最近幾年，憑借更好的動力體驗、更低的用車成本等優(yōu)點，新能源車型迅速成為國內車市的新寵兒，市場占比也是大幅度提升。根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新一期新能源汽車的銷量排行榜，我們可以獲悉在剛剛過去的2025年6月，國內車市累計銷售新能源車型126萬輛，不僅再次突破百萬輛大關，并且要比5月份的115萬輛足足多了11萬輛。跟去年同期相比，6月份的新能源汽車銷量增長也是達到29%，繼續(xù)保持高增長的狀態(tài)。而在眾多新能源車企中，咱們的自主品牌依舊是占據(jù)主導地位，眾多合資品牌則是在奮力直追。

作為新能源銷量一哥，比亞迪在剛剛過去的6月份，憑借月銷37.7萬輛的成績，也是再次斷崖式領先其它車企，輕松蟬聯(lián)月銷量冠軍。憑借先進的技術和實惠的價格，比亞迪旗下車型的銷量本來就很不錯，再加上前段時間更是幾乎全系標配智駕功能，使得旗下車型的市場競爭力進一步提升，銷量成績也是越來越好。目前，除了親民的海洋網(wǎng)、王朝網(wǎng)系列車型以外，比亞迪也是相繼推出了更高端的騰勢、方程豹、仰望等系列車型，真正做到車型全覆蓋，滿足所有消費者的用車需求。

吉利汽車的新能源車型銷量也是非常穩(wěn)定，6月份再次突破12萬輛大關，穩(wěn)居新能源車企銷量第二名。最近一段時間，吉利也是不斷加大新能源車型的上新速度，除了高端的極氪、領克以外，吉利銀河系列也是相繼推出了多款熱門車型，其中吉利星愿更是穩(wěn)居新能源車型的銷量前列。從最新的銷量數(shù)據(jù)來看，新能源車型已經(jīng)占據(jù)吉利月銷量的一半之多，并且最近亮相的幾款新車型，幾乎全部都是新能源車型。按照目前的發(fā)展趨勢，未來幾年時間里，新能源車型將成為吉利的絕對主力車型，燃油車的占比將進一步下探。

長安汽車的新能源車型銷量也是再次提升，6月份的新能源汽車月銷量達到9.5萬輛，距離突破10萬輛大關的目標已經(jīng)不再遙遠。跟其他自主一線燃油品牌一樣，長安汽車也是相繼推出了好幾個新能源品牌，其中長安啟源、深藍、阿維塔目前的市場熱度最高，銷量成績也都很不錯。尤其是前段時間剛剛上市的啟源Q07，憑借極高的性價比等優(yōu)勢，迅速成為同價位車型里的明星車型之一，累計交付量也是達到2萬輛以上。并且從最近幾個月的銷量表現(xiàn)來看，長安基本上已經(jīng)穩(wěn)居新能源汽車銷量前三名。

當然，除了以上三家銷量最好的新能源車企以外，大家熟悉的特斯拉汽車，銷量排名也有小幅度提升，位居排行榜第四名。除此之外，咱們的老牌自主車企“奇瑞”、“五菱”等品牌，也都有不錯的新能源汽車銷量成績，位居排行榜前列。而在眾多的新勢力品牌中，零跑汽車也是再次領先，憑借月銷4.8萬輛的成績，成為當月最暢銷的新勢力品牌。除了自主品牌以外，加快轉型的日產(chǎn)、大眾、豐田等合資品牌，新能源汽車的銷量也是越來越好。