今天，別克品牌公布越級質(zhì)享大五座SUV——新別克純電E5的外觀內(nèi)飾及續(xù)航能耗等信息。

新別克純電E5基于奧特能2.0多元驅(qū)動平臺打造，最長續(xù)航里程達(dá)620公里，百公里電耗低至13.4 kW·h，充電速度提升30%，從30%補能至80%僅需19分鐘，以更長續(xù)航、更低能耗和更快充電的綜合實力，為眾多想換電車的成熟油車用戶帶來高效、經(jīng)濟的電動出行體驗。

與此同時，基于用戶反饋，新車較現(xiàn)款E5由內(nèi)到外進行了多達(dá)47項改進與提升，覆蓋設(shè)計造型、性能表現(xiàn)、智能交互與舒適便利等多個維度。

新別克純電E5實現(xiàn)了電池能效與安全性的雙重突破。新車搭載76.8kW·h磷酸鐵鋰電池，擁有620公里超長續(xù)航（CLTC工況）。與寧德時代聯(lián)合開發(fā)的高安全長壽命電芯，采用高集成、高強度的CTP一體化電池包結(jié)構(gòu)，按照遠(yuǎn)高于行業(yè)水平的電池安全標(biāo)準(zhǔn)進行開發(fā)和驗證（電芯145項，整包37項），并融合了無熱蔓延、碰撞零侵入、多維密封防護和高壓深度安防系統(tǒng)四大防護設(shè)計，帶來銅墻鐵壁般無死角的安全防護保障。同時，依托高精度n-Tau（恩濤）電池狀態(tài)AI管理算法，以及海量電池數(shù)據(jù)，可對全工況場景實時預(yù)測電池狀態(tài)，LFP SOC計算誤差≤2% ，估算精度行業(yè)領(lǐng)先，還可結(jié)合客戶歷史數(shù)據(jù)、當(dāng)前駕駛行為進行自學(xué)習(xí)進化，續(xù)航估計更加精準(zhǔn)，讓每一次出行“大可放寬心”。

車身尺寸方面，新款別克 E5 的長寬高分別為 4892 毫米、1905 毫米和 1684 毫米，軸距達(dá)到 2954 毫米。

在內(nèi)飾設(shè)計、智能配置以及舒適性方面進行了全方位的升級。懸浮式的 EYEMAX 30 吋一體弧面 6K 屏和精巧的電子懷擋將車內(nèi)空間最大化釋放，中控臺 Décor 光舞晶陣飾板基于多層衍射的光學(xué)原理，采用鐳雕工藝實現(xiàn)局部透光效果。

新別克純電 E5 前排座椅配備電動調(diào)節(jié)和加熱功能，高配車型還提供方向盤加熱等貼心配置，同時對后排座椅進行了優(yōu)化，調(diào)整至 27°仰角，大幅提升了長途乘坐的舒適性。另外，空間表現(xiàn)也是一大亮點，第二排腿部、膝部空間都很不錯，后備廂容積可以滿足家庭出行裝載需求。車內(nèi)還配備了 Bose 豪華音響系統(tǒng)和全景天窗。

在智能駕駛輔助方面，新別克純電 E5 預(yù)計全系將會配備 HOLCA 智能車道居中輔助和 FSRACC 全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，有效減輕駕駛疲勞。高配車型還提供 360°高清全景影像和 APA 自動泊車輔助系統(tǒng)，進一步提升停車便利性。CLTC純電續(xù)航里程將超過 600km，相比現(xiàn)款有所提升?，F(xiàn)款別克 E5 配備 65 千瓦時和 68.4 千瓦時的電池組，續(xù)航里程分別為 515 公里和 545 公里。