(qiáng)烈的視覺(jué)張力。與此同時(shí),這款車(chē)還采用了無(wú)邊框車(chē)門(mén)與隱藏式門(mén)風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd,掀背式尾門(mén)也帶來(lái)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

極氪001的車(chē)內(nèi)大量采用碳纖維運(yùn)動(dòng)套件,Alcantara材質(zhì)與翻毛皮的拼接座椅看上去賞心悅目,同時(shí)還采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格的座艙設(shè)計(jì),有著很強(qiáng)的科技感。顏值方面,極氪001不會(huì)讓粉絲們失望。
深藍(lán)S09
深藍(lán)S09是深藍(lán)品牌的旗艦車(chē)型,也是一款大型SUV,顏值方面也達(dá)到了比較高的水平。這款車(chē)起售價(jià)就達(dá)到了23.99萬(wàn)元,車(chē)主顯然希望它能與眾不同,給自己長(zhǎng)面子。

深藍(lán)S09的前臉有著比較強(qiáng)的科技感,多孔狀進(jìn)氣格柵如同機(jī)甲戰(zhàn)士的面罩,貫穿式光帶在夜間點(diǎn)亮?xí)r形成一道醒目的 X 形燈帶,辨識(shí)度達(dá)到同級(jí)別一流水平。車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾,在車(chē)門(mén)處突然上揚(yáng),有一種蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。

作為增程式車(chē)型,深藍(lán)S09的1.5T增程器被放在了前艙,既保證了純電車(chē)型的封閉式前臉,又通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的筋線(xiàn)強(qiáng)化了力量感。后保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散器也是“實(shí)體”而并非裝飾,通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,可將尾部亂流梳理成穩(wěn)定的氣流,在提升續(xù)航的同時(shí)讓車(chē)尾造型更顯運(yùn)動(dòng)。

車(chē)內(nèi)則搭載大尺寸連體式大屏,視覺(jué)效果震撼,同時(shí)還省去了大部分的物理按鍵,給人一種很清爽的感覺(jué)。除此之外,深藍(lán)的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)也是國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì),整個(gè)內(nèi)飾的做工、用料和材質(zhì)也達(dá)到了相當(dāng)高的水平,坐進(jìn)駕駛艙,會(huì)給人一種眼前一亮的感覺(jué),整體的質(zhì)感媲美30萬(wàn)級(jí)的豪華車(chē)型。
特斯拉Model S

特斯拉也是靠臉吃飯的典型,可以說(shuō)以一己之力開(kāi)創(chuàng)了目前全球新能源汽車(chē)行業(yè)的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)。其中最有代表性的便是特斯拉Model S,這款車(chē)可以說(shuō)達(dá)到了特斯拉旗下車(chē)型的顏值巔峰。

Model S車(chē)頭下壓,車(chē)尾微微上翹,同時(shí)還有醒目的小鴨尾,形成完美的黃金比例。全車(chē)沒(méi)有一處多余的線(xiàn)條,隱藏式雨刷器與無(wú)框車(chē)門(mén)讓車(chē)身側(cè)面如同鏡面般光滑。新增的 “星際灰” 車(chē)色在不同光線(xiàn)下會(huì)呈現(xiàn)出從銀灰到深灰的漸變效果,仿佛披上了一層太空服的啞光涂層。

目前業(yè)內(nèi)流行的全觸控化座艙,最先便是由特斯拉開(kāi)創(chuàng)。特斯拉Model S搭載的是17英寸中控屏,沒(méi)有傳統(tǒng)的檔把,省去了絕大多數(shù)的按鈕,方向盤(pán)采用可切換的舵輪、圓型雙模式設(shè)計(jì),當(dāng)選擇舵輪模式時(shí),整個(gè)駕駛艙就像宇宙飛船的操作臺(tái),科技感拉滿(mǎn)。
小米YU7
小米YU7是小米汽車(chē)第二款車(chē)型,鑒于首款車(chē)型小米SU7的成功,它的第二款車(chē)也延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)理念,有著很高的辨識(shí)度。這款車(chē)尚未正式上市,但超高的顏值仍然是它的第一賣(mài)點(diǎn)。

小米YU7延續(xù)封閉式前臉,大燈造型也與小米SU7保持一致,同時(shí)還有著4999mm的車(chē)長(zhǎng)和3000mm的軸距,打造出轎跑跨界SUV的獨(dú)特比例,長(zhǎng)前艙+短后懸的設(shè)計(jì)、鏤空水滴大燈組都有著很高的辨識(shí)度。

與此同時(shí),小米YU7還采用了從車(chē)頭延伸至車(chē)尾的貫穿式腰線(xiàn),配合外擴(kuò)的寬體輪眉,有一種蓄勢(shì)待發(fā)的肌肉感。溜背式車(chē)頂與傾斜的D柱構(gòu)成懸浮式車(chē)頂,尾部的土星環(huán)尾燈則采用立體雕刻工藝,與車(chē)頂鏤空擾流板、尾部擴(kuò)散器共同構(gòu)成了“性能美學(xué)”。

小米YU7的座艙與小米SU7有較大差別,看上去更加簡(jiǎn)潔、大氣,Nappa真皮與碳纖維紋理飾板也帶來(lái)了更高級(jí)的視覺(jué)享受。與此同時(shí),這款車(chē)還提供Xiaomi
HyperVision 天際屏,將信息投射至前風(fēng)擋下黑區(qū),打造沉浸式移動(dòng)空間。
結(jié)束語(yǔ):新能源時(shí)代,顏值即正義的原則仍然實(shí)用,五款車(chē)都有各自的特色,以及家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,國(guó)產(chǎn)車(chē)在設(shè)計(jì)層面的進(jìn)步也值得點(diǎn)贊。這是汽車(chē)工業(yè)進(jìn)步的體現(xiàn),也是一種美學(xué)的進(jìn)化。那么,你準(zhǔn)備好為哪款車(chē)的設(shè)計(jì)買(mǎi)單了呢?