近日，五菱汽車(chē)一款全新純電動(dòng)小型SUV的測(cè)試諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光，引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)相關(guān)消息透露，新車(chē)或?qū)⒚麨椤袄_果SUV”（或“繽果S”），成為五菱繽果家族的新成員，進(jìn)一步擴(kuò)充品牌在新能源細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。

從曝光的諜照來(lái)看，盡管新車(chē)覆蓋著嚴(yán)密的偽裝，但仍能看出其整體輪廓圓潤(rùn)飽滿，延續(xù)了五菱繽果系列的萌趣設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉預(yù)計(jì)采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配橢圓形大燈組，凸顯電動(dòng)化身份。車(chē)身側(cè)面線條流暢，C柱部分設(shè)計(jì)緊湊，新車(chē)充電口設(shè)置在左前翼子板處，并采用常規(guī)式門(mén)把手設(shè)計(jì)，采用的懸浮式車(chē)頂，增添時(shí)尚感。車(chē)尾部分采用貫穿式燈組設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了大尺寸擾流板，相較于現(xiàn)款繽果車(chē)型來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)感有明顯的提升。

值得注意的是，新車(chē)的車(chē)身尺寸明顯大于五菱繽果，定位為小型SUV，預(yù)計(jì)將提供更寬敞的乘坐空間和更高的離地間隙，滿足用戶對(duì)通過(guò)性和實(shí)用性的需求。

關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)，新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提供兩種續(xù)航版本（參考五菱繽果現(xiàn)有車(chē)型，CLTC續(xù)航可能在300-500公里之間）。大概率會(huì)提供最大功率41馬力和68馬力前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配17.3kWh、31.9kWh、37.9kWh磷酸鐵鋰電池組，此外，五菱可能為其配備快充功能，電量從30%充至80%僅需35分鐘，快充功能可以進(jìn)一步緩解用戶的續(xù)航焦慮。

有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，這款SUV或基于五菱全新的純電平臺(tái)打造，在智能化方面或有升級(jí)，例如搭載更大尺寸的中控屏、更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)等，以迎合年輕消費(fèi)者的需求。

五菱近年來(lái)在純電小車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，宏光MINIEV、繽果等車(chē)型憑借親民價(jià)格和精準(zhǔn)定位成為爆款。若“繽果SUV”成功推出，將進(jìn)一步填補(bǔ)品牌在10萬(wàn)元級(jí)純電SUV市場(chǎng)的空白，與比亞迪元UP、哪吒V等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)知情人士透露，新車(chē)有望于2024年下半年正式發(fā)布，起售價(jià)或控制在8萬(wàn)-10萬(wàn)元區(qū)間，延續(xù)五菱“高性價(jià)比”的策略。

寫(xiě)在最后：

五菱“繽果SUV”的推出，不僅豐富了品牌的新能源產(chǎn)品線，也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。若能在續(xù)航、空間和配置上實(shí)現(xiàn)均衡，這款小車(chē)有望成為五菱的又一銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)。