家人們，今天必須得和你們嘮嘮我前段時間的糟心事，因?yàn)檫@事兒，我才徹徹底底搞清楚了右側(cè)超車和右道變左道到底有啥區(qū)別。不瞞你們說，我一直以為超車嘛，哪邊方便就從哪邊超唄，結(jié)果呢，就因?yàn)檫@個錯誤認(rèn)知，我被扣分罰款了，肉疼??！所以今天就想把這事兒掰扯明白，也給大伙提個醒。

咱先來說說右道變左道，這其實(shí)就是車輛從右邊的車道變更到左邊的車道，目的可能有很多，比如前方右側(cè)車道有障礙物，或者你要去左邊的路口，又或者左邊車道車流量小，開起來更順暢。打個比方，你在右邊車道正常行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方右側(cè)車道有輛大貨車慢悠悠的，嚴(yán)重影響你的速度，而左邊車道沒什么車，這時候你觀察好周圍情況，打左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，慢慢駛?cè)胱筮呠嚨溃@就是一次普通的右道變左道。在這個過程中，你主要關(guān)注的是變更車道時不能影響其他車輛正常行駛，只要操作規(guī)范，基本沒啥問題。

但右側(cè)超車可就完全不是一回事兒了。按照交通法規(guī)的定義，右側(cè)超車是指在同一車道行駛的后車，先并到右側(cè)車道，超越前車后再并回原車道。這么說可能有點(diǎn)抽象，我給大家舉個例子。想象一下，你和另一輛車都在最左邊的車道行駛，前面那輛車速度比較慢，你想超過它。如果你直接從右邊車道繞過去，超過之后又馬上回到左邊車道，這就屬于右側(cè)超車了。很多人可能會覺得，這不也是超車嘛，有啥大不了的？但其實(shí)，右側(cè)超車的危害可大了去了。

咱們國家的車輛大多是左舵車，駕駛員坐在左邊，這就導(dǎo)致右側(cè)的視野盲區(qū)比左側(cè)大很多。當(dāng)你從右側(cè)超車時，很難全面觀察到右側(cè)前方的路況。要是前方突然竄出個行人或者非機(jī)動車，等你發(fā)現(xiàn)的時候，可能已經(jīng)來不及剎車了，非常容易發(fā)生碰撞事故。而且，前車駕駛員在正常行駛時，注意力主要集中在前方和左側(cè)后視鏡，對右側(cè)后方的情況關(guān)注相對較少。如果后車從右側(cè)超車，前車駕駛員很可能無法及時察覺，一旦前車突然向右變道，那兩車就極有可能發(fā)生刮擦或者碰撞。

就拿我上次來說吧，我在一條雙向四車道的路上開車，前面一輛車慢悠悠的，我著急趕路，看到右邊車道沒車，就直接從右邊超了過去，超完之后又馬上回到了左邊車道。結(jié)果沒開多遠(yuǎn)，就被交警攔下了，說我右側(cè)超車，違反了交通法規(guī)，直接給我扣了分、罰了款。當(dāng)時我還挺納悶，覺得自己沒做錯什么呀。后來交警跟我詳細(xì)解釋了一番，我才恍然大悟，原來自己一直都沒搞清楚右側(cè)超車的概念。

根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)法規(guī)，右側(cè)超車屬于不按規(guī)定超車的行為，是違法的。一旦被認(rèn)定為右側(cè)超車，駕駛員將面臨罰款、扣分等處罰。要是因?yàn)橛覀?cè)超車引發(fā)了交通事故，那責(zé)任可就全在超車一方了，不僅要承擔(dān)對方車輛的損失，還可能要對人員傷亡負(fù)責(zé)，后果簡直不堪設(shè)想。

所以啊，家人們，為了咱們自己和他人的安全，也為了避免不必要的損失，開車的時候一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決杜絕右側(cè)超車的行為。在需要超車的時候，一定要從前車的左側(cè)進(jìn)行，并且要提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)有足夠的安全距離后再加速超越，超越前車后，也要在確保安全的情況下，再駛回原車道。