當(dāng)充電焦慮與續(xù)航瓶頸逐漸成為純電出行的歷史，廣汽昊鉑以一場(chǎng)產(chǎn)品革新給出了自己的答案。7月3日，2025款昊鉑HT與GT雙車(chē)同步上市，以18.99萬(wàn)元起與17.39萬(wàn)元起的誠(chéng)意價(jià)格，將豪華純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)推向新高度。兩款車(chē)型聚焦用戶核心痛點(diǎn)，在安全、設(shè)計(jì)、座艙、續(xù)航四大維度實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，試圖重新定義智能出行的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

作為18萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的黑馬，2025款昊鉑HT將家庭需求置于研發(fā)核心。2935mm超長(zhǎng)軸距構(gòu)筑起寬適的駕乘空間，670L后備廂容積輕松容納全家行李，而全系標(biāo)配的Nappa真皮座椅更將舒適性推向極致——前排十點(diǎn)按摩功能與同級(jí)獨(dú)有的后排143°“天王椅”，讓長(zhǎng)途出行變?yōu)橄硎堋?/p>

技術(shù)突破則成為其顛覆市場(chǎng)的底氣。行業(yè)首創(chuàng)的“雙800”技術(shù)（825km續(xù)航+800V 3C快充）實(shí)現(xiàn)“15分鐘補(bǔ)能425公里”，跨省出行無(wú)需里程焦慮；廣汽GSD高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)以超99%的城高快場(chǎng)景覆蓋率，化解復(fù)雜路況挑戰(zhàn)。更值得關(guān)注的是，電池槍擊實(shí)測(cè)不起火與純電SUV首個(gè)“3G+”安全認(rèn)證，為家庭用戶筑起硬核安全護(hù)城河。

與超跑SSR同源的昊鉑GT，則瞄準(zhǔn)年輕群體的駕控渴望。4.9秒破百的彈射起步能力，搭配VGR可變轉(zhuǎn)向比與鷹爪系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“過(guò)彎不打滑、劈彎不減速”的精準(zhǔn)操控。在JD Power中大型純電車(chē)質(zhì)量榜單登頂?shù)某煽?jī)，更印證其性能與品質(zhì)的平衡哲學(xué)。這款“可街可賽”的轎跑，正以17.39萬(wàn)起的門(mén)檻，降低性能體驗(yàn)的擁有成本。

此次上市同步釋放誠(chéng)意滿滿的用戶權(quán)益：置換用戶可在5000元補(bǔ)貼或終身免費(fèi)充電（年2000kWh）中靈活選擇；首任車(chē)主享終身免費(fèi)保養(yǎng)與家用智能充電樁；三電終身質(zhì)保疊加首年智駕險(xiǎn)、6年/15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，覆蓋用車(chē)全周期。這一套“組合拳”直擊純電用戶的服務(wù)痛點(diǎn)，讓豪華體驗(yàn)延伸至售后環(huán)節(jié)。

廣汽昊鉑的革新不僅面向新品。2023款、2024款HT/GT車(chē)主將同步獲得OTA升級(jí)，20項(xiàng)功能優(yōu)化讓老車(chē)“常用常新”。這種“新品上市+老車(chē)煥新”的雙軌策略，折射出品牌對(duì)用戶價(jià)值的長(zhǎng)期承諾——以持續(xù)迭代的智能生態(tài)，推動(dòng)豪華標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)化。

從HT的大空間全能旗艦，到GT的極致駕控利器，雙車(chē)戰(zhàn)略精準(zhǔn)覆蓋差異化需求；從硬核技術(shù)突破到終身服務(wù)體系，用戶思維貫穿產(chǎn)品全鏈路。當(dāng)價(jià)格下探與體驗(yàn)升級(jí)形成共振，廣汽昊鉑正以“用戶至上”的價(jià)值觀，書(shū)寫(xiě)豪華純電市場(chǎng)的新規(guī)則。這場(chǎng)始于產(chǎn)品、忠于體驗(yàn)的革新，或許將重塑智能出行時(shí)代的價(jià)值坐標(biāo)。