6 月 27 日，理想汽車通過內(nèi)部公告宣布重要人事任命：公司總裁馬東輝即日起全面統(tǒng)籌研發(fā)、供應(yīng)制造及銷售業(yè)務(wù)，直接向 CEO 李想?yún)R報。此次調(diào)整的核心在于將銷售部門納入研發(fā)與供應(yīng)體系，形成馬東輝主導(dǎo)的產(chǎn)供銷一體化管理架構(gòu)，旨在構(gòu)建 “戰(zhàn)略到經(jīng)營” 的完整閉環(huán)，強化企業(yè)全鏈路協(xié)同能力。

回溯今年年初，馬東輝已肩負智能汽車戰(zhàn)略負責人重任，統(tǒng)籌該領(lǐng)域戰(zhàn)略規(guī)劃與執(zhí)行落地，同時出任 “產(chǎn)供銷聯(lián)席會” 主任，彼時理想便意在推動生產(chǎn)、供應(yīng)鏈與銷售環(huán)節(jié)的深度協(xié)同。但年初調(diào)整僅涉及決策層面，未觸及實體架構(gòu)；此次變動則從組織架構(gòu)層面實現(xiàn)突破，讓馬東輝深度介入整車產(chǎn)、供、銷全鏈條運營。

伴隨此次調(diào)整，原銷售與服務(wù)高級副總裁鄒良軍的匯報關(guān)系發(fā)生變化：此前其直接向李想?yún)R報，調(diào)整后將繼續(xù)擔任銷服業(yè)務(wù)顧問。此外，出海一級部門負責人已由王進更替為吳佐民。資料顯示，吳佐民現(xiàn)任理想采購高級總監(jiān)，2016 年加入理想初期曾負責海外市場與出行業(yè)務(wù)，具備豐富的海外業(yè)務(wù)經(jīng)驗。

理想汽車 CEO 李想的職責重心亦有明確劃分：其將繼續(xù)分管汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品線、產(chǎn)品部、品牌及戰(zhàn)略團隊，同時將更多精力投向人工智能領(lǐng)域。李想曾多次公開表示，理想汽車的長期目標是成為頂級人工智能企業(yè)，目前公司在 AI 領(lǐng)域的投入主要集中于輔助駕駛 VLA（視覺 - 語言 - 動作）大模型等核心方向。

業(yè)內(nèi)分析認為，此次人事調(diào)整是理想汽車為即將上市的兩款純電車型進行的組織架構(gòu)適配，旨在通過產(chǎn)供銷一體化提升市場響應(yīng)效率。當前新能源市場競爭日趨激烈，小米汽車 YU7 的爆發(fā)式銷量不僅對特斯拉 Model Y 構(gòu)成沖擊，理想即將推出的純電 SUV i6 與 i8 亦面臨直接競爭；與此同時，理想的核心增程產(chǎn)品 L 系列，今年以來也遭遇問界、騰勢、領(lǐng)克、深藍等品牌的集中競爭，同類產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。

市場壓力進一步顯現(xiàn) —— 據(jù)行業(yè)信息顯示，理想汽車已下調(diào)第二季度銷量目標。今年一季度，理想交付 9.28 萬輛，原計劃二季度交付 12.3 萬 - 12.8 萬輛，目前該計劃已調(diào)整。在此背景下，理想近期已對銷售體系進行優(yōu)化，將原有 26 個銷售戰(zhàn)區(qū)整合為東、西、南、北、中五大戰(zhàn)區(qū)，以實現(xiàn)資源集中投放。

在純電補能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，理想當前已上線超 2500 座超充站，計劃年底前達成 4000 座目標，以日均新增 4 座的速度加速布局。面對增程市場承壓、純電產(chǎn)品待發(fā)力的挑戰(zhàn)，理想正通過組織架構(gòu)優(yōu)化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，夯實體系能力以應(yīng)對行業(yè)競爭。